» Reserverad ausbauen?

Sniperxxxcool · 04.04.2013, 09:22

hallo Leute.

Wollte gestern den Luftdruck von meinen Reserverad überprüfen. Hatte aber ein Problem. Ich bekam es nicht raus. :cry:

Ich kann den Gewindebolzen nicht ganz rausdrehen. Wird der von der unteren Seite noch mit einer Mutter gesichert?

tief_flieger · 04.04.2013, 09:24

rohe gewallt oder mal mit wd40 das gewinde einsprühen und einwirken lassen

aCiD|EG · 04.04.2013, 09:24

Kannst du doch im eingebauten Zustand aufblasen^^

Naja wie auch immer, eigentlich wird das nur rausgeschraubt, da sollte nix gekontert sein, jedenfalls ist es das nicht serienmäßig. Wäre ja auch doof wenn du es brauchst. Einfach mal mit ner Zange probieren, vielleicht hast du es ja verkantet oder so.

Sniperxxxcool · 04.04.2013, 10:17

Ich habe es schon mit ner Rohrzange probiert, da verbiege ich höchstens alles. Es ist extrem schwergängig.

Wie weit geht den die Schraube durch? Kann sie angerostet sein? Ich habe vor 2 Jahren den Unterboden machen lassen. Da wurde so ein Bitumenzeugs draufgehaut. Kann es daran liegen?

RinoJoe · 04.04.2013, 13:50

bei meinem alten civic wa die schraube fürs ersatzrad auch so zugeballert das nixmehr ging... wd40 half nicht

mit verlängerung und roher gewalt is die schraube abgerissen, dafür hatte ich in zukunft nichtmehr das problem das sie nicht aufgeht

Sniperxxxcool · 04.04.2013, 15:07

Auch auf das Risiko hin, dass die Schraube abreißt, bin ich jetzt mit roher Gewalt ran. Sie ging raus. Der Rost hatte sich so sehr reingefressen, dass die Schraube nicht mehr richtig aufging.

Nikker · 04.04.2013, 16:56

also merke, ab jetzt ohne reserverad fahren, dann bekommst du das problem nicht mehr. stattdessen kaufst du dir Reifenpilot und fertig, ist genau so erlaubt

Sniperxxxcool · 04.04.2013, 17:37

Bei nen echten Reifenplatzer wird mir der Pilot aber auch nicht mehr helfen können.

Seiko · 04.04.2013, 19:04

Aber der ADAC.

maxrev.de · Gast

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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	04.04.2013, 09:22 zitieren hallo Leute. Wollte gestern den Luftdruck von meinen Reserverad überprüfen. Hatte aber ein Problem. Ich bekam es nicht raus. Ich kann den Gewindebolzen nicht ganz rausdrehen. Wird der von der unteren Seite noch mit einer Mutter gesichert? Gefällt mir Teilen twittern
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	04.04.2013, 09:24 zitieren rohe gewallt oder mal mit wd40 das gewinde einsprühen und einwirken lassen
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	04.04.2013, 09:24 zitieren Kannst du doch im eingebauten Zustand aufblasen^^ Naja wie auch immer, eigentlich wird das nur rausgeschraubt, da sollte nix gekontert sein, jedenfalls ist es das nicht serienmäßig. Wäre ja auch doof wenn du es brauchst. Einfach mal mit ner Zange probieren, vielleicht hast du es ja verkantet oder so.
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	04.04.2013, 10:17 zitieren Ich habe es schon mit ner Rohrzange probiert, da verbiege ich höchstens alles. Es ist extrem schwergängig. Wie weit geht den die Schraube durch? Kann sie angerostet sein? Ich habe vor 2 Jahren den Unterboden machen lassen. Da wurde so ein Bitumenzeugs draufgehaut. Kann es daran liegen? Verfasst am: 04.04.2013, 10:18 zitieren Auch wenn ich es im eingebauten Zustand aufblasen könnte, ist es kacke wenn ich es im Notfall nicht ausbauen kann.
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RinoJoe Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe EJ 1 Anmeldedatum: 13.09.2011 Beiträge: 680 Wohnort: Kaiserslautern	04.04.2013, 13:50 zitieren bei meinem alten civic wa die schraube fürs ersatzrad auch so zugeballert das nixmehr ging... wd40 half nicht mit verlängerung und roher gewalt is die schraube abgerissen, dafür hatte ich in zukunft nichtmehr das problem das sie nicht aufgeht 1x bearbeitet
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	04.04.2013, 15:07 zitieren Auch auf das Risiko hin, dass die Schraube abreißt, bin ich jetzt mit roher Gewalt ran. Sie ging raus. Der Rost hatte sich so sehr reingefressen, dass die Schraube nicht mehr richtig aufging.
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	04.04.2013, 16:56 zitieren also merke, ab jetzt ohne reserverad fahren, dann bekommst du das problem nicht mehr. stattdessen kaufst du dir Reifenpilot und fertig, ist genau so erlaubt
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	04.04.2013, 17:37 zitieren Bei nen echten Reifenplatzer wird mir der Pilot aber auch nicht mehr helfen können.
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Seiko Elite Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FK2 + Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 28.07.2009 Beiträge: 2008 Wohnort: Flensburg	04.04.2013, 19:04 zitieren Aber der ADAC.
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maxrev.de Gast	06.04.2013, 11:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Reserverad ausbauen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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