» Aufbau: Honda Civic EJ Hatch / Rost Beseitigung Seite 37
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| Senior Geschlecht:  Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 30.06.2024 Beiträge: 384 Wohnort: Raum Goslar/ Nord Harz |  17.08.2024, 20:26zitieren Ja, das ganze bin ich eventuell falsch angegangen, aber so lernt man. Den Kabelbaum bzw. die Teilstücke kann ich ja notfalls übernehmen. Mal schauen was die Zeit so mitbringen wird. Wenn es ein neues Auto wird, achte ich dieses Mal auf eine funktionsfähig Bremse  so viel ist sicher |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 13.05.2024 Beiträge: 119 | 18.08.2024, 15:56 zitieren Hallo, das ist natürlich ärgerlich.. steckt man nie drin. Ich würde den verkaufen/ schlachten und ein neuen Civic kaufen. Gibt so tolle Exemplare Grad auf den Markt ( laut Bildern ) , |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 30.06.2024 Beiträge: 384 Wohnort: Raum Goslar/ Nord Harz | 10.09.2024, 11:20 zitieren Wie es der Zufall so möchte, habe ich mir am Samstag einen neuen alten gekauft Auch mit Rost an den Radläufen, aber dieses Mal habe ich drauf geachtet, dass er noch unbehandelt ist. So vermeide ich Pfuscherreien. Er bremst, lenkt und fährt wie er soll. Erstzulassung 07.98 , 225t KM, Unfallfrei laut den vorliegenden Informationen. Lassen wir uns überraschen  Geht hier also demnächst mal weiter. 1x bearbeitet |
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| Senior Anmeldedatum: 11.06.2020 Beiträge: 247 Wohnort: Rheinland-pfalz | 10.09.2024, 12:47 zitieren Glückwunsch 🥳 Bitte beachten das du von deinem gestrippten Kabelbaum her nichts mehr nehmen kannst 😅 |
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Premium-Member   Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5088 Wohnort: Oberlausitz | 10.09.2024, 13:28 zitieren Deiner neuer ist ein Preface mit OBD2A. Der andere ist ein Facelift gewesen mit OBD2B. Musst du mal schauen, wie du das machst bzw was du an Kabelbäumen verwendest bzw. welcher Motor mal rein soll |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8698 Wohnort: Krefeld | 10.09.2024, 13:43 zitieren Einfach drauf los basteln!!!!! Sind doch nur Kabel die anders lang gehen. |
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Premium-Member  Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4323 Wohnort: Ostfriesland | 10.09.2024, 13:52 zitieren Glückwunsch, halt uns auf dem laufenden 😃 |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 30.06.2024 Beiträge: 384 Wohnort: Raum Goslar/ Nord Harz | 10.09.2024, 15:11 zitieren Kabelbäume möchte ich dieses Mal komplett so lassen. Vorerst. Der Wagen hat ne Klima, und sonst nichts - wie ich es wollte. Nicht einmal Zentralverriegelung, es sei denn sie läuft nicht. Jetzt heißt es erstmal Service und schweißen. TÜV. Und dann werde ich mich an den Rest machen. Er hat ja noch alles drin, Sitzbank ect. Motortechnisch... Gute Frage! Rein vom Klang ein B18.. Wäre ja auch möglich dank Euro2. Ich glaube aber die Wahl wird irgendwann zum K20 gehen. Verfasst am: 10.09.2024, 15:49 zitieren Und Dankeschön  Muss auch Mal schauen ob ich ihn auf meine Facelift Teile umbaue. Wäre ja in der Tat alles vorhanden. Bis auf Rücklichter, aber die sind bereits bestellt (Preface). |
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| Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4323 Wohnort: Ostfriesland | 10.09.2024, 16:33 zitieren Geschmackssache, ich bin für EG oder EK als Facelift 💩 beste Civics |
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| Gast | 15.06.2025, 19:00 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aufbau: Honda Civic EJ Hatch / Rost Beseitigung Seite 37" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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