» b16 umbau

Blue-Sonic · 13.02.2008, 15:52

lies mal weiter oben.
D3=E3

afwJan · Gesperrt Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220

Oh hab mich vertan... E2 war nicht Euro 2 sonder Euro1....

Psycho_21 · 13.02.2008, 21:12

man bekommt einen älteren motor eingetragen solang die norm höher oder gleich ist das hat der tüv bei mir gesagt wie mein kumpel in seinen ej2 euro 2 nen b16 euro 1 eintragen wollte dann kaltlaufregler und schon war er eingetragen. Wegen den euronormen schaut bei widepekia da steht alles drin über die euronormen daher weiss ich das nämlich das e das gleiche ist wie d norm.

Blue-Sonic · 14.02.2008, 16:46

da hab ich grade gelesen. das man mit dem KLR auch D3 norm erreichen kann.
wortwörtlich: ...um euro2norm oder D3 norm zu erreichen.
also müsste es klappen. :yes:

heunde · 14.02.2008, 18:19

es gibt keine legale möglichkein ein b motor im facelift eingetragen zu bekommen.

Es seiden die entwickler entwickeln einen neuen KLK oder man muss ich einen K20/K24 einbauen das sind die einzigen motoren mit D3/euro3

EK9TypeR · 15.02.2008, 09:56

Naja wie gesagt, den B16 Motor gibt es im Facelift mit Euro2!

Blue-Sonic · 15.02.2008, 13:19

und das motormanegment so überarbeiten das er euro 3 kriegt,
geht auch net????? keine chance????
wenn ich denn tüvler eine kopie von dem schein in die hand drück geht auch net???

muss doch irgendwie gehen!!!!! :cry:

kleintoady · 15.02.2008, 15:31

Finds auch beschissen dass das nicht gehen soll. Ich hab nen Tüver zur Hand der sehr kulant ist. Wer und wo sag ich aber nicht^^ Vielleicht gibts bei dem ja ne Chance. Ansonsten bleibt eigentlich nurnoch der Turboumbau.
Aber ob das so gut ist?

toady

Hummelpups@EJ9 · 15.02.2008, 15:42

kleintoadyIch hab nen Tüver zur Hand der sehr kulant ist. Wer und wo sag ich aber nicht^^

Krass, bist du gemein.

maxrev.de · Gast

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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	13.02.2008, 15:52 zitieren lies mal weiter oben. D3=E3 Gefällt mir Teilen twittern
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afwJan Gesperrt Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220	13.02.2008, 15:57 zitieren Oh hab mich vertan... E2 war nicht Euro 2 sonder Euro1....
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Psycho_21 Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG5 Anmeldedatum: 21.10.2005 Beiträge: 900 Wohnort: OA Meine eBay-Auktionen:	13.02.2008, 21:12 zitieren man bekommt einen älteren motor eingetragen solang die norm höher oder gleich ist das hat der tüv bei mir gesagt wie mein kumpel in seinen ej2 euro 2 nen b16 euro 1 eintragen wollte dann kaltlaufregler und schon war er eingetragen. Wegen den euronormen schaut bei widepekia da steht alles drin über die euronormen daher weiss ich das nämlich das e das gleiche ist wie d norm.
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	14.02.2008, 16:46 zitieren da hab ich grade gelesen. das man mit dem KLR auch D3 norm erreichen kann. wortwörtlich: ...um euro2norm oder D3 norm zu erreichen. also müsste es klappen. Verfasst am: 14.02.2008, 16:49 zitieren http://de.wikipedia.org/wiki/Kaltlaufregler
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heunde Elite Anmeldedatum: 10.05.2005 Beiträge: 1186 Wohnort: Hamm	14.02.2008, 18:19 zitieren es gibt keine legale möglichkein ein b motor im facelift eingetragen zu bekommen. Es seiden die entwickler entwickeln einen neuen KLK oder man muss ich einen K20/K24 einbauen das sind die einzigen motoren mit D3/euro3
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EK9TypeR Elite Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: JDM EK4 SirII Facelift Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 1113 Wohnort: Lehnin, Land Brandenburg	15.02.2008, 09:56 zitieren Naja wie gesagt, den B16 Motor gibt es im Facelift mit Euro2! EK4Facelift.jpg - [Bild vergrößern]
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	15.02.2008, 13:19 zitieren und das motormanegment so überarbeiten das er euro 3 kriegt, geht auch net????? keine chance???? wenn ich denn tüvler eine kopie von dem schein in die hand drück geht auch net??? muss doch irgendwie gehen!!!!!
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	15.02.2008, 15:31 zitieren Finds auch beschissen dass das nicht gehen soll. Ich hab nen Tüver zur Hand der sehr kulant ist. Wer und wo sag ich aber nicht^^ Vielleicht gibts bei dem ja ne Chance. Ansonsten bleibt eigentlich nurnoch der Turboumbau. Aber ob das so gut ist? toady
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Hummelpups@EJ9 Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ9@B16, E39 Anmeldedatum: 24.10.2006 Beiträge: 1262 Wohnort: Hannover Meine eBay-Auktionen:	15.02.2008, 15:42 zitieren kleintoadyIch hab nen Tüver zur Hand der sehr kulant ist. Wer und wo sag ich aber nicht^^ Krass, bist du gemein.
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maxrev.de Gast	18.02.2008, 11:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b16 umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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