» 323ti VS EE9

tu_666 · 17.01.2006, 15:11

Tja... Man kann von sich behaupten nen 6 Zylinder zu fahren und bezahlt trotzdem nicht viel Steuern... :hrhr:

Naja gut, aber deswegen wurde das bestimmt nicht so von BMW entwickelt... Vielleicht hat´s was mit´m Drehmoent zu tun? :?:

Tja, keine Ahnung was sich die Ingieneure dabei gedacht haben... :dumb:

KleenerKrasser · 18.01.2006, 22:42

Fränky
Civic-Black-PowerAlso, was manche hier für nen Unsinn von sich lassen, ist schon beachtlich..

Ein E36 hat 170PS... man wer hat dir den den Schwachsinn erzählt.. der E36 ist einfach die Baureihe, mehr auch nicht.. letzendlich ist nur das Modell entscheidend.. das E36 ist einfach vergleichbar mit z.B. Modellreihe ED,EE,EG,EJ,EK usw.. heisst auch nix großes..

Und dann nochmals zum Ti hat Power das ist einfach das Modell Kompakt, hat nix mit Power zu tun.. ist halt nur das gekürzte Heck und dadurch vielleicht ein paar Kilo weniger..

Und dann zu dem 323 Freak, der angeblich von werk aus 187PS hat.. und was für Mods hast du nochmals gemacht, dass du angebliche 225 PS oder wie auch imemr? Kannst ja mal ein Leistungsdiagramm reinstellen.. denn blubbern kann jeder.. achja und zuerst hatte dein Kumpel 175Ps und im zweiten Beitrag 165.. wie isn das Möglich bitte?!

Und dann noch an denjenigen, der behauptet dass der 328 nen 3 Liter Motor hat.. irrtum isn 2,8.. und ratet mal was die Modellangabe bei der E36er Reihe hieß ?! erste zahl war die modellreihe in dem Fall der 3er und ->3 23<- war die Abkürzung des Hubraums in dem Fall 2,3 Liter.. was sich bei den neuen jedoch anders ist..

Sodelle.. nun hab ich bissele Kritik abgelassen und freu mich scho auf die ärgernden Gesichter

Gruß CBP:D

so ich fahre ach einen 323ti und der ist serie und ich habe ein leistungsgutachten machen lassen was ich hier mal rein stellen werde

also der kleine soll ja serie 125KW (170PS) haben wie aber schon vermutet und bei googel rausgefunden soll der 323ti nach oben streuen mit der leistung

das tut er und nicht zu knapp in serien zustand mit viel zu kleinem auspuff , zu kleinem luftfilter und ansaugweg (durchmesser) hat er eine leistung von 137,1kw = 186,456 PS(rote Punkte) und eine V-Max begrenzung bei 240k/mh laut Tacho 249k/mh (grüne Punkte)

da siehst du das du mal keine ahnung hat von dem was du da von dir gibst

und von null auf hundert füge ich auch nochmal eine tabelle bei da kannst du mal sehen wo der so steht

328i CP B/- 2793 142 (193) 6Zylinder 7,0sek 0-100 236k/mh
323ti SR B/- 2494 125 (170) 6Zylinder 7,2sek 0-100 230k/mh
325i CP B/- 2494 141 (192) 6Zylinder 8,0sek 0-100 233k/mh

als vergleich

civic 1.6 VTI 160PS / 0-100 : 7,8s
CRX ed9 1.6 130PS / 0-100: 8,2s

Muhahahaha.... und um uns das zu sagen, haste Dich extra hier angemeldet :hrhr:

Du bist aber freundlich

Nur mal zur Info...mich hat noch kein 32....er platt gefahren....

Der Unterschied in den Werten, wird einfach durch fahrerische Klasse wieder wett gemacht

bassyunkie · 20.01.2006, 17:35

tu_666Tja... Man kann von sich behaupten nen 6 Zylinder zu fahren und bezahlt trotzdem nicht viel Steuern...

Naja gut, aber deswegen wurde das bestimmt nicht so von BMW entwickelt... Vielleicht hat´s was mit´m Drehmoent zu tun?

Tja, keine Ahnung was sich die Ingieneure dabei gedacht haben...

mit power hat das wohl wenig zu tun,

dafür stehst aber wohl öfter an der zapfsäule

Saugerpower · 27.01.2006, 20:26

Meine Eltern haben einen 318ti mit 140PS. Ich hab einen Civic ED7 mit 110PS. Wollte schon immer mal Testen, welcher besser geht (nicht werksangaben, sondern ich selber) aber bei dem BMW ist bei 200000km der Kopf gerissen, ich warte die ganze Zeit bis der wieder gerichtet ist, dann teste ich das mal mit meinem Daddy! Mann muss auch bedenken so eine civic Vtec hat nur 1.6l und 160PS ein 323ti hat 2,5l mit 170 (angeblicen 186PS) das ist ja mal ein unfairer vergleich, oder? 900cm³ weniger und 10(26)PS weniger und trotzdem verzieht sie den 323er TI!!! Mach mal in den accord eine 3,0l Maschine vom NSX rein, dann mal schauen, ob dann noch irgendein 3,0l hinterher kommt.

