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Ej2 VTi · 05.11.2012, 14:58

HübiAber was soll sich denn an kipphebeln ändern, dass sie mit der Zeit klappern dann müsste es ja mit ventile einstellen gut sein.

nein muss eben nicht. Was wo und wie genau versuchen wir ja rauszufinden.

Hübi · 05.11.2012, 15:07

Die Kipphebel müssen ja irgendwie gelagert ja sein vllt entsteht da mit der zeit spiel

civic.4th.gen.racer · 05.11.2012, 18:58

Da ist doch sone kugel die in einer pfanne sitzt... zumindest beim ed9

CRXtreme · 05.11.2012, 19:04

CRXtrememeiner rasselt auch seit über 15 Jahren, die Kipphebel halt u. fährt ohne Probleme.. B16 Block/B18 Kopf

genau die Kipphebel, nach 8 Seiten kommt ihr auch mal drauf.. lol

civic.4th.gen.racer · 05.11.2012, 20:00

kennd das problem schon seit jahren :roll:

man muss nur die richtigen leute fragen/erwischen

Hübi · 05.11.2012, 21:49

na toll

was genau müsste mann da erneuern?

Ej2 VTi · 06.11.2012, 11:17

Ich glaube kaum, dass das Problem an den Kipphebelwellen liegt, sondern viel mehr an den Kipphebeln selbst. Sobald ich ein wenig Geld über habe, lasse ich meine von IPP nachfräsen/schleifen und dann sehen wir weiter...

SuperSonicCivic · 06.11.2012, 11:31

ZitatIch glaube kaum, dass das Problem an den Kipphebelwellen liegt, sondern viel mehr an den Kipphebeln selbst. Sobald ich ein wenig Geld über habe, lasse ich meine von IPP nachfräsen/schleifen und dann sehen wir weiter...

Sagt bitte bescheid wenn sich in der Richtung was tut, und wenn Licht ins Dunkel kommt!!

Kein Rasseln und Klappern an den megamäßigsten Motoren mehr....
Gegen Klapperschlangenorgien am B-Motor!!!!

jimcurry · 06.11.2012, 12:57

Wenn die kipphebel Spiel auf der Welle haben, was willst du denn da nachfräsen?

maxrev.de · Gast

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