» wieviel kostet ein type-r un wieviel benzin verbraucht er

CivicRacing · 29.08.2006, 17:09

Der Vorteil vom Integra ist dass er bedeutend weniger Benzin verbraucht. Dafür ist der Civic zum fahren schöner, bei keinem anderen Modell (auch nicht S2000) spürst den VTEC Schaltpunkt so geil. Mit dem CTR bist auch nicht viel langsamer als ein S2000. Aber schneller als der Integra

.

Im Civic ist auch die Rundumsicht viel besser. Fahr mal im dunkeln mit dem Integra rückwärts. Da siehst jetzt gar nichts.

Frage an Frank & Benelli: Der Sprit ist das billigste? Bei mir ist das mit weitem Abstand das teuerste am Wagen....

Jogi · 29.08.2006, 17:29

Hi,

das ist ja der reinste Horror,was ich hier lesen muß

Booo,hätte ich gar nicht gekauft,wenn ich das gewußt hätte

Seh das Fahrzeug aber nicht unbedingt als sooo teuer im Unterhalt an.Mein Kollege ,der seit 2002 seinen CTR fährt,eigentlich auch nicht.

Verbrauch liegt bei gemischter Fahrweise bei mir und ihm so um die 10 bis 11 Liter.Ist auch einiges an Vollgas auf der Bahn dabei.Rein Vollgas auf der Bahn ist natürlich um einiges höher :cry:

,aber fahr mal nen Turbo Vollgas,da wird dir noch übler................ :wall:

Versicherung zahle ich z.B. bei der Provinzial bei 35% ,Vollkasko mit 1000 SB. und Teilkasko mit 150 SB,incl. Haftpflicht,im Jahr 602 Euro.Kein Beamtentarif oder sowas.Das find ich für ein Auto dieser Gattung recht ok.

Reparaturen fallen im Vergleich zu den Deutschen Konkurenten eigentlich wenige an,wenn die Umrüstaktionen korrekt durchgeführt wurden.

Der Vorbesitzer meines CTR hatte die ersten Reifen immer noch drauf,und das bei KM Stand 56 000 !

Klar,das der nicht wirklich wild damit gefahren sein kann,aber 56000 km sind trotzdem schon was.Reifen waren natürlich schon schweinelaut,bretthart,ungleichmäßig abgefahren,und die Karre zog nach rechts wie blöd.Mit neuen Reifen alles wieder ok

Inspektion alle 20000 für 150 bis 300 Euro ist auch nicht zu teuer denke ich.

Aber das ist natürlich alles relativ.In Relation zu der Leistung geht das ok.
Als reines Alltagsauto schon recht teuer.Aber hab ich eh nur als Spaßmobil,und da guckt man ja nicht so unbedingt auf die Mücken.

Ich habe für meinen 8/2003 mit 56000 km,1 Hand ,absolut top gepflegt ohne jegliche Macke,Klima,CD Anlage mit MB Quart Premium Lautsprecherbestückung vorn und hinten,1 nagelneuer Satz 17 Zoll Alus mit Winterreifen,Kopfstützen hinten,incl. Zulassung und vollgetankt, plus 1 Jahr Garantie(keine Gewährleistung !)........

14750 Euro beim Händler bezahlt.

Das ist ganz ok gewesen.

Gruß Jörg

Benelli · 29.08.2006, 17:36

CivicRacingDer Vorteil vom Integra ist dass er bedeutend weniger Benzin verbraucht. Dafür ist der Civic zum fahren schöner, bei keinem anderen Modell (auch nicht S2000) spürst den VTEC Schaltpunkt so geil. Mit dem CTR bist auch nicht viel langsamer als ein S2000. Aber schneller als der Integra .

Im Civic ist auch die Rundumsicht viel besser. Fahr mal im dunkeln mit dem Integra rückwärts. Da siehst jetzt gar nichts.

Frage an Frank & Benelli: Der Sprit ist das billigste? Bei mir ist das mit weitem Abstand das teuerste am Wagen....

Also machmal fahr ich im Monat 3000 km, also von Sprit beim R musste mir nichts erzählen. gebe im durchschnitt so 300 € für Sprit im Monat aus^^

CivicRacing · 30.08.2006, 15:51

Ja ich mach auch im Schnitt 2500km pro Monat. Zugegeben ich gebe gerne mal bischen Gas. Ich hatte mal leihweise den Integra vom Kumpel eine Woche lang und habe gestaunt wieviel der weniger braucht (vorallem im VTEC).

