» An alle Accord Tourer Fahrer - her mit euren Verbrauchsdaten

Gotsche · 02.06.2006, 08:32

funztnethabt ihr eigentlich dachträger drauf? die hab ich persönlich nämlich stark in verdacht. einige zeitschriften reden von bis zum doppelten luftwiderstand...

vielleicht braucht ja auch euer navi und der premiumsound so viel strom ;D

So, hab gerade vorhin nachgetankt - die Quittung der letzten 200km AB-Fahrt -> 8l Verbrauch! Davon waren etwa 80-90km mit Tempo 180 - der Rest eigentlich moderat mit 130-150km/h. Die übrigen 300 km waren normale Nutzung mit meinen wohl üblichen 7.6l Verbrauch. Hab ja langsam den Verbrauch meines alten Peugeot - nur das war ein Benziner :?:

Hab gar kein Navi, sondern nur das PremiumSoundSystem

Ich bin generell gegen Navi's - und wenn ich ein Navi dabei habe, dann ist es meine Freundin mit einer Karte, wenn Sie mich führt - das macht Sie sehr gerne.

Hab nur die Dachreeling, aber keinerlei Dachträger - möchte ich bei diesen Verbräuchen auch nicht mehr! Definitiv nicht!

Allerdings paßt mein Fahrrad stehend auch nicht in das Auto - hab ich gestern probiert. Wollten zu dritt mit 3 Rädern im Innenraum über Pfingsten Verreisen. Hätten die Vorderräder und Sattelstützen ausgebaut und aufrecht auf der rechten Seite eng nebeneinander plaziert. Leider ist mein Fahrrad (22' Rahmen und Federgabel mit 100mm Federweg und zwei Distanzstücke unterm Lenker) vorne zu hoch für den Innenraum des Tourers - der Lenker berührt die Dachauskleidung und macht alles dreckig. Zudem sorgt die Wulst an der Heckdecke (Heckklappenaufnahme und Motor) und die Wulst im Innenraum fürs Schiebedach für extrem weniger Platz, als eigentlich da ist. Schon etwas peinlich, da ein Freund sein Rad genauso stehend aus seinem Passat Variant herausgehoben hat - da war noch richtig viel Platz zum Dach. Also werde ich wohl ne Anhängerkupplung nachrüsten und nen AHK-Fahrradträger nehmen! Ist auch die bequemste (aber auch teuerste Lösung). Übrigens das Resultat der gestrigen Übung: wir gehen Wandern und lassen die Räder zu Haus (das Wetter wird uns wahrscheinlich auch recht geben)! Ich höre heut Abend schon die Lästereien der Freunde (alles Passatfahrer) - "was hast Du Dir da nur für einen kleinen Kombi gekauft

", wenn ich ohne die Fahrräder ankomme.

@ Meister

also mir suggeriert die Threadüberschrift nicht, dass es nur für Benziner gedacht ist. Man sollte halt möglichst immer hinzuschreiben, welchen Motor 2.0/2.2/2.4 und Limo/Kombi man fährt - oder eben in der eigenen Beschreibung stehen haben.

felline · 02.06.2006, 12:52

DaccordDas Chip-Tuning steht auch noch auf meiner Liste (s. Homepage), allerdings hat mich der Preis bei meinem Händler etwas zurück geschreckt. Der wollte ca. EUR 800 incl. neuer Motorgarantie. Was ich so gelesen habe ist das zwar fair, aber da muß ich noch etwas sparen...

dann schau mal hier:

die wollen nur 499 tacken.

funztnet · 02.06.2006, 12:53

Meisterübrigens bei 200+km/h komme ich auf über (!!) 10 liter - nur mal so zur info

das is ja auch normal. der momentanverbrauch bei konstanten 200km/h sollte etwa bei 13L liegen. bei 210 schon bei 15L und 215 bei 16L und mehr

wenn ich 80% der tankfüllung mit konstant 200 unterwegs bin (oder permanent beschleunige-bremse-beschleunige und maximal schnell auf der AB zu sein) dann verbraucht meiner auch gut 15+L/100km

konstante 125 liegen hingegen bei etwa 5,8L. und mal ehrlich wieviel erreicht man wirklich an durchschnittsgeschwindigkeit wenn man versucht alles rauszuholen? 150? 160? mehr wohl nur auf kurzen strecken...

