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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13899 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren in deutschland hat eh keiner mehr ahnung von irgendwas, nicht mal die, die studiert haben und sich mit sowas auskennen sollten. wird immer schlimmer. da macht jeder das so wie er denkt und je mehr geld er bekommt, desto eher macht er das auch. egal ob verboten oder erlaubt (zumal eh keiner weiss was nun legal und illegal ist) armes deutschland |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar | zitieren Niemand, selbst nach einem Unfall, wird sich die ATWs anschauen. Mal davon abgesehen gibt es tausende Hersteller, die eine "gleichwertige" Qualität produzieren. Da wirst Du auch keine E-Zeichen oder ähnliches drauf finden. Ich würde darauf wetten, dass nicht ein Gutachter weiß wie eine CRX oder Civic Welle wirklich aussieht. Und selbst wenn die zu schwach sein sollten, reißen Sie dir bei einem harten Beschleunigungsvorgang und das wars dann eben. Wenn dann aber immer beim Losfahren, weil da die größten Kräfte wirken. Das wird niemals bei hohen Geschwindigkeiten passieren, da es hier um Verwindungssteifigkeit geht und nicht darum wie schnell sich die ATW dreht. Du kannst auch nen Strohhalm so schnell drehen ohne das der zerfetzt. Einzig die Verwindungssteifigkeit zählt. Und ich hege starke Zweifel daran, dass die ATW vom Civic weniger aushält. Ansonsten kann ich Dir nur empfehlen keine Welle draus zu machen (nettes Wortspiel ^^). |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Reinhard Geschlecht: Fahrzeug: CRX II ED9 1,6l 16V Bj. 1990 Anmeldedatum: 11.11.2009 Beiträge: 166 Wohnort: Schwäbisch Gmünd, Ostalbkreis, Baden-Württemberg | zitieren Danke! ![]() ne, mir gings jetzt eben eher wirklich darum, dass langsam, wie gigiagig geschrieben hat, wirklich keiner mehr durchblickt. Egal. Hauptsache ich krieg mein Bier und meine Pizza, wenn das Töff dieses Jahr noch läuft ![]() Ob jetzt mit oder ohne Zwischenwelle. Ha! |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13899 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren machen wirs einfach. bau die ed9 wellen aus, kauf ec8, ed6 oder ed7 wellen, bau diese ein und alles ist gut. das wars*g* |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Reinhard Geschlecht: Fahrzeug: CRX II ED9 1,6l 16V Bj. 1990 Anmeldedatum: 11.11.2009 Beiträge: 166 Wohnort: Schwäbisch Gmünd, Ostalbkreis, Baden-Württemberg | zitieren läuft ![]() hab den Typ erreicht, der mir damals das Getriebe verkauft hat. Der hat die AWs auch noch rumliegen und die krieg ich jetzt hoffentlich demnächst! ![]() |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Antriebswellen L3 Getriebe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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