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Bremskraftverteilung EJ9 Facelift 282mm BremseNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSpurverbreiterung mit OEM Stehbolzen
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General 

Name: AiC
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31.07.2015, 21:02
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Mal schauen Mal schauen xD
Sooo dick is er au nicht 1070Kg mit halbem tank
Voller Ausstattung


pn
Premium-Member 

Name: Christian
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31.07.2015, 21:05
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So leicht, wie hast du das geschafft?

pn
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31.07.2015, 21:27
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AiCMal schauen Mal schauen xD
Sooo dick is er au nicht 1070Kg mit halbem tank
Voller Ausstattung

aber ohne Fahrer oder ?

Mein EG hatte damals auf der Recyclinghofwaage mit mir
1070 kg inkl. halbem Tank ~20 Liter Sprit und 80 kg Fahrer

der war hinten komplett leer ich hatte 15 Zoll ultraleggeras drauf mit 595 RSR federals
Warndreieck Verbandskasten 2 Wege Hifi, ITR Sitze, Verkleidungen und Amaturenbrett vorne.
Strebe hinten unten vorne oben... Edeldstahl Fächer, KAT und AGA...


pn
General 

Name: AiC
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31.07.2015, 23:05
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Natürlich ohne mich xD
Mit mir sind's 1165 xD
Alles drin
Sogar Verstärker und hifi ohne woofer
Mit Werkzeug ohne Ersatz Rad xD
Und halber tank


pn
Grand Master 
Name: Erik
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02.08.2015, 20:31
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AiC
Mit mir sind's 1165 xD

Abspecken! :hrhr:


pn
Premium-Member 

Name: Chris
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02.08.2015, 20:41
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Gewichts reduction,
muss an allen kanten und ecken vollzogen werden^^


pn
General 

Name: AiC
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02.08.2015, 22:28
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Aaaalso Leute, da bin ich...gestern warn Langer Tag, allerdings nicht mein Tag :(
Die Nacht vor dem Public Race Day hab ich mirs Handy geschrottet -.- sch*** weite jogging hosen....einfach aus der Tasche gefallen und kompletter Display schaden...

Kollege der mir die 14er Semislicks bringen wollte kam erst nicht da er noch im suff war,
später tauchte er uff und meinte er hats verpeilt die räder mit zu bringen -.-
War also gezwungen mit den 16ern zu fahren...

1ter Lauf mit 1.8Bar vorne...

Dann beim ersten Lauf :
  • Reaktionszeit richtig beschissen
  • 1ter Gang wheelspin des grauens
  • beim schalten in den 2ten, Shortshifter mit Schaltknauf abgerissen -.-
  • mit stummel kaum schalten können
Resultat war : 17.2 -.-

Danach mit panzertape und nem alten stoffhandschuh ein schaltknauf gebastelt, da es überhaupt kein gewinde mehr gab wo man den schaltknauf drauf befestigen könnte, also war die schaltung nun noch hackeliger....hatte aber schon die Chips für insgesamt 4 läufe schon gekauft gehabt....

also nochmal angestellt über 1.5std gewartet für den 2ten lauf
Diesmal auf 1.6bar runter gegangen...

Kurz vor der Startposition Reifen warm gemacht, und zack hat der vorder mann öl verteilt....warten dürfen
und endlich dacht ich mir
aufgestellt :
Ampel 2mal Weiß aufgeleuchtet, ich ok geht los, ZACK ROT
typ winkt mich einfach durch >> KEINE ZEIT gemeßen weil die behinderte UHR spackte...
Hingegangen zur Leitung beschwert, nochmal chip bekommen...

erneuert angestellt, diesmal durften wir über 3.5std warten...
naja dann durfte ich auch endlich mal fahren, aber nun gut mit den 16ern und dem stummel wars klar das ich so ne behinderte zeit fahren werde...

16.5 -.-

Hier das video vom letzten lauf, ein riesen Dank nochmal an Andi :D
der hat mir seine GoPro geliehen ^^



ach ja links neben mir war ein Smart Carlsson fortwo

PS:
Anderer KOlleg meinte gleich nach dem das passiert is, Shortshifter hat er rumliegen
heute geholt
morgen kommt der dran ^^


pn
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Name: Fabi
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03.08.2015, 05:15
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Was ein Tag Mensch, nur Pech... Glaub RaceWars ist da schneller mit dem Anstehen bei Viertel Meile!

aber hast mich doch getroffen haha :D


pn
Elite 

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03.08.2015, 06:01
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Kein Problem :)
Jaa war nicht dein Tag...aber das Video ist doch gut geworden.
War echt heftig wie lange man da anstehen musste für einmal fahren..


pn
General 

Name: Chris
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03.08.2015, 07:12
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Aaaaalter :hrhr: Ich glaubs nicht, dass is hart!
Boah so lange waren?!ich hab ja in Husum immer schon gekotzt.aber so lange hat es da auch nicht gedauert.aber roller und so nen Dreck sind da nicht gefahren oder?Das war bei uns nämlich der Grund.
Ich wäre wahrscheinlich durch die Decke gegangen bei so nem tag :D
Aber diesmal mit gopro sehr geil ;)


pn
Gast 
02.09.2017, 20:58
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