also könnt ich beispielsweise 400km kamikaze bei 160km/h-durchschnitt in 2,5h schaffen und dafür 60L verbrauchen.

oder mit 125 cruisen und 3,2h (also 42min/28% länger brauchen) und 23L (37L/62% weniger verbrauchen)

kleines beispiel aus der praxis. bin zur letzten IAA nach frankfurt gefahren.
hin und zurück 949,9km, tempomat bei 2000 U/min = 106km/h, konstant durchgefahren, bis auf 2h stop & go (stau) und etwas stadtverkehr in frankfurt. gesamtverbrauch 48,06L entspricht 5,06L/100km. probiert das doch auch mal aus

felline · 02.06.2006, 13:06

mach ich am Dienstag. mal sehen, ob das geht oder ob die piste zwischen erfurt und karlsruhe mal wieder dicht ist.

funztnet · 02.06.2006, 13:09

GotscheSo, hab gerade vorhin nachgetankt - die Quittung der letzten 200km AB-Fahrt -> 8l Verbrauch! Davon waren etwa 80-90km mit Tempo 180 - der Rest eigentlich moderat mit 130-150km/h. Die übrigen 300 km waren normale Nutzung mit meinen wohl üblichen 7.6l Verbrauch. Hab ja langsam den Verbrauch meines alten Peugeot - nur das war ein Benziner

naja das kommt gut hin.

90km bei 180kmh macht 9,27L plus 110 bei 130-150 = 8,25L zusammen 17,52L. getankt haste 48L. 48L-17,52 = 30,48L / 400km = 7,62L/100km.

das heißt du hast bei deinen 400km "normal" gefahrenen km genausoviel im schnitt verbraucht wie bei der "moderaten" fahrt mit 130-150km/h.

das mit dem peugeot glaub ich dir auch

siehe mein alter chrysler:

der hat aber ganz schön leiden müssen bei dem verbrauch. aber man darf nicht vergessen, der war 600kg leichter (1150kg) als unsere tourer

Meister · 02.06.2006, 14:27

@gotsche

kann schon verstehen, dass der verbrauch bei deinem zu hoch ist. aber warte mal die ersten 10-20tkm ab - dann sollte sich das auf jeden fall nach unten einpendeln - so wars bei mir und einigen anderen

ist ja auch egal, dass es hier um den benziner ging. anscheinden ist der diesel hier interessanter, weil er so streut :dumb:

Zitatich glaube den Herstellerverbrauchsdaten nicht und will mal wissen was so die Benziner wirklich verbrauchen, aber schreibt mal da zu welchen Motor ihr habt.

@funznet:
toll, wenn ich mit 2000rpm durch die gegend fahre iss klar, dass er wenig verbruacht. ich möchte aber im drittelmix die angegbenen 5,8 haben und nicht beim schleichen als verkehrshindernis

funztnet · 02.06.2006, 14:46

Meister@gotsche

kann schon verstehen, dass der verbrauch bei deinem zu hoch ist. aber warte mal die ersten 10-20tkm ab - dann sollte sich das auf jeden fall nach unten einpendeln - so wars bei mir und einigen anderen

ist ja auch egal, dass es hier um den benziner ging. anscheinden ist der diesel hier interessanter, weil er so streut
Zitatich glaube den Herstellerverbrauchsdaten nicht und will mal wissen was so die Benziner wirklich verbrauchen, aber schreibt mal da zu welchen Motor ihr habt.

