» Andis CRX EE8

motomotz · 24.04.2013, 20:35

welche sitze hast du verbaut? sehen ganz gut aus..

CRXEDDIE · 24.04.2013, 20:42

Als Tip:

Du hast 3 leerstehende Pins im Sicherungskasten. Links Zündung mitte Masse und rechts Dauerplus. Da kannste alles anschliessen. ist intern auch gesichert. So hab ich das auch gemacht.

Was für Alubutyl hast du? Mit oder ohne Dämmung?

Ich muss das auch die Tage machen und ich hab nur Alubutyl ohne Dämmung. Da ich das umsonst bekomme muss ich das wohl verwenden.

Reicht das denn? Zum löcher zumachen allemal aber in der Tür bin ich mir unsicher.

Andreas2407 · 22.05.2013, 08:40

Benötige jetzt unbedingt eine EE8 Front-Stoßstange ohne Löcher. Muss doch ein paar geben, die diese rumfliegen haben.
Notfalls auch Tausch

jimcurry · 22.05.2013, 16:34

die ee8 stoßstangen werden gebraucht zu astronomischen preisen gehandelt.
schau mal ob dein hh die auftreiben kann. neu ist die nicht unbedungt teurer!

Andreas2407 · 23.05.2013, 11:36

Gibt es denn eigentlich irgendwo Nachbau Stoßstangen? Und falls ja, was kosten die denn so?

jimcurry · 26.05.2013, 21:04

schöne tiefe mit dem fahrwerk und den felgen....sau gut!
hoffe er wird wieder celestial blau!?

Andreas2407Gibt es denn eigentlich irgendwo Nachbau Stoßstangen? Und falls ja, was kosten die denn so?

meinst du oem-look nachbau?
gibts meines wissens nicht.
ich hab an meinem eine schneider motorsport front. die sieht der oem sehr ähnlich, nur hat die noch ein schwert!

Andreas2407 · 29.05.2013, 08:42

Jap, bleibt dieselbe Farbe.

Habe jetzt mal wieder ne wichtige Frage:
Der MSD hat einen durchgängigen Innendurchmesser von 57mm, allerdings wird der am Ende bis auf 40mm verjüngt. Der ESD/Zuführrohr (Mohr) hat einen Innendurchmesser von 48mm.

Wollt ja eigentlich alles mit nem Innendurchmesser von 57mm haben, weil ja eine Vereengung gleichzeitig auch den Rest des Systems begrenzt.
Oder kann man sagen, dass diese Passage jetzt garnicht so ausschlaggebend ist?

Von TSS gibt es ja diese überteuerten Zuführrohre. Weiß jemand SICHER ... welchen Durchmesser diese haben?

Mir geht es eigentlich nur um Leistungszuwachs und möchte da das Optimum mit dem Setup rausholen.
Kann mir da jemand helfen?

Woll-E · 29.05.2013, 08:47

Von TSS sind alle beschnitten.

Deine einzige Möglichkeit besteht jetzt darin, selbst aktiv zu werden und zu basteln.

Aber den Mohr wirst du nie auf 57mm kriegen ohne den aufzumachen und neuzubauen.

Andreas2407 · 22.06.2013, 10:51

So siehts aktuell aus

maxrev.de · Gast

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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1669 Wohnort: 39030 Percha	24.04.2013, 20:35 zitieren welche sitze hast du verbaut? sehen ganz gut aus.. Gefällt mir Teilen twittern
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	24.04.2013, 20:42 zitieren Als Tip: Du hast 3 leerstehende Pins im Sicherungskasten. Links Zündung mitte Masse und rechts Dauerplus. Da kannste alles anschliessen. ist intern auch gesichert. So hab ich das auch gemacht. Was für Alubutyl hast du? Mit oder ohne Dämmung? Ich muss das auch die Tage machen und ich hab nur Alubutyl ohne Dämmung. Da ich das umsonst bekomme muss ich das wohl verwenden. Reicht das denn? Zum löcher zumachen allemal aber in der Tür bin ich mir unsicher.
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	22.05.2013, 08:40 zitieren Benötige jetzt unbedingt eine EE8 Front-Stoßstange ohne Löcher. Muss doch ein paar geben, die diese rumfliegen haben. Notfalls auch Tausch
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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	22.05.2013, 16:34 zitieren die ee8 stoßstangen werden gebraucht zu astronomischen preisen gehandelt. schau mal ob dein hh die auftreiben kann. neu ist die nicht unbedungt teurer!
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	23.05.2013, 11:36 zitieren Gibt es denn eigentlich irgendwo Nachbau Stoßstangen? Und falls ja, was kosten die denn so? Verfasst am: 26.05.2013, 18:15 zitieren Mal ein paar Updates: Antriebswelle wurde getauscht, Dämpfer wurde getauscht ... somit ist die Technik okay und er fährt sich aktuell wirklich wahnsinnig gut. Innenraum ZV, Soundsystem alles fertig .... Innenraum einmal komplett überholt .... König-Sitze jetz endgültig eingebaut .... Bin mit allem sehr zufrieden. Einzig die super duper Audio-System Tieftöner gehn so nach etwa 1h kaputt .... sind scho 5 kaputt gegangen xD O.o Hatte die Woche jetz das Auto beim Karosseriebauer und der hat den Rost entfernt und alles versiegelt .... nach langem hin und her haben wir uns entschieden, dass Auto doch einmal KOMPLETT zu lackieren um spätere Farbübergänge zu vermeiden und das Auto gleich mal rundherum Mängelfrei zu haben. Termin steht am 8.6. freu mich scho xD Auto sieht jetz natürlich bissl zerrupft aus ...
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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	26.05.2013, 21:04 zitieren schöne tiefe mit dem fahrwerk und den felgen....sau gut! hoffe er wird wieder celestial blau!? Andreas2407Gibt es denn eigentlich irgendwo Nachbau Stoßstangen? Und falls ja, was kosten die denn so? meinst du oem-look nachbau? gibts meines wissens nicht. ich hab an meinem eine schneider motorsport front. die sieht der oem sehr ähnlich, nur hat die noch ein schwert!
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	29.05.2013, 08:42 zitieren Jap, bleibt dieselbe Farbe. Habe jetzt mal wieder ne wichtige Frage: Der MSD hat einen durchgängigen Innendurchmesser von 57mm, allerdings wird der am Ende bis auf 40mm verjüngt. Der ESD/Zuführrohr (Mohr) hat einen Innendurchmesser von 48mm. Wollt ja eigentlich alles mit nem Innendurchmesser von 57mm haben, weil ja eine Vereengung gleichzeitig auch den Rest des Systems begrenzt. Oder kann man sagen, dass diese Passage jetzt garnicht so ausschlaggebend ist? Von TSS gibt es ja diese überteuerten Zuführrohre. Weiß jemand SICHER ... welchen Durchmesser diese haben? Mir geht es eigentlich nur um Leistungszuwachs und möchte da das Optimum mit dem Setup rausholen. Kann mir da jemand helfen?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	29.05.2013, 08:47 zitieren Von TSS sind alle beschnitten. Deine einzige Möglichkeit besteht jetzt darin, selbst aktiv zu werden und zu basteln. Aber den Mohr wirst du nie auf 57mm kriegen ohne den aufzumachen und neuzubauen.
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	22.06.2013, 10:51 zitieren So siehts aktuell aus
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maxrev.de Gast	04.04.2021, 08:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Andis CRX EE8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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