» Antriebswellen Gelenk wechseln ?

Gold-Viper · 11.04.2010, 08:35

Hm ich will dir nix böses, aber mehr wurde hier auch nicht gesagt^^ was gemacht werden muss. Gut ich hab gesagt das die Bremsen noch abmüssen, aber das nur weil ich die bei mir direkt noch mitgewechselt hab

. Also für alle = Bremsen müssen nicht mit ab !

Ed6-Neuling · 14.04.2010, 18:06

Danke für die vielen Ratschläge, hab mir das jetzt ma genau angeguckt,
werde jetzt am We warsch. nur die Manschetten wechseln. Woran die
schleifen kann ich aber iwie immernoch nit sagen.

Greetz Flo

Momohenning · Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431

bei den schellen aus dem zubehör kann es vorkommen das diese am achsschenkel schleifen. also mit der blechnase die entsteht wenn man sie zusammenquetscht

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

also zum schleifen mri wurd mal gesagt bei einer tieferlegung von mehr als 50mm ist es dringend erforderlich sturzversteller zu verbauen da sonst die manschetten und im notfall auch die radlager sehr oft wechseln musst

_CRX*RiceR_ · 16.04.2010, 20:35

Amrothalso zum schleifen mri wurd mal gesagt bei einer tieferlegung von mehr als 50mm ist es dringend erforderlich sturzversteller zu verbauen da sonst die manschetten und im notfall auch die radlager sehr oft wechseln musst

Dann wurde mal wieder Blödsinn erzählt. Fahre schon sehr lange 60er Tieferlegung an der VA und bisher hats nicht ein Radlager zerrissen und musste erst einmal altersbedingt die Manschetten wechseln.

Ed6-Neuling · 16.04.2010, 20:39

Hmm, ich werd am Sonntag dann mal meine Konis mit diesmal den richtigen Federn einbauen
und dann wechsel ich gleich die Manschetten.... Ich hoffe das nichts abschleift ...
Bin ja mal gespannt ^^

Greetz Flo

HAGGi05 · 18.04.2010, 18:38

Ich und mein Werkzeuganreicher "ed6-neuling" :hrhr:

habens heute gemacht und es ging genauso wie der Ole es beschrieben hat. War eigentlich ganz einfach. Haben aber die ganze ATW ausgebaut, eingespannt und das Außengelenk einfach abgeschlagen. Neue Manschette drauf und fertig

maxrev.de · Gast

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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	11.04.2010, 08:35 zitieren Hm ich will dir nix böses, aber mehr wurde hier auch nicht gesagt^^ was gemacht werden muss. Gut ich hab gesagt das die Bremsen noch abmüssen, aber das nur weil ich die bei mir direkt noch mitgewechselt hab . Also für alle = Bremsen müssen nicht mit ab ! Gefällt mir Teilen twittern
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Ed6-Neuling Senior Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Ed6Goes Afrika \| Ed9 :) Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 338 Wohnort: Weyhe bei Bremen	14.04.2010, 18:06 zitieren Danke für die vielen Ratschläge, hab mir das jetzt ma genau angeguckt, werde jetzt am We warsch. nur die Manschetten wechseln. Woran die schleifen kann ich aber iwie immernoch nit sagen. Greetz Flo
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Momohenning Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431	15.04.2010, 16:15 zitieren bei den schellen aus dem zubehör kann es vorkommen das diese am achsschenkel schleifen. also mit der blechnase die entsteht wenn man sie zusammenquetscht
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Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	16.04.2010, 01:18 zitieren also zum schleifen mri wurd mal gesagt bei einer tieferlegung von mehr als 50mm ist es dringend erforderlich sturzversteller zu verbauen da sonst die manschetten und im notfall auch die radlager sehr oft wechseln musst
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*_CRXRiceR_** Elite Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen	16.04.2010, 20:35 zitieren Amrothalso zum schleifen mri wurd mal gesagt bei einer tieferlegung von mehr als 50mm ist es dringend erforderlich sturzversteller zu verbauen da sonst die manschetten und im notfall auch die radlager sehr oft wechseln musst Dann wurde mal wieder Blödsinn erzählt. Fahre schon sehr lange 60er Tieferlegung an der VA und bisher hats nicht ein Radlager zerrissen und musste erst einmal altersbedingt die Manschetten wechseln.
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Ed6-Neuling Senior Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Ed6Goes Afrika \| Ed9 :) Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 338 Wohnort: Weyhe bei Bremen	16.04.2010, 20:39 zitieren Hmm, ich werd am Sonntag dann mal meine Konis mit diesmal den richtigen Federn einbauen und dann wechsel ich gleich die Manschetten.... Ich hoffe das nichts abschleift ... Bin ja mal gespannt ^^ Greetz Flo
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HAGGi05 Veteran Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 sold, ed9 RIP Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 887 Wohnort: bei Bremen	18.04.2010, 18:38 zitieren Ich und mein Werkzeuganreicher "ed6-neuling" habens heute gemacht und es ging genauso wie der Ole es beschrieben hat. War eigentlich ganz einfach. Haben aber die ganze ATW ausgebaut, eingespannt und das Außengelenk einfach abgeschlagen. Neue Manschette drauf und fertig
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maxrev.de Gast	18.04.2010, 18:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Antriebswellen Gelenk wechseln ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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