» 40/40 Fahrwerk.. Zu tief bei 17 Zoll felgen?

FaHrStUhL · 26.01.2009, 10:47

Ich denke Kanten umlegen wirste müssen, ist ja aber auch kein Problem

dragsta · 26.01.2009, 10:47

kacke das hör ich nicht gern,

mostwanted · 26.01.2009, 11:24

Ihr müsst Hinten die Kante umlegen

pepa · 26.01.2009, 13:08

also ich habe in meinem ej6 ein 40/25 Fahrwerk drinne und 7x17 Felgen mit ner 35ET und 205/40 Bereifung. Außerdem habe ich vorne diese GFK Kotflügel dranne die schon lackiert sind und von daher schlecht zu bearbeiten sind, was das Kanten umlegen angeht. Nur in extremen Kurvenlagen und gut beladen setzen die Räder vorne im Radkasten auf. Aber mit 3 Federwgsbegrenzern pro Seite ist das kein Problem und das passt alles perfekt.

Hoffe ich konnte euch damit weiterhelfen.

Gruß

V-Tec Andy · 26.01.2009, 17:16

Federwegsbegrenzer ist das letzte Mittel wenns nicht anders geht. Wenn du mal durchn Schlagloch fährst (versehentlich) scherbelt ja die ganze Bude... Und Fahreigenschaften sind auch bescheien... Also bei 8,5 x 17 mit 205 40 17 Bereifung reicht es hinten die Kante zu bördeln. Vorn brauchst nichts machen.

CivicEJ2 · 27.01.2009, 18:04

Alles kla Jungs...
danke erstmal für eure Hilfe..

Werd das morgen beim tüv erstmal vorzeigen, wenn der pissa damit einverstanden ist dann kommt das rein.. die kannte ist schon umgelegt..
und wenns nich geht, kommen 25mm federn rein. ( laut Honda sind diese beim protec verbaut )

ich lasse von mir hören

dragsta · 27.01.2009, 18:24

hab jetzt nochmal nachgefragt nur so zur info

40/40 Federn auf dem original dämpfern und felgen mit 205/40/17 mit ET40 gehen ohne probleme, und ohne bearbeitung,

V-Tec Andy · 27.01.2009, 18:46

Kante hinten musst Bördeln da kommst net drumrum. Schon X-mal gesagt jetzt. Hat der TÜVer auch so im Lappi stehn...

dragsta · 27.01.2009, 18:49

ich rede vom rein technischen ist es möglich achja und federwegsbegrenzer, 1-3 je nachdem

tüv ? --> nix verstehen

nein meine werden nicht eingetragen ich wohn in wien (österreich) da kriegst nicht mal 195/45/16 eingetragen je nach Hautfarbe eben

greex_gr · 27.01.2009, 18:51

der meint du gehst eben beim Tüv vorbei und alles komt gut

federwegbegrenzer wozu ??? und das bei VA/HA 40 mm hmmmm

maxrev.de · Gast

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FaHrStUhL Elite Name: Björn Geschlecht: Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen	26.01.2009, 10:47 zitieren Ich denke Kanten umlegen wirste müssen, ist ja aber auch kein Problem Gefällt mir Teilen twittern
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dragsta Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien	26.01.2009, 10:47 zitieren kacke das hör ich nicht gern,
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mostwanted Veteran Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 729 Wohnort: 79793	26.01.2009, 11:24 zitieren Ihr müsst Hinten die Kante umlegen
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	26.01.2009, 13:08 zitieren also ich habe in meinem ej6 ein 40/25 Fahrwerk drinne und 7x17 Felgen mit ner 35ET und 205/40 Bereifung. Außerdem habe ich vorne diese GFK Kotflügel dranne die schon lackiert sind und von daher schlecht zu bearbeiten sind, was das Kanten umlegen angeht. Nur in extremen Kurvenlagen und gut beladen setzen die Räder vorne im Radkasten auf. Aber mit 3 Federwgsbegrenzern pro Seite ist das kein Problem und das passt alles perfekt. Hoffe ich konnte euch damit weiterhelfen. Gruß
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V-Tec Andy Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EG9 H VTI, EJ2 Protec Anmeldedatum: 01.01.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Stadt des Roten Porphyrs	26.01.2009, 17:16 zitieren Federwegsbegrenzer ist das letzte Mittel wenns nicht anders geht. Wenn du mal durchn Schlagloch fährst (versehentlich) scherbelt ja die ganze Bude... Und Fahreigenschaften sind auch bescheien... Also bei 8,5 x 17 mit 205 40 17 Bereifung reicht es hinten die Kante zu bördeln. Vorn brauchst nichts machen.
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CivicEJ2 Junior Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 03.11.2007 Beiträge: 73 Wohnort: Verden an der Aller	27.01.2009, 18:04 zitieren Alles kla Jungs... danke erstmal für eure Hilfe.. Werd das morgen beim tüv erstmal vorzeigen, wenn der pissa damit einverstanden ist dann kommt das rein.. die kannte ist schon umgelegt.. und wenns nich geht, kommen 25mm federn rein. ( laut Honda sind diese beim protec verbaut ) ich lasse von mir hören
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dragsta Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien	27.01.2009, 18:24 zitieren hab jetzt nochmal nachgefragt nur so zur info 40/40 Federn auf dem original dämpfern und felgen mit 205/40/17 mit ET40 gehen ohne probleme, und ohne bearbeitung,
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V-Tec Andy Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EG9 H VTI, EJ2 Protec Anmeldedatum: 01.01.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Stadt des Roten Porphyrs	27.01.2009, 18:46 zitieren Kante hinten musst Bördeln da kommst net drumrum. Schon X-mal gesagt jetzt. Hat der TÜVer auch so im Lappi stehn...
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dragsta Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien	27.01.2009, 18:49 zitieren ich rede vom rein technischen ist es möglich achja und federwegsbegrenzer, 1-3 je nachdem tüv ? --> nix verstehen nein meine werden nicht eingetragen ich wohn in wien (österreich) da kriegst nicht mal 195/45/16 eingetragen je nach Hautfarbe eben
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greex_gr Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2110 Wohnort: Duisburg	27.01.2009, 18:51 zitieren der meint du gehst eben beim Tüv vorbei und alles komt gut federwegbegrenzer wozu ??? und das bei VA/HA 40 mm hmmmm
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maxrev.de Gast	25.07.2009, 20:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "40/40 Fahrwerk.. Zu tief bei 17 Zoll felgen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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