» Wie ist das eigentlich mit dem Winterauto?

19 Zoll Felgen --- Mädel sucht HilfeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWo finde ich diese Teile
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Veteran 
Name: Sebastian
Fahrzeug: EE9
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Wohnort: Bonn
15.08.2006, 18:20
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Hey.
Ich will die Tradition des Vorbesitzers meines EE9s fortführen, und ihn in einer 1-Auto-Garage überwintern lassen, damit das böse Salz ihn nicht kaputt macht, denn das mag er überhauptnicht!
Wie funktioniert das dann mit dem Um-/An-/Abmelden und dem ganzen Papierkram, und was kommen für Um-/An-/Abmeldekosten auf mich zu? Bisher war mein EE9 durchgehend angemeldet, das geht dann wohl nicht aus Kostengründen, oder kann ich den garnichtmehr "abmelden" weil ich ihn seit April erst habe mit neuem TÜV und AU. Also was ich brauche ist ein Crashkurs, kostentechnisch etc.
Die Ausgangssituation sollte folgende sein: Mein EE9 soll abgemeldet werden (oder muss ich ihn auf Saisonkennzeichen ummelden?!?), und eine Winterkarre wäre da. Was muss ich wo machen und ist mit welchen Kosten verbunden? Nicht böse sein, bin auf dem bereich noch völliger Noob, da ich außer meiner NSR vor 1 jahr noch nichts an/umgemeldet habe, und auch keine Preise im Kopf habe, und auchnicht weiss ob da noch versteckt irgendwelche kosten lauern.

Lohnt sich das überhaupt, wenn die Winterschlampe günstiger in Steuer und Versicherung ist? Welches Auto ist gut geeignet?

MFG
Sebastian


pn
Elite 

Name: Dany
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Wohnort: Allgäu
15.08.2006, 21:18
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Aam einfachsten ist ein Saisonkennzeichen. Das fahr ich auch. Darin gibst du an in welchen Zeitraum du mit dem Auto fahren willst. Bei mir ist das von April bis Oktober also 4/10. Dann kannst du dir das gerenne sparen weil du ja nicht ab und anmelden brauchst. Da hast halt nur Versicherungsschutz in dem Zeitraum wo er angemeldet ist und zahlst auch nur für den Zeitraum steuer. Dem Winterauto gibst dann auch ein Saisonkennzeichen nur dann eben zB 11/3 (November bis März). Der Nachteil ist halt wenns mal fürher anfängt zum Schneien oder so kannst halt net einfach den Winterwagen anmelden sondern musst warten bis bis du ihn fahren darfst. wenn man auf nummer sicher gehen will kann man dann natürlich auch die übergangsmonate beide Autos angemeldet lassen. Also Sommer: März bis Oktober und Winter: Oktorber bis März kostet dich dann halt merh Versicherung und Steuer

pn
Spam-Master 

Name: Mirko
Geschlecht:
Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI
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Beiträge: 10696
Wohnort: Weißenfels
15.08.2006, 21:26
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Bitte auf die Ausdrucksweise etwas achten ;) Winterauto tut es auch :yes:

*Titel editiert + verschoben*


pn
Veteran 
Name: Sebastian
Fahrzeug: EE9
Anmeldedatum: 07.07.2005
Beiträge: 656
Wohnort: Bonn
16.08.2006, 14:48
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Ok, werd ich beim nächstenmal wissen, nichtmerh das Winter-sch wort zu benutzen ;)
Aber kann jemand konkret meine Fragen beantworten?
MFG


pn
Grand Master 
Anmeldedatum: 03.08.2005
Beiträge: 16866
Wohnort: Mandschouku
16.08.2006, 15:18
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solche billigautos a la golf 2 oder polo sind gut geeignet. die kaufste für 200 oder so und fährst sie und gibtst sie dann zum export oder verwerter...

pn email
General 

Name: Marko
Geschlecht:
Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6
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Beiträge: 3962
Wohnort: Fulda
02.07.2007, 06:39
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Kostet denn das Saisonkennzeichen entsprechend mehr?

Zahle in der Versicherung mehr, da ja die ccm der Autos unterschiedlich sind?


pn email
Gast 
02.07.2007, 06:39
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