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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 58 | 6250 | 02.06.2012, 03:26  vpower |
»wieviel darf ein EK3 'normalerweise' verbrauchen?
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| Autor | Nachricht |
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Fortgeschrittener  Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EK3 1.5 iLS Facelift Anmeldedatum: 18.09.2005 Beiträge: 141 Chats: 0 Wohnort: Hildas Heim  | hi, ich höre immer wieder, dass mein EK3 angeblich ja sooo sparsam sei und so, aber ich denke mir dann, dass die leute wohl entweder eine andere definition von "sparsam" haben oder aber mein fahrstil dann doch zu spritfressend ist, denn:
und trotzdem habe ich einen verbrauch von ca. 7-8 liter auf 100km und das kann doch nicht sein, oder? ich hatte ihn mal auf 6,4 liter, aber dann macht das fahren echt keinen spaß mehr! bei meinem 40 liter tank muss ich etwa nach 500-550 km tanken, bei etwas zügigerer fahrweise auch schon nach 450 km, das kann's doch nicht sein! hat jemand eine ahnung, ob das normal ist oder ob ich den wagen doch nochmal woanders durchchecken lassen sollte? |
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Spam-Master   Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | ooohhh man Kraft kommt von Kraftstoff..... Die Civic-Motoren verbrauchen durchschnittlich 7-9 Liter.... also liegst Du völlig im Rahmen  |
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| Senior Anmeldedatum: 04.02.2006 Beiträge: 226 Chats: 1 | Was hast du denn gegn 7-8l bei 115Ps ? also ich fahr auch mit 6,5l im Durchschnitt mit 100km/h auf der Bundesstraße und im 5. Gang .... wenn man halt drauflatscht und die Drehzahlen kommen dann brauch er eben ein wenig mehr aber ich finds "sparsam"  |
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| Senior Anmeldedatum: 06.09.2005 Beiträge: 471 Chats: 1 | also ich komme mit nem vollen tank so plus minus 500 kilometer eher etwas mehr, un faher aber auch nicht gerdae sparsam wenn er warm ist lass ich ihn immer höher drehen die vorbesitzerin hat gemeint sie kam nie über 6,5 liter aber dann muss die au gefahren sein wie ne ente und immer sehr früh geschalten haben |
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Veteran  Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 970 Chats: 6 | 7-8l... ich wäre froh wenn mich ej9 (90PS) nur so wenig brauchen würde. ich komme (jetzt im winter) nie unter 10l. letzte tankfüllung waren es 11,1l auf 100km im schnitt. muss dazu sagen, dass ich meist nur ziemlich kurze strecken fahre. aber ich versuche eigentlich schon immer so sparsam wie möglich zu fahren (manchmal muss man natürlich auch mal spaß haben  ). |
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Elite  Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz | ChRiZmaniA schrieb: 7-8l... ich wäre froh wenn mich ej9 (90PS) nur so wenig brauchen würde. So siehts bei mir auch aus, im Moment säuft die Kiste wie ein Loch, ca. 400-450 km mit einer Tankfüllung...EG3....aber wenn er warm ist wird er auch mal getreten, ansonsten fahr ich zu viel Kurzstrecke im Moment... Greetz aCiD |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 1.5 iLS Facelift Anmeldedatum: 18.09.2005 Beiträge: 141 Chats: 0 Wohnort: Hildas Heim | hmmm... mein "problem" ist, dass 7-8 liter für mich 'normal' sind für ein recht modernes auto, aber wenn explizit gesagt wird, der EK3 wäre besonders sparsam, dann gehe ich davon aus, dass er weniger verbrauchen und eben auch bei normaler fahrweise um die 6,x liter liegen sollte. wobei ich fast nur langstrecke fahre, täglich ca. 50 km und in der warmlaufphase nicht über 3000 touren (so hab ich meinen 45ps polo auf knapp 250.000km gebracht). |
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Grand Master  Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12401 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | rabbit schrieb: hmmm... Du solltest deinen Wagen nach der Warmlaufphase um die 3000 Touren fahren. Wenn du ihn ständig untertourig fährst benötigt er mehr Sprit weil er die Kraft zu beschleunigen, bzw zum halten der Geschwindigkeit nicht her bekommt. Das liegt beim EK3 am langübersetzten Getriebe. Unter 3000 ist der Motor einfach zu schwach. |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 1.5 iLS Facelift Anmeldedatum: 18.09.2005 Beiträge: 141 Chats: 0 Wohnort: Hildas Heim | Lightning schrieb: Du solltest deinen Wagen nach der Warmlaufphase um die 3000 Touren fahren.aber bei 3000rpm leuchtet die grüne 'eco' lampe nicht mehr, was bedeutet, dass ich auf allen ventilen fahre, oder nicht? und das bedeutet wiederum für mich als relativen honda-laien, dass ich mehr verbrauche, als wenn ein paar ventile abgeschaltet werden. |
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Senior  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 3. Civic Coupe EJ6 / Verkauft: Civic EG4 / Crashed: Civic EG8 @ 170 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 370 Chats: 10 Wohnort: Steiermark - Österreich | also ich fahre meinen EJ6 im Moment mit Heckscheibenheizung und "Spaß" zwischendurch ca. 400km bis zur Tankstelle... muss allerdings dazusagen dass ich im Mom. leider ohne Lambdasonde und mit blasendem Krümmer unterwegs bin... also... ich find den Verbrauch bei mir gerechtfertigt  und wenn ich daran denke dass ein Freund von mir seinen 75PS 4er Golf jetzt im Winter zwischen 12 und 14 Litern fährt finde ich Hondas immer sparsamer!!! MFG Michael |
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