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Fortgeschrittener ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9@b16 *crashed* ; Prelude BB6 Anmeldedatum: 17.05.2006 Beiträge: 112 Wohnort: Ballstädt | zitieren gut für 180 ps ![]() ![]() |
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General ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Hier wird ja wieder mit Halbwissen geprahlt.. Erstmal, die Abgaswerte bei Euro 1 und Euro 2 sind absolut gleich, der einzige Unterschied ist der Kaltlaufregler, der für Euro 2 benötigt wird. Zweitens, ab Euro 3 muss quasi ein intelligentes Motormanagement vorhanden sein, ebenso Vorraussetzung ist OBD2, also ist nix mal mit Motor oder Abgasanlage ändern um auf Euro 3 zu kommen. Den B16 oder B18 gibt es also nur mit max Euro 2, den B16A1 mit KLR max auf Euro 2/D3, was nur eine minimale Verbesserung ist. Und wenn du den Motor trotzdem dank illegaler Eintragung eingetragen hast, und das fällt bei einer Polizeikontrolle auf, kannst du richtig viel Spaß haben, inkl Beschlagnahmung, Vollabnahme, Gutachterkosten und und und... In der Hoffnung dass das Halbwissen hier mal weniger wird ![]() Also, bleibt außer nem K20/k24 nicht all zu viel legales. Greetz aCiD |
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General ![]() Name: Fizi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren Wenn ich zeit hab fahr ich morgen einfach mal zum TÜV und frag selber nach. Mal schauen was der sagt. Wenn net was muss den beim K20 gemacht werden. Passt der auch mit anderen motorhalterungen?????? Und wo sind die genau verbaut??? Im Acorrd?????? Verfasst am: 15.02.2008, 19:29 zitieren so leute hab die ....voll. Dann hol ich mir halt nen baujahr 1998 mit euro2 norm. Schraub da die front vom facelift dran, weil die sind ja sonst soweit baugleich. tausch die scheinwerfer, kotflügel, haube, stoßstange. und häng da den B16a2 rein und dann gehts zum tüv. so klappt das 100%ig. veile wege fürn nach Rom. wenn das net geht häng ich mich auf ![]() ![]() |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ED6*R.i.P*,ED7 DOHC*sold*,DEL SOL VTI*sold*, ED9 Black, EK4 Anmeldedatum: 31.01.2007 Beiträge: 457 Wohnort: BDW bei Hameln | zitieren Brauchst dich ja nicht gleich auf zu hängen ![]() Meinste nicht es würde sich dann eher lohnen gleich nen ek4 zu holen ![]() ![]() |
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General ![]() Name: Fizi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren kann sein aber ich denk an die kommt man schlecht ran?! gibt es nen D16 mit euro3???????????????????? |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren nein aber d17 aber unter uns alle obd2 motoren sind für uns relativ uninteresant wegen der ganzen elektronic |
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General ![]() Name: Fizi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren was soll ich denn deiner meinung nach machen?????? bin für ratschläge offen |
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Beobachter Anmeldedatum: 18.02.2008 Beiträge: 2 | zitieren hier sind die fotos!hoffentlich geht dir keiner ab!wollte es als PN machen hab aber net rausgefunden auf die schnelle wie das geht sorry!aber das macht ja nix das die jetzt hier drin sind oder...??? ![]() ![]() DSC00312.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC00311.JPG - [Bild vergrößern] |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b16 umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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