Botte · 02.09.2006, 13:24

CivicRacingJa ich mach auch im Schnitt 2500km pro Monat. Zugegeben ich gebe gerne mal bischen Gas. Ich hatte mal leihweise den Integra vom Kumpel eine Woche lang und habe gestaunt wieviel der weniger braucht (vorallem im VTEC).

um mich mal einzumischen.... aber der ITR brauch super Plus!!!!

Der CTR etwa auch????

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

nope... super reicht.

Botte · 02.09.2006, 14:20

Frank_CTRnope... super reicht.

Das erklärt dann auch das der ITR weniger verbraucht

hätte mich auch stark gewundert ..... von nix kommt auch nix

Aber mir hat der "alte" CTR mit 160PS besser gefallen

der Neue wirkt ein bisle hoch vom Dach...

Aber schnell ist der neue alle mal

MfG Tobias

FaHrStUhL · 02.09.2006, 14:32

Zum Thema EP2 was hier mal angesprochen wurde:

Man kann ihn auf 5,5l/100km fahren, 8l/100km sind normal.
Verbrauch bei Vmax: 17l/100km

(Laut Bordcompi im Sport unlimited)

Also der kann auch ganz zahm bis total gierig sein ^^ Aber von 0-80kmh
macht der nen neuen BMW 530d platt (234PS) schon mehrfach getestet :laugh:

CivicRacing · 02.09.2006, 18:03

BotteAber mir hat der "alte" CTR mit 160PS besser gefallen der Neue wirkt ein bisle hoch vom Dach...

Welcher alte? Der ek9? Der hat aber 185ps

Botte · 02.09.2006, 20:25

CivicRacing
BotteAber mir hat der "alte" CTR mit 160PS besser gefallen der Neue wirkt ein bisle hoch vom Dach...

Welcher alte? Der ek9? Der hat aber 185ps

ohhhhhhhhhhhhhh noch besser

aber die Form war an sich noch ein bisle schöner :yes:

Find den aktuellen CTR einfach für nen Sportwagen nicht flach genug

hat der EK9 auch nur 1,6l Hubraum oder hat der mehr???

Gab es den offiziel in Deutschland?? Kenn den garnicht!! :cry:

