» AiC´s CoupÉJ6 S.203 "Time 2 say Goodbye" S.203 "Der Neue"
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858 |  13.11.2013, 16:30zitieren |
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General  Name: AiC Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka | 13.11.2013, 17:27 zitieren Danke dir...kommt vom pfuschen -.- naja egal neuer motor is bald drin Kein plan ^^ locker 200 euro denk ichmal wenn noch nicht noch mehr... ich werds zusammen mit nem kollegen machen.. |
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Premium-Member   Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim | 13.11.2013, 19:43 zitieren Du pfuscher quatsch....😜 man lern daraus  |
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| General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka | 13.11.2013, 19:50 zitieren hahaha net doch ich ^^ sondern ein kollege von mir der mir beim ASB swap geholfen hatte.... anstelle das wasser in kühler reinzufüllen hat er das wasser in den ausgleichbehälter rein und dann lief der motor ne weile im prinzip ohne wasser somit hat die zkdichtung einen wegbekommen und dann kams halt schleichend nach 10 000 km der schaden -.- |
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General  Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | 13.11.2013, 21:25 zitieren Wasser hat doch nichts mit Öl und den Pleuellagern zu tun?  oder hast du einen wassergeschmierten y7? :DDWie lange lief der ungefähr ohne Wasser? Paar Sekunden sind nicht schlimm |
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| General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka | 13.11.2013, 22:02 zitieren Nee nix mit paar sekunden -.- der lief bestimmt über 10 min ohne -.- war halt nur wasser im ausgleichsbehälter (wovon ich damals noch kein plan hatte das es der ausgleichsbehälter is) Schau dir einfach mal das video hier an dann wirst dus verstehen |
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| Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim | 13.11.2013, 23:05 zitieren Hast du das gleiche problem wie der auf dem video? |
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| General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka | 14.11.2013, 06:16 zitieren Meiner klackert genau so beschissen wenn noch nicht noch übler... aber genau das selbe werden wir auch schauen, stecker raus und schauen welcher zylinder im ars*** is... SO nun ists fest Motor wird geholt  Verfasst am: 15.11.2013, 13:29 zitieren So Alle teile sind bestellt diesmal kommt auch ne Öl Überwachung rein, so das ich immer schä weiss wie warm mein baby is Bestellt hab ich ECU P28Go3 Sandwichplatte mit adaptern für ÖlDruck und Öltemp + Anzeigen für beides+ Din Blende 5L Castrol Öl 10w40 Öl Filter Kühlwassermischung 5L 1l DOT4 ATE Bremsfl. Asb+Krümmer dichtung 4 neue NGK Kerzen 3xKeilriemen Nun fragt sich ob ich Servoöl auch rausmachen muss ? Wenn mir was fehlt für nen Motorumbau ruhig reinschreiben |
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| Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim | 15.11.2013, 13:34 zitieren Da kommt was auf dich...jetzt werds richtig gemacht |
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| Gast | 02.09.2017, 20:58 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "AiC´s CoupÉJ6 S.203 "Time 2 say Goodbye" S.203 "Der Neue"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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