Blackman3 · Gast

Achja und der 323ti hat übrigens nicht 2,3l wie hier immer so gerne behauptet
er hat 2,5l hubraum.Es kann gut sein die modelreihe 323i motor mit vanos(Variable Nockenwellensteuerung) und diese motorstreuen immer ein bissle nach oben ob es jetzt nur wirklich 170 PS sind will ich nicht sagen und von null auf hundert füge ich auch nochmal eine tabelle bei da kannst du mal sehen wo der so steht

328i CP B/- 2793 142 (193) 6Zylinder 7,0sek 0-100 236k/mh
323ti SR B/- 2494 125 (170) 6Zylinder 7,2sek 0-100 230k/mh
325i CP B/- 2494 141 (192) 6Zylinder 8,0sek 0-100 233k/mh

und der BMW 323TI hat im serien zustand 170PS und ein gwicht von 1450KG

Blackman3 · Gast

und von null auf hundert füge ich auch nochmal eine tabelle bei da kannst du mal sehen wo der so steht

328i CP B/- 2793 142 (193) 6Zylinder 7,0sek 0-100 236k/mh
323ti SR B/- 2494 125 (170) 6Zylinder 7,2sek 0-100 230k/mh
325i CP B/- 2494 141 (192) 6Zylinder 8,0sek 0-100 233k/mh

eigenlich hat der bmw keine chance jetz bei sprint aber wenn er auf der autobahn is dann siehts schlecht aus mitzuhalten

Sucky · 04.07.2007, 09:11

Achtung an die bmw fahrer.
Diskussionen darüber, welches Fahrzeug schneller ist sind hier nicht zu machen.
Da hier absoluter Fanatismus herrscht, ist selbst ein 90 ps auto von Honda jedem anderen Fahrzeug einer anderen Marke überlegen. Auch wenn die Technischen Daten das tausendmal wiederlegen belegen

Es hat einfach keinen Zweck sich hier darüber zu streiten. Die Arroganz der anderen Marken gegenüber wird hier immer schlimmer.

zum topic 323ti gegen ee9
323ti ist mit 7,8 sekunden im handbuch angegeben. der ee9 mit 7,3s.
der Sprint auf 100 geht also für den ee9 aus. das ist fakt. Wobei ich persöhnlich die 7,3 sekunden für sehr optimistisch halte, aber das ist eine andere Geschichte.

anders siehts beim erwähnten eg2 del sol aus.
der ist mit 8,1 Sekunden angegeben, dem fährt bei den e36 alles über dem 320 weg.

Jay Geeno™ · 04.07.2007, 09:42

wieso wiegt ein ee9 soviele kilos??? dachte, dass der locker unter eine tonne kommt.

Basti-EE9 · 04.07.2007, 15:48

der EE9 wiegt 1025 Kilos!

@ Sucky: Zum Glück hast du die vielen BMW Fahrer hier im Forum gewarnt, jetzt passen diese bestimmt auf! :laugh:

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Also vorne Weg ich arbeite bei BMW (falls irgendwer mit "son schmarrn" ankommt)

Ich fahr die Teile tag ein, tag aus.
Ob E30, E36, E46.... 320i, 325i, 328i, M3... ebn alles, gibt nix was ich noch nicht probiert habe

(Lecker M3 CSL

)

Zurück zum thema:

Wer hier meint "Ach BMW die sind zu schwer", der hat - tut mir leid - einfach kein bisschen Ahnung!
Hubraum = Drehmoment

Und da kann ein E36 328i schon zeigen was er hat.
Mim B16A2 bis max. zum 3ten 1 Wagenlänge hinterm 328i, danach keine Chance mehr.

Wer mal nen 328i oder selbst nen 325i gefahren ist weiss wie die drücken können trotz gewicht.
Selbst der 323i ist mit der ASB vom 325i auf 325i Niveau dann (ohne großen weiteren Eingriff).