maxrev.de · Gast

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CivicRacing Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Wohnort: Swizz	29.08.2006, 17:09 zitieren Der Vorteil vom Integra ist dass er bedeutend weniger Benzin verbraucht. Dafür ist der Civic zum fahren schöner, bei keinem anderen Modell (auch nicht S2000) spürst den VTEC Schaltpunkt so geil. Mit dem CTR bist auch nicht viel langsamer als ein S2000. Aber schneller als der Integra . Im Civic ist auch die Rundumsicht viel besser. Fahr mal im dunkeln mit dem Integra rückwärts. Da siehst jetzt gar nichts. Frage an Frank & Benelli: Der Sprit ist das billigste? Bei mir ist das mit weitem Abstand das teuerste am Wagen.... Gefällt mir Teilen twittern
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Jogi Trainee Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Civic Typ R 04 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 48 Wohnort: Münsterland	29.08.2006, 17:29 zitieren Hi, das ist ja der reinste Horror,was ich hier lesen muß Booo,hätte ich gar nicht gekauft,wenn ich das gewußt hätte Seh das Fahrzeug aber nicht unbedingt als sooo teuer im Unterhalt an.Mein Kollege ,der seit 2002 seinen CTR fährt,eigentlich auch nicht. Verbrauch liegt bei gemischter Fahrweise bei mir und ihm so um die 10 bis 11 Liter.Ist auch einiges an Vollgas auf der Bahn dabei.Rein Vollgas auf der Bahn ist natürlich um einiges höher ,aber fahr mal nen Turbo Vollgas,da wird dir noch übler................ Versicherung zahle ich z.B. bei der Provinzial bei 35% ,Vollkasko mit 1000 SB. und Teilkasko mit 150 SB,incl. Haftpflicht,im Jahr 602 Euro.Kein Beamtentarif oder sowas.Das find ich für ein Auto dieser Gattung recht ok. Reparaturen fallen im Vergleich zu den Deutschen Konkurenten eigentlich wenige an,wenn die Umrüstaktionen korrekt durchgeführt wurden. Der Vorbesitzer meines CTR hatte die ersten Reifen immer noch drauf,und das bei KM Stand 56 000 ! Klar,das der nicht wirklich wild damit gefahren sein kann,aber 56000 km sind trotzdem schon was.Reifen waren natürlich schon schweinelaut,bretthart,ungleichmäßig abgefahren,und die Karre zog nach rechts wie blöd.Mit neuen Reifen alles wieder ok Inspektion alle 20000 für 150 bis 300 Euro ist auch nicht zu teuer denke ich. Aber das ist natürlich alles relativ.In Relation zu der Leistung geht das ok. Als reines Alltagsauto schon recht teuer.Aber hab ich eh nur als Spaßmobil,und da guckt man ja nicht so unbedingt auf die Mücken. Ich habe für meinen 8/2003 mit 56000 km,1 Hand ,absolut top gepflegt ohne jegliche Macke,Klima,CD Anlage mit MB Quart Premium Lautsprecherbestückung vorn und hinten,1 nagelneuer Satz 17 Zoll Alus mit Winterreifen,Kopfstützen hinten,incl. Zulassung und vollgetankt, plus 1 Jahr Garantie(keine Gewährleistung !)........ 14750 Euro beim Händler bezahlt. Das ist ganz ok gewesen. Gruß Jörg
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	29.08.2006, 17:36 zitieren CivicRacingDer Vorteil vom Integra ist dass er bedeutend weniger Benzin verbraucht. Dafür ist der Civic zum fahren schöner, bei keinem anderen Modell (auch nicht S2000) spürst den VTEC Schaltpunkt so geil. Mit dem CTR bist auch nicht viel langsamer als ein S2000. Aber schneller als der Integra . Im Civic ist auch die Rundumsicht viel besser. Fahr mal im dunkeln mit dem Integra rückwärts. Da siehst jetzt gar nichts. Frage an Frank & Benelli: Der Sprit ist das billigste? Bei mir ist das mit weitem Abstand das teuerste am Wagen.... Also machmal fahr ich im Monat 3000 km, also von Sprit beim R musste mir nichts erzählen. gebe im durchschnitt so 300 € für Sprit im Monat aus^^
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CivicRacing Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Wohnort: Swizz	30.08.2006, 15:51 zitieren Ja ich mach auch im Schnitt 2500km pro Monat. Zugegeben ich gebe gerne mal bischen Gas. Ich hatte mal leihweise den Integra vom Kumpel eine Woche lang und habe gestaunt wieviel der weniger braucht (vorallem im VTEC).
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	02.09.2006, 13:24 zitieren CivicRacingJa ich mach auch im Schnitt 2500km pro Monat. Zugegeben ich gebe gerne mal bischen Gas. Ich hatte mal leihweise den Integra vom Kumpel eine Woche lang und habe gestaunt wieviel der weniger braucht (vorallem im VTEC). um mich mal einzumischen.... aber der ITR brauch super Plus!!!! Der CTR etwa auch????
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	02.09.2006, 13:56 zitieren nope... super reicht.
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	02.09.2006, 14:20 zitieren Frank_CTRnope... super reicht. Das erklärt dann auch das der ITR weniger verbraucht hätte mich auch stark gewundert ..... von nix kommt auch nix Aber mir hat der "alte" CTR mit 160PS besser gefallen der Neue wirkt ein bisle hoch vom Dach... Aber schnell ist der neue alle mal MfG Tobias
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FaHrStUhL Elite Name: Björn Geschlecht: Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen	02.09.2006, 14:32 zitieren Zum Thema EP2 was hier mal angesprochen wurde: Man kann ihn auf 5,5l/100km fahren, 8l/100km sind normal. Verbrauch bei Vmax: 17l/100km (Laut Bordcompi im Sport unlimited) Also der kann auch ganz zahm bis total gierig sein ^^ Aber von 0-80kmh macht der nen neuen BMW 530d platt (234PS) schon mehrfach getestet
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CivicRacing Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Wohnort: Swizz	02.09.2006, 18:03 zitieren BotteAber mir hat der "alte" CTR mit 160PS besser gefallen der Neue wirkt ein bisle hoch vom Dach... Welcher alte? Der ek9? Der hat aber 185ps
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	02.09.2006, 20:25 zitieren CivicRacing BotteAber mir hat der "alte" CTR mit 160PS besser gefallen der Neue wirkt ein bisle hoch vom Dach... Welcher alte? Der ek9? Der hat aber 185ps ohhhhhhhhhhhhhh noch besser aber die Form war an sich noch ein bisle schöner Find den aktuellen CTR einfach für nen Sportwagen nicht flach genug hat der EK9 auch nur 1,6l Hubraum oder hat der mehr??? Gab es den offiziel in Deutschland?? Kenn den garnicht!!
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maxrev.de Gast	21.02.2007, 17:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "wieviel kostet ein type-r un wieviel benzin verbraucht er" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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