@funznet:
toll, wenn ich mit 2000rpm durch die gegend fahre iss klar, dass er wenig verbruacht. ich möchte aber im drittelmix die angegbenen 5,8 haben und nicht beim schleichen als verkehrshindernis

ich glaub du hast den sinn meiner schilderungen nicht ganz verstanden.

außerdem wenn du den verbrauch des 1/3mixes haben willst, dann musst auch fahren wie es der drittelmix vorsieht

die angaben bedeuten ja nicht der wagen brauch sommer wie winter, berauf wie bergab, bei 50 wie bei 250 immer 5,8L sondern sind lediglich eine vergleichsgröße

hat wagen A im mit 6L und wagen B 7L, und wagen A braucht bei fahrer F und seinen anforderungen 8L, dann kann man mit hoher wahrscheinlichkeit abschätzen, dass F mit B halt mehr als die 8L brauchen würde...

nochmal zur info. DAS ist der 1/3 MIX:

Meister · 02.06.2006, 14:52

naja, immer hin scheinst du einigermaßen meinen beitrag richtig gedeutet zu haben :yes:

aber danke noch mal für aufklärung bzgl. drittelmix-denke ist jedem klar hier.

um es noch mal zu versuchen: ich schaffe die 5,8 aber auch nicht, wenn ich die karre um die ecke trage. und nun?? :laugh:

funztnet · 02.06.2006, 15:03

Meisterum es noch mal zu versuchen: ich schaffe die 5,8 aber auch nicht, wenn ich die karre um die ecke trage. und nun??

sorry war nich bös gemeint

naja was ich meine ist, diegrundlage jedes vergleichs sind gleiche messbedingungen. deswegen meine empfehlung, fahr doch mal beim nächsten urlaubstrip, mehrere 100km mit tempomat bei 2000touren und miss den verbrauch. liegt der dann immernoch deutlich über 5,0L, erst dann wissen wir wirklich ob es tatsächlich am fahrzeug selbst liegt und nicht an der fahrweise.

seine fahrweise schätzt ja jeder sehr unterschiedlich ein. so kann es beispielsweise sein, dass du wie du schreibst deinen wagen wirklich "quasi um die ecke trägst", hast aber viel mehr ampeln und staus wie zb. ich mit meinem fahrzeug.

Meister · 02.06.2006, 15:29

weiss ich doch, dass nicht böse gemeint, aber vermisse nur die ganzen diagramme

von dir als parallelakteur

jupp, vielleicht fliege ich morgen mal nach holland, sind ca. 250km in eine richtung - aber da mache ich eher 120-140km/h nach tacho, sonst schlafe ich ein - werde aber berichten

