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Lager in der Schwungscheibe beim ek4 !Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenRoter Bereich Drehzahl
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12.04.2012, 09:48
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Moin moin,
habe schon seit längerem folgendes Probelm mit meinem ABS:
Zündung an, alle lämpchen leuchten.
Motor an, alle lämpchen gehen aus.
Fahre ich jetzt aber los und über 18 km/h (immer bei der gleichen geschwindigkeit) geht entweder die ABS leuchte an (passiert nix) oder das ABS will einsetzen (nur wenn die leuchte aus ist), tut es aber nicht.
Sprich wenn die lampe aus ist, ich fahre z.b. 50 km/h und bremse vor ner ampel, macht es genau bei ca 18 km/h nen kurzen ruck als würde halt das ABS einsetzen hört dann auf und bremst normal weiter.
Fahre ich jetzt aber durchgehend 18 km/h macht es durchgehend ein Geräusch wo mir echt die worte fehlen um das zu beschreiben^^ son komisches kräckseln..
Wenn die ABS leuchte an geht passiert halt nichts und ich kann normal bremsen, nur halt ohne ABS^^
Ausgeblinkt habe ich auch schonmal.. es war glaube ich fehlercode 4.4... sprich stromkreis hinten rechts. Die kabel sehen alle noch wie neu aus und der fehler ist halt mal da und mal nicht. Hat wer eine idee?


pn
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12.04.2012, 11:19
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Ecki... mal so nebenbei. Ist der Sensor vllt kaputt? Zieh mal den Stecker vom Sensor ab, dann wird die Lampe durchgehend leuchten, aber er dürfte dann nicht mehr regeln, bzw versuchen zu regeln.

pn
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12.04.2012, 12:00
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hmm wenn es nur daran liegt wär ja nen traum^^ Ich hatte den schonmal ausgebaut, aber der sah aus wie neu... ich denke mal ich besorge mir nen gebrauchten abs sensor und gucke. Sonst noch wer ne idee?

pn
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12.04.2012, 12:14
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zieh den Stecker trotzdem mal ab. Es kann durchaus sein, dass es garnicht an einem Sensor liegt. Das kannst du dadurch ermitteln. Wenn du nen Stecker abgezogen hast und das ABS versucht immer noch zu regeln (was es definitiv nicht darf(!!!)) dann ist noch was kaputt.

pn
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12.04.2012, 12:18
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ja aber wenn ich den Stecker ziehe ist die lampe ja an. Sobald die lampe an ist regelt auch nix mehr... nur wenn sie aus bleibt versucht es zu regeln.

pn
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12.04.2012, 12:20
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aaaahhh ok :yes:

Hm, dann wohl doch auf verdacht mal tauschen und gucken. ABS Ringe alle in Ordnung? Alles sauber? Keine Metallspähne an den Sensoren?


pn
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12.04.2012, 12:30
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Als ich den mal ab hatte sah er aus wie neu... der Ring war zwar etwas oxidiert aber sauber. Könnte vllt ma mit ner drahtbürste drüber gehen...

pn
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16.04.2012, 21:44
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Hatte genau daselbe Problem aber Hinten Links.

Wenn du ein Multimeter hast, kannst du den Steckel mal ausziehen und die beiden Kontakte des Sensors messen. Miss mal den Widerstand, sollte zwischen 600-1200 Ohm sein. Schwankt er oder ist der Widerstand einiges höher ist der Sensor kaputt. Weiter kannst du den Sensor zu Masse messen, sollte O.L. auf dem Multimeter stehn. Hast du dort auch einen Widerstand ist der Sensor ebenfalls kaputt.

Stecker sind einfach zu finden, nur die Wanne aus dem Kofferraum nehmen und dann siehst du die 2 Orangen Stecker.

Hatte bei mir auch den ABS-Ring gereinigt und sogar mal ein neues Lager mit Ring probiert, hat bei mir nichts gebracht.

Leider ist der ABS-Sensor ziemlich teuer, in der Schweiz hier mit Rabatt 318 CHF, also ca. 270 €.


pn
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17.04.2012, 05:13
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Ja über das selbe habe ich mit Niko auch schon gesprochen, bzw. er mich auf die idee gebracht :) aber ich hätte jetzt unterm auto gesucht nach den steckern. Im kofferraum ists natürlich einfacher =) Danke für den tipp :)

pn
Gast 
17.04.2012, 05:13
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