» 99´ESI Hatch Turbo [in progress]
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Junior  Name: Andreas Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 03.05.2008 Beiträge: 80 Wohnort: Steyr |  14.11.2010, 22:46zitieren Hey Nils! Freut mich daß dein Civic ESI jetzt richtig läuft. Hab mir ja auch schon so manches "Ei" selbst gelegt...  Kann mal passieren und noch dazu lernt man doch dabei.  Wünsch dir nochmal viel Freude damit! mfg Andy |
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Master  Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See  | 15.11.2010, 13:27 zitieren ja andreas der läuft top! am sonntag noch paar feinheiten und der bremsenswap und dann ist für dieses jahr ende mit basteln... ich freu mich schon auf nächstes jahr wenn er dann mal fertig wird und ich endlich mal wieder auf ein paar treffen fahren kann und was zum herzeigen hab. wir müssen auch schaun wann wir uns mal treffen. was im raum münchen nächstes jahr geht weiß ich noch nicht aber hondaropa, german race wars, race at airport und so geschichten will ich nächstes jahr mal abklappern... hier noch die letzten bilder vom suzuki:  Foto0711.jpg - [Bild vergrößern]  Foto0712.jpg - [Bild vergrößern]  Foto0713.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 15.11.2010, 13:29 zitieren ...  Foto0714.jpg - [Bild vergrößern]  Foto0717.jpg - [Bild vergrößern]  Foto0718.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 22.11.2010, 17:41 zitieren UPDATE: gestern haben wir den bremsenswap in angriff genommen, den von batteriesäre zerfressenen aktivkohlefilter getauscht und ventile eingestellt. beim max angekommen stellte ich erstmal fest das ich den aktivkohlefilter vergessen hab!^^ naja den alten trotzdem erstmal ausgebaut und morgen hau ich den neuen rein... dann an den bremsenswap gemacht. max hat erstmal schnell den itr bkv eingebaut und dann haben wir angefangen die hinterachse zu demontieren. leider mussten einige schrauben ihren eigenen willen zeigen was zur folge hatte das die schraube die das federbein mit dem querlenker verbindet abgerissen ist. das war natürlich sehr sehr toll. ne neue buchse zum einpressen hatten wir natürlich nicht da und als wir schon aufgeben wollten kam max die rettende idee. also hat er mal eben die querlenker aus seinem ej6 ausgebaut und an meine neue achse dran und bum konnten wir den akt vollenden... stahlflexleitungen gabs vorne und hinten für eine direktere bremswirkung!!! (insider )bilder gibts auch...  Foto0723.jpg - [Bild vergrößern]  Foto0724.jpg - [Bild vergrößern]  Foto0726.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 22.11.2010, 17:42 zitieren stahlflex rings um also hinten und vorne gabs mit dazu...  Foto0727.jpg - [Bild vergrößern]  Foto0728.jpg - [Bild vergrößern]  Foto0729.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 22.11.2010, 17:45 zitieren wegen der eigenwilligen schrauben und so weiter war es schon dunkel als wir fertig wurden! nochmal ein großes danke schön an max!  Foto0730.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 22.11.2010, 17:54 zitieren todo liste: -spoonstyle mirrors (DONE!!!) -ek9 style grill (DONE!!!) -windowwisors (DONE!!!) -ta technix gewindefahrwerk (DONE!!!) -muffler (DONE!!!) -shortshifter / ek9 style schalknauf / alcantara schaltsack und handbremscover (DONE!!!) -ek9 style scheini´s (DONE!!!) -d16w4 motorswap (DONE!!!) -ek9 style wing (eigenbau) (muss noch lackiert werden) -bremsenswap hinterachse auf scheiben (DONE!!!) -stahlflex bremsleitungen va/ha (DONE!!!) -ek9 style lippen (ende 2010) -felgen umlackieren (ende 2010) -carbon- haube, spoonwing, heckklappe und spoonstylemirrors (el.) (ende 2010) -ek4 stabi hinten und domstrebe vorne oben + eine domstrebe hinten oben(ende 2010) -komplettlackierung (frühjahr´11) -turboumbau (frühjahr´11) |
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General  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal | 22.11.2010, 17:59 zitieren  |
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General  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | 22.11.2010, 18:01 zitieren wer braucht schon licht, wird alles überbewertet  ...und ne bühne is auch nicht nötig... wobei es schön gewesen wäre... |
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24262 Wohnort: Langenzenn | 22.11.2010, 18:02 zitieren Ich hab auch son blöden Heber meiner senkt sich immer ab  Hondaheber rulez!!! damit geht fast alles  |
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| Gast | 01.08.2014, 18:53 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "99´ESI Hatch Turbo [in progress]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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