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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 634 Wohnort: Bottrop | zitieren Kann mir mal einer sagen wo der Unterschied ist zwischen dem Adapter an der ölablassschraube und dem der zwischen dem Ölfilter kommt ? Außer dem Preis. |
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Elite ![]() Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity | zitieren Auf jedenfall schon mal die Position am Motor. Die verschiedene Positionen heißen bestimmt auch leicht unterschiedliche Temperaturen. Also nen geringer Unterschied aber das Öl wird abkühlen auf dem Weg zum Wannenboden. Sprich je weiter oben die Temperatur abgegriffen wird umso genauer sollte es sein. Denke ich ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 634 Wohnort: Bottrop | zitieren Okay das stimmt aber selbst wenn das unten etwas kälter ist ist ja auch nicht verkehrt denn dann kann ich auf der sicheren Seite sein das das Öl auch richtig warm ist |
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Elite ![]() Name: Paulo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da | zitieren Beim Ölfilteradapter hast du aber den Vorteil das da der Sensor im Ölfluss liegt und die Temperatur damit im Kreislauf gemessen wird, und nicht ind der mehr oder weniger still stehenden pfütze in der Wanne. Und bei der Sogenannten Sandwichplatte hast du oft den Vorteil das die mehrere Bohrungen haben wo mehr als ein Sensor eingesetzt werden kann. z.B. zusätzlich zur Temperatur noch nen Öldrucksensor. |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 634 Wohnort: Bottrop | zitieren Okay das hört sich logisch an dann wird's wohl die Sandwich Platte werden. Danke erst mal jetzt muss ich nur mal gucken ob es irgendwo noch ne einfach Halterung gibt die passgenau auf ein EP passt außer die von TSS. Hat die jemand von da und kann mir noch sagen das die auch richtig passt |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren der nachteil ist: willst du mal nen ölkühler einbauen, muss die platte wieder raus. denn 2 platten hintereinander machen nun wirklich keinen sinn. ölkühler war das erste was meiner damals bekommen hat ![]() |
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General ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow | zitieren Er fragte nicht nach einem Ölkühler. ![]() Schau mal bei RAID hp. Meiner ist ab der olwanne dran, kostet glaub ich waren 4€. |
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Senior ![]() Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 209 Wohnort: SPN | zitieren mit zwei sandwichadaptern hintereinander würde man wenigstens mal vernünftig an den filter kommen, zum wechseln... |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 634 Wohnort: Bottrop | zitieren HaHa ne also Ölkühler oder so wird bei mir nicht rein kommen. Hatte zumindest nicht vor aufem Track zu fahren und sollte es sich doch irgendwann mal ergeben dann kommt die halt wieder raus und es kommt nen adapter für die Ölwanne rein. Wie viel Grad hast du denn da stehen wenn das Öl richtig warm ist mit dem Adapter an der Wanne ? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Adapter für öltemperatur Anzeige" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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