maxrev.de · Gast

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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	02.06.2006, 08:32 zitieren funztnethabt ihr eigentlich dachträger drauf? die hab ich persönlich nämlich stark in verdacht. einige zeitschriften reden von bis zum doppelten luftwiderstand... vielleicht braucht ja auch euer navi und der premiumsound so viel strom ;D So, hab gerade vorhin nachgetankt - die Quittung der letzten 200km AB-Fahrt -> 8l Verbrauch! Davon waren etwa 80-90km mit Tempo 180 - der Rest eigentlich moderat mit 130-150km/h. Die übrigen 300 km waren normale Nutzung mit meinen wohl üblichen 7.6l Verbrauch. Hab ja langsam den Verbrauch meines alten Peugeot - nur das war ein Benziner Hab gar kein Navi, sondern nur das PremiumSoundSystem Ich bin generell gegen Navi's - und wenn ich ein Navi dabei habe, dann ist es meine Freundin mit einer Karte, wenn Sie mich führt - das macht Sie sehr gerne. Hab nur die Dachreeling, aber keinerlei Dachträger - möchte ich bei diesen Verbräuchen auch nicht mehr! Definitiv nicht! Allerdings paßt mein Fahrrad stehend auch nicht in das Auto - hab ich gestern probiert. Wollten zu dritt mit 3 Rädern im Innenraum über Pfingsten Verreisen. Hätten die Vorderräder und Sattelstützen ausgebaut und aufrecht auf der rechten Seite eng nebeneinander plaziert. Leider ist mein Fahrrad (22' Rahmen und Federgabel mit 100mm Federweg und zwei Distanzstücke unterm Lenker) vorne zu hoch für den Innenraum des Tourers - der Lenker berührt die Dachauskleidung und macht alles dreckig. Zudem sorgt die Wulst an der Heckdecke (Heckklappenaufnahme und Motor) und die Wulst im Innenraum fürs Schiebedach für extrem weniger Platz, als eigentlich da ist. Schon etwas peinlich, da ein Freund sein Rad genauso stehend aus seinem Passat Variant herausgehoben hat - da war noch richtig viel Platz zum Dach. Also werde ich wohl ne Anhängerkupplung nachrüsten und nen AHK-Fahrradträger nehmen! Ist auch die bequemste (aber auch teuerste Lösung). Übrigens das Resultat der gestrigen Übung: wir gehen Wandern und lassen die Räder zu Haus (das Wetter wird uns wahrscheinlich auch recht geben)! Ich höre heut Abend schon die Lästereien der Freunde (alles Passatfahrer) - "was hast Du Dir da nur für einen kleinen Kombi gekauft ", wenn ich ohne die Fahrräder ankomme. @ Meister also mir suggeriert die Threadüberschrift nicht, dass es nur für Benziner gedacht ist. Man sollte halt möglichst immer hinzuschreiben, welchen Motor 2.0/2.2/2.4 und Limo/Kombi man fährt - oder eben in der eigenen Beschreibung stehen haben. Gefällt mir Teilen twittern
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	02.06.2006, 12:52 zitieren DaccordDas Chip-Tuning steht auch noch auf meiner Liste (s. Homepage), allerdings hat mich der Preis bei meinem Händler etwas zurück geschreckt. Der wollte ca. EUR 800 incl. neuer Motorgarantie. Was ich so gelesen habe ist das zwar fair, aber da muß ich noch etwas sparen... dann schau mal hier: die wollen nur 499 tacken.
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	02.06.2006, 12:53 zitieren Meisterübrigens bei 200+km/h komme ich auf über (!!) 10 liter - nur mal so zur info das is ja auch normal. der momentanverbrauch bei konstanten 200km/h sollte etwa bei 13L liegen. bei 210 schon bei 15L und 215 bei 16L und mehr wenn ich 80% der tankfüllung mit konstant 200 unterwegs bin (oder permanent beschleunige-bremse-beschleunige und maximal schnell auf der AB zu sein) dann verbraucht meiner auch gut 15+L/100km konstante 125 liegen hingegen bei etwa 5,8L. und mal ehrlich wieviel erreicht man wirklich an durchschnittsgeschwindigkeit wenn man versucht alles rauszuholen? 150? 160? mehr wohl nur auf kurzen strecken... also könnt ich beispielsweise 400km kamikaze bei 160km/h-durchschnitt in 2,5h schaffen und dafür 60L verbrauchen. oder mit 125 cruisen und 3,2h (also 42min/28% länger brauchen) und 23L (37L/62% weniger verbrauchen) kleines beispiel aus der praxis. bin zur letzten IAA nach frankfurt gefahren. hin und zurück 949,9km, tempomat bei 2000 U/min = 106km/h, konstant durchgefahren, bis auf 2h stop & go (stau) und etwas stadtverkehr in frankfurt. gesamtverbrauch 48,06L entspricht 5,06L/100km. probiert das doch auch mal aus
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	02.06.2006, 13:06 zitieren mach ich am Dienstag. mal sehen, ob das geht oder ob die piste zwischen erfurt und karlsruhe mal wieder dicht ist.
