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Premium-Member ![]() ![]() Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg | zitieren |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg | zitieren sieht fett aus . finde dies knall grün geil |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren Innenraum kann nun größtenteils komplettiert werden 👍 image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Hi, fährst du auch nen TD05 16G? Was hast für ein Leistungsziel? Gruß Maik |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27204 Wohnort: Osaka | zitieren mach mal nen Update hier....das Teil fährt doch schon und du schleppst damit die Alten ab! ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren echt... rennt der scho? Na dann up aber ZZ...!!! |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren naja was heißt läuft... bin ihn jetzt seit Donnerstag 1100km eingefahren mit ner extrem fetten Map und nur 0,5bar. aber is schon geil wenn son B16 mal untenrum Drehmoment bekommt;. der Lader pfeift Mega laut und wastegate zischt sich einen ab dass ich fast schon weiße Flecken ins Auto mach, aber soll laut nem eclipse gsx Fahrer wohl normal sein dass das so geile Krawallmacher sind. alles läuft soweit zuverlässig soweit ich das bis jetzt beurteilen kann, jetzt kann abgestimmt werden. Ziel sind 3XXps also ca 1bar. je nachdem was der Tuner sagt. Er soll eben haltbar bleiben, Innereien sind ja noch Serie. abgeschleppt hab ich sie nicht wirklich fago, aber hat der civic Fahrerin wohl getaugt als sie den Lader hörte ![]() image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren schöne hecklippe ![]() freut mich das deiner wieder auf der strasse ist ![]() hoffentlich sieht man sichja mal auf paar treffen nächstes jahr ! sind aber 300+ nicht etwas "viel" für serie ? |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren erst was gelesen von nem namhaften Tuner: b16 Serie, sehr wenig Verdichtung, aufgeladen auf 416ps... hat 70000km gehalten... also werden bei mir sicher auch 320ps halten... oder auch mehr.. der B kann das... Der D nicht unbedingt ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Airmax's EJ6 Turbo - ITR Lenkgetriebe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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