In zukunft die behauptungen "Bmw ist zu schwer" lieber schlucken wenn man nicht weiss was unter der Haube ist und im Antriebsstrang verbaut ist

maxrev.de · Gast

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tu_666 Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden Meine eBay-Auktionen:	17.01.2006, 15:11 zitieren Tja... Man kann von sich behaupten nen 6 Zylinder zu fahren und bezahlt trotzdem nicht viel Steuern... Naja gut, aber deswegen wurde das bestimmt nicht so von BMW entwickelt... Vielleicht hat´s was mit´m Drehmoent zu tun? Tja, keine Ahnung was sich die Ingieneure dabei gedacht haben... Gefällt mir Teilen twittern
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	18.01.2006, 22:42 zitieren Fränky Civic-Black-PowerAlso, was manche hier für nen Unsinn von sich lassen, ist schon beachtlich.. Ein E36 hat 170PS... man wer hat dir den den Schwachsinn erzählt.. der E36 ist einfach die Baureihe, mehr auch nicht.. letzendlich ist nur das Modell entscheidend.. das E36 ist einfach vergleichbar mit z.B. Modellreihe ED,EE,EG,EJ,EK usw.. heisst auch nix großes.. Und dann nochmals zum Ti hat Power das ist einfach das Modell Kompakt, hat nix mit Power zu tun.. ist halt nur das gekürzte Heck und dadurch vielleicht ein paar Kilo weniger.. Und dann zu dem 323 Freak, der angeblich von werk aus 187PS hat.. und was für Mods hast du nochmals gemacht, dass du angebliche 225 PS oder wie auch imemr? Kannst ja mal ein Leistungsdiagramm reinstellen.. denn blubbern kann jeder.. achja und zuerst hatte dein Kumpel 175Ps und im zweiten Beitrag 165.. wie isn das Möglich bitte?! Und dann noch an denjenigen, der behauptet dass der 328 nen 3 Liter Motor hat.. irrtum isn 2,8.. und ratet mal was die Modellangabe bei der E36er Reihe hieß ?! erste zahl war die modellreihe in dem Fall der 3er und ->3 23<- war die Abkürzung des Hubraums in dem Fall 2,3 Liter.. was sich bei den neuen jedoch anders ist.. Sodelle.. nun hab ich bissele Kritik abgelassen und freu mich scho auf die ärgernden Gesichter Gruß CBP:D so ich fahre ach einen 323ti und der ist serie und ich habe ein leistungsgutachten machen lassen was ich hier mal rein stellen werde also der kleine soll ja serie 125KW (170PS) haben wie aber schon vermutet und bei googel rausgefunden soll der 323ti nach oben streuen mit der leistung das tut er und nicht zu knapp in serien zustand mit viel zu kleinem auspuff , zu kleinem luftfilter und ansaugweg (durchmesser) hat er eine leistung von 137,1kw = 186,456 PS(rote Punkte) und eine V-Max begrenzung bei 240k/mh laut Tacho 249k/mh (grüne Punkte) da siehst du das du mal keine ahnung hat von dem was du da von dir gibst und von null auf hundert füge ich auch nochmal eine tabelle bei da kannst du mal sehen wo der so steht 328i CP B/- 2793 142 (193) 6Zylinder 7,0sek 0-100 236k/mh 323ti SR B/- 2494 125 (170) 6Zylinder 7,2sek 0-100 230k/mh 325i CP B/- 2494 141 (192) 6Zylinder 8,0sek 0-100 233k/mh als vergleich civic 1.6 VTI 160PS / 0-100 : 7,8s CRX ed9 1.6 130PS / 0-100: 8,2s Muhahahaha.... und um uns das zu sagen, haste Dich extra hier angemeldet Du bist aber freundlich Nur mal zur Info...mich hat noch kein 32....er platt gefahren.... Der Unterschied in den Werten, wird einfach durch fahrerische Klasse wieder wett gemacht
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bassyunkie Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED9 EH6 VR6 Anmeldedatum: 08.02.2005 Beiträge: 838 Wohnort: Nrw	20.01.2006, 17:35 zitieren tu_666Tja... Man kann von sich behaupten nen 6 Zylinder zu fahren und bezahlt trotzdem nicht viel Steuern... Naja gut, aber deswegen wurde das bestimmt nicht so von BMW entwickelt... Vielleicht hat´s was mit´m Drehmoent zu tun? Tja, keine Ahnung was sich die Ingieneure dabei gedacht haben... mit power hat das wohl wenig zu tun, dafür stehst aber wohl öfter an der zapfsäule
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Saugerpower Senior Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: ED7 & ED9 Anmeldedatum: 22.01.2006 Beiträge: 293 Wohnort: Riedlingen	27.01.2006, 20:26 zitieren Meine Eltern haben einen 318ti mit 140PS. Ich hab einen Civic ED7 mit 110PS. Wollte schon immer mal Testen, welcher besser geht (nicht werksangaben, sondern ich selber) aber bei dem BMW ist bei 200000km der Kopf gerissen, ich warte die ganze Zeit bis der wieder gerichtet ist, dann teste ich das mal mit meinem Daddy! Mann muss auch bedenken so eine civic Vtec hat nur 1.6l und 160PS ein 323ti hat 2,5l mit 170 (angeblicen 186PS) das ist ja mal ein unfairer vergleich, oder? 900cm³ weniger und 10(26)PS weniger und trotzdem verzieht sie den 323er TI!!! Mach mal in den accord eine 3,0l Maschine vom NSX rein, dann mal schauen, ob dann noch irgendein 3,0l hinterher kommt.