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	02.06.2006, 13:09 zitieren GotscheSo, hab gerade vorhin nachgetankt - die Quittung der letzten 200km AB-Fahrt -> 8l Verbrauch! Davon waren etwa 80-90km mit Tempo 180 - der Rest eigentlich moderat mit 130-150km/h. Die übrigen 300 km waren normale Nutzung mit meinen wohl üblichen 7.6l Verbrauch. Hab ja langsam den Verbrauch meines alten Peugeot - nur das war ein Benziner naja das kommt gut hin. 90km bei 180kmh macht 9,27L plus 110 bei 130-150 = 8,25L zusammen 17,52L. getankt haste 48L. 48L-17,52 = 30,48L / 400km = 7,62L/100km. das heißt du hast bei deinen 400km "normal" gefahrenen km genausoviel im schnitt verbraucht wie bei der "moderaten" fahrt mit 130-150km/h. das mit dem peugeot glaub ich dir auch siehe mein alter chrysler: der hat aber ganz schön leiden müssen bei dem verbrauch. aber man darf nicht vergessen, der war 600kg leichter (1150kg) als unsere tourer
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	02.06.2006, 14:27 zitieren @gotsche kann schon verstehen, dass der verbrauch bei deinem zu hoch ist. aber warte mal die ersten 10-20tkm ab - dann sollte sich das auf jeden fall nach unten einpendeln - so wars bei mir und einigen anderen ist ja auch egal, dass es hier um den benziner ging. anscheinden ist der diesel hier interessanter, weil er so streut Zitatich glaube den Herstellerverbrauchsdaten nicht und will mal wissen was so die Benziner wirklich verbrauchen, aber schreibt mal da zu welchen Motor ihr habt. @funznet: toll, wenn ich mit 2000rpm durch die gegend fahre iss klar, dass er wenig verbruacht. ich möchte aber im drittelmix die angegbenen 5,8 haben und nicht beim schleichen als verkehrshindernis
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	02.06.2006, 14:46 zitieren Meister@gotsche kann schon verstehen, dass der verbrauch bei deinem zu hoch ist. aber warte mal die ersten 10-20tkm ab - dann sollte sich das auf jeden fall nach unten einpendeln - so wars bei mir und einigen anderen ist ja auch egal, dass es hier um den benziner ging. anscheinden ist der diesel hier interessanter, weil er so streut Zitatich glaube den Herstellerverbrauchsdaten nicht und will mal wissen was so die Benziner wirklich verbrauchen, aber schreibt mal da zu welchen Motor ihr habt. @funznet: toll, wenn ich mit 2000rpm durch die gegend fahre iss klar, dass er wenig verbruacht. ich möchte aber im drittelmix die angegbenen 5,8 haben und nicht beim schleichen als verkehrshindernis ich glaub du hast den sinn meiner schilderungen nicht ganz verstanden. außerdem wenn du den verbrauch des 1/3mixes haben willst, dann musst auch fahren wie es der drittelmix vorsieht die angaben bedeuten ja nicht der wagen brauch sommer wie winter, berauf wie bergab, bei 50 wie bei 250 immer 5,8L sondern sind lediglich eine vergleichsgröße hat wagen A im mit 6L und wagen B 7L, und wagen A braucht bei fahrer F und seinen anforderungen 8L, dann kann man mit hoher wahrscheinlichkeit abschätzen, dass F mit B halt mehr als die 8L brauchen würde... nochmal zur info. DAS ist der 1/3 MIX:
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	02.06.2006, 14:52 zitieren naja, immer hin scheinst du einigermaßen meinen beitrag richtig gedeutet zu haben aber danke noch mal für aufklärung bzgl. drittelmix-denke ist jedem klar hier. um es noch mal zu versuchen: ich schaffe die 5,8 aber auch nicht, wenn ich die karre um die ecke trage. und nun??
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	02.06.2006, 15:03 zitieren Meisterum es noch mal zu versuchen: ich schaffe die 5,8 aber auch nicht, wenn ich die karre um die ecke trage. und nun?? sorry war nich bös gemeint naja was ich meine ist, diegrundlage jedes vergleichs sind gleiche messbedingungen. deswegen meine empfehlung, fahr doch mal beim nächsten urlaubstrip, mehrere 100km mit tempomat bei 2000touren und miss den verbrauch. liegt der dann immernoch deutlich über 5,0L, erst dann wissen wir wirklich ob es tatsächlich am fahrzeug selbst liegt und nicht an der fahrweise. seine fahrweise schätzt ja jeder sehr unterschiedlich ein. so kann es beispielsweise sein, dass du wie du schreibst deinen wagen wirklich "quasi um die ecke trägst", hast aber viel mehr ampeln und staus wie zb. ich mit meinem fahrzeug.
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	02.06.2006, 15:29 zitieren weiss ich doch, dass nicht böse gemeint, aber vermisse nur die ganzen diagramme von dir als parallelakteur jupp, vielleicht fliege ich morgen mal nach holland, sind ca. 250km in eine richtung - aber da mache ich eher 120-140km/h nach tacho, sonst schlafe ich ein - werde aber berichten
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maxrev.de Gast	20.03.2013, 23:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "An alle Accord Tourer Fahrer - her mit euren Verbrauchsdaten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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