» antriebswellen ed9 ausbauen

Tim|iD · 17.04.2010, 17:22

Hallo,

nach einiger Zeit der Honda abstinenz mache ich meinen alten ed9 wieder fit.
ich versuche die antriebswellen auszubauen. es ist schon alles freigelegt, aber die wellen lassen sich weder mit einem hammer noch mit einem abzieher rauslocken. Der abzieher segnete sich bereits beim ersten anlauf das Zeitliche (billigschrott)

Hat einer einen Tip, wie ich die mistdinger da rausbekome?

1000fachen dank für alle konstruktiven vorschläge

gruß
Tim

Gold-Viper · 17.04.2010, 17:38

Also die haben getriebeseitig nen Sperrring drinne. Ich hab en tuch genommen, nen meisel angesetzt und die aus der Gesteckten seite vorsichtig rausgeschlagen. Du kannst auch erst den meisel zwischen den Spalt setzten von Getriebeseite und zwischenwelle und den dazwishen schlagen. Dann wenn du merkst das die sich leicht bewegt, setzt den meisel in richtung Rad an und schlag die vorsichtig raus. Wenn du zu fest schlägst haste kerben aufm stahl^^ is zwar nit schlimm, aber es gibt ja pingelige leute ^^

Tim|iD · 17.04.2010, 17:56

hi, mein problem ist nicht getriebeseitig, sondern ich bekomme die welle nicht aus dem radlager raus...

Gold-Viper · 17.04.2010, 18:03

...........Radnarbenschraube gelöst? die 32? wenn ja......hol nen körner und schlag mit nem gummi hammer auf die ATW....nach innen versteht sich. Um die ATW rauszukriegen musst du den Achschenkel komplett abbauen !

Tim|iD · 17.04.2010, 18:21

also die radschraube ist schon weg...danke der nachfrage

also mit hammerschlägen läßt sich die ATW leider keinen millimeter bewegen. WD40, Hammerschläge, abzieher...alles erfolglos.
an dem wagen ist alles festgerostet...ich verzweifel noch.
wie gesagt, es ist alles freigelegt, alles abmontiert usw.
gibt es evtl nen supermegageheimspezielwerkzeug?

Jay-Jay · Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396

hohl den vorschlaghammer

ne ma ehrlich schon mal versucht leicht heiß zu machen?

Kevin_CRX · 17.04.2010, 20:22

Hi
also heiß machen ist ja mit viel vorsicht zu genießen weil dann das Fett flüssig werden kann laos damit Vorsichtig sein.
Ich würde mla probieren dort Bremsflüssigkeit rauf und vllt leicht rein zu bekommen. In meiner alten Firma hatten wir ne Spritze (ohne Nadel) damit konnte man das gut machen.

Vllt Hilft es die ja auch mir hat es geholfen sollte jedoch einwirken so 30 minuten.

Ist auch ein guter Tipp wenn die 32ger mutter mal net runter will schön bremsflüssigkeit auf das gewinde dann geht es meistens.

KEv

uffi · 17.04.2010, 23:18

das Prob hatte ich auch, war auch nicht zu lösen. Hammer, HZ Abzieher, warm machen, Rostlöser und co und auch Honda hat da nix raus bekommen.
Nach dem Ausbau des ganzen und einer 40t Presse die schon bei 34T stand ist es dann ganz langsam gekommen.Nicht mal schlagartig ....ne gaaanz langsam.
War einfach alles fest gerostet, deswegen immer schön Fett oder Kupferpaste auf alles.

maxrev.de · Gast

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Tim\|iD Fortgeschrittener Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Del Sol, Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.05.2007 Beiträge: 118 Wohnort: Frankfurt am Main	17.04.2010, 17:22 zitieren Hallo, nach einiger Zeit der Honda abstinenz mache ich meinen alten ed9 wieder fit. ich versuche die antriebswellen auszubauen. es ist schon alles freigelegt, aber die wellen lassen sich weder mit einem hammer noch mit einem abzieher rauslocken. Der abzieher segnete sich bereits beim ersten anlauf das Zeitliche (billigschrott) Hat einer einen Tip, wie ich die mistdinger da rausbekome? 1000fachen dank für alle konstruktiven vorschläge gruß Tim Gefällt mir Teilen twittern
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	17.04.2010, 17:38 zitieren Also die haben getriebeseitig nen Sperrring drinne. Ich hab en tuch genommen, nen meisel angesetzt und die aus der Gesteckten seite vorsichtig rausgeschlagen. Du kannst auch erst den meisel zwischen den Spalt setzten von Getriebeseite und zwischenwelle und den dazwishen schlagen. Dann wenn du merkst das die sich leicht bewegt, setzt den meisel in richtung Rad an und schlag die vorsichtig raus. Wenn du zu fest schlägst haste kerben aufm stahl^^ is zwar nit schlimm, aber es gibt ja pingelige leute ^^
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Tim\|iD Fortgeschrittener Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Del Sol, Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.05.2007 Beiträge: 118 Wohnort: Frankfurt am Main	17.04.2010, 17:56 zitieren hi, mein problem ist nicht getriebeseitig, sondern ich bekomme die welle nicht aus dem radlager raus...
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	17.04.2010, 18:03 zitieren ...........Radnarbenschraube gelöst? die 32? wenn ja......hol nen körner und schlag mit nem gummi hammer auf die ATW....nach innen versteht sich. Um die ATW rauszukriegen musst du den Achschenkel komplett abbauen !
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Tim\|iD Fortgeschrittener Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Del Sol, Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.05.2007 Beiträge: 118 Wohnort: Frankfurt am Main	17.04.2010, 18:21 zitieren also die radschraube ist schon weg...danke der nachfrage also mit hammerschlägen läßt sich die ATW leider keinen millimeter bewegen. WD40, Hammerschläge, abzieher...alles erfolglos. an dem wagen ist alles festgerostet...ich verzweifel noch. wie gesagt, es ist alles freigelegt, alles abmontiert usw. gibt es evtl nen supermegageheimspezielwerkzeug?
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Jay-Jay Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396	17.04.2010, 20:09 zitieren hohl den vorschlaghammer ne ma ehrlich schon mal versucht leicht heiß zu machen?
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Kevin_CRX Senior Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 231 Wohnort: Neumünster	17.04.2010, 20:22 zitieren Hi also heiß machen ist ja mit viel vorsicht zu genießen weil dann das Fett flüssig werden kann laos damit Vorsichtig sein. Ich würde mla probieren dort Bremsflüssigkeit rauf und vllt leicht rein zu bekommen. In meiner alten Firma hatten wir ne Spritze (ohne Nadel) damit konnte man das gut machen. Vllt Hilft es die ja auch mir hat es geholfen sollte jedoch einwirken so 30 minuten. Ist auch ein guter Tipp wenn die 32ger mutter mal net runter will schön bremsflüssigkeit auf das gewinde dann geht es meistens. KEv
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uffi Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda mit KONI :) Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 362 Wohnort: Hessen bei FFM	17.04.2010, 23:18 zitieren das Prob hatte ich auch, war auch nicht zu lösen. Hammer, HZ Abzieher, warm machen, Rostlöser und co und auch Honda hat da nix raus bekommen. Nach dem Ausbau des ganzen und einer 40t Presse die schon bei 34T stand ist es dann ganz langsam gekommen.Nicht mal schlagartig ....ne gaaanz langsam. War einfach alles fest gerostet, deswegen immer schön Fett oder Kupferpaste auf alles.
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maxrev.de Gast	17.04.2010, 23:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "antriebswellen ed9 ausbauen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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