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Blackman3 Gast	04.03.2006, 16:58 zitieren Achja und der 323ti hat übrigens nicht 2,3l wie hier immer so gerne behauptet er hat 2,5l hubraum.Es kann gut sein die modelreihe 323i motor mit vanos(Variable Nockenwellensteuerung) und diese motorstreuen immer ein bissle nach oben ob es jetzt nur wirklich 170 PS sind will ich nicht sagen und von null auf hundert füge ich auch nochmal eine tabelle bei da kannst du mal sehen wo der so steht 328i CP B/- 2793 142 (193) 6Zylinder 7,0sek 0-100 236k/mh 323ti SR B/- 2494 125 (170) 6Zylinder 7,2sek 0-100 230k/mh 325i CP B/- 2494 141 (192) 6Zylinder 8,0sek 0-100 233k/mh und der BMW 323TI hat im serien zustand 170PS und ein gwicht von 1450KG
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Blackman3 Gast	04.03.2006, 17:04 zitieren und von null auf hundert füge ich auch nochmal eine tabelle bei da kannst du mal sehen wo der so steht 328i CP B/- 2793 142 (193) 6Zylinder 7,0sek 0-100 236k/mh 323ti SR B/- 2494 125 (170) 6Zylinder 7,2sek 0-100 230k/mh 325i CP B/- 2494 141 (192) 6Zylinder 8,0sek 0-100 233k/mh eigenlich hat der bmw keine chance jetz bei sprint aber wenn er auf der autobahn is dann siehts schlecht aus mitzuhalten
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Sucky Fortgeschrittener Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 197 Wohnort: Güstrow/Rostock	04.07.2007, 09:11 zitieren Achtung an die bmw fahrer. Diskussionen darüber, welches Fahrzeug schneller ist sind hier nicht zu machen. Da hier absoluter Fanatismus herrscht, ist selbst ein 90 ps auto von Honda jedem anderen Fahrzeug einer anderen Marke überlegen. Auch wenn die Technischen Daten das tausendmal wiederlegen belegen Es hat einfach keinen Zweck sich hier darüber zu streiten. Die Arroganz der anderen Marken gegenüber wird hier immer schlimmer. zum topic 323ti gegen ee9 323ti ist mit 7,8 sekunden im handbuch angegeben. der ee9 mit 7,3s. der Sprint auf 100 geht also für den ee9 aus. das ist fakt. Wobei ich persöhnlich die 7,3 sekunden für sehr optimistisch halte, aber das ist eine andere Geschichte. anders siehts beim erwähnten eg2 del sol aus. der ist mit 8,1 Sekunden angegeben, dem fährt bei den e36 alles über dem 320 weg.
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Jay Geeno™ Elite Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: fetten big block 3 zylinder polo 9n stock tuned... Anmeldedatum: 01.05.2006 Beiträge: 1912 Wohnort: Dortmund	04.07.2007, 09:42 zitieren wieso wiegt ein ee9 soviele kilos??? dachte, dass der locker unter eine tonne kommt.
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Basti-EE9 Veteran Name: Sebastian Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 07.07.2005 Beiträge: 656 Wohnort: Bonn	04.07.2007, 15:48 zitieren der EE9 wiegt 1025 Kilos! @ Sucky: Zum Glück hast du die vielen BMW Fahrer hier im Forum gewarnt, jetzt passen diese bestimmt auf!
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	04.07.2007, 16:10 zitieren Also vorne Weg ich arbeite bei BMW (falls irgendwer mit "son schmarrn" ankommt) Ich fahr die Teile tag ein, tag aus. Ob E30, E36, E46.... 320i, 325i, 328i, M3... ebn alles, gibt nix was ich noch nicht probiert habe (Lecker M3 CSL ) Zurück zum thema: Wer hier meint "Ach BMW die sind zu schwer", der hat - tut mir leid - einfach kein bisschen Ahnung! Hubraum = Drehmoment Und da kann ein E36 328i schon zeigen was er hat. Mim B16A2 bis max. zum 3ten 1 Wagenlänge hinterm 328i, danach keine Chance mehr. Wer mal nen 328i oder selbst nen 325i gefahren ist weiss wie die drücken können trotz gewicht. Selbst der 323i ist mit der ASB vom 325i auf 325i Niveau dann (ohne großen weiteren Eingriff). In zukunft die behauptungen "Bmw ist zu schwer" lieber schlucken wenn man nicht weiss was unter der Haube ist und im Antriebsstrang verbaut ist
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maxrev.de Gast	16.07.2007, 14:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "323ti VS EE9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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