» Was ist eigentlich los mit euch?

mx-ryd3r · 25.08.2012, 15:04

Grüß euch,

kommt es mir nur so vor oder werden zur Zeit viele "bastelbuden" verkauft? Ich meine, im Automarkt sind gerade mehr als ein Halbes dutzend teure Hondas, aufgebaute Del Sol`s, Turbo Civic`s etc. pp.

Ihr steckt mehrere (Zehn-)Tausend euro in euren Honda um in dann nach wenigern Kilometern zu verkaufen? Wieso macht ihr das?
Dazu habt ihr die Hoffnung für einen Del Sol oder Civic dann Preise zu verlangen, die schon 5-Stellig fast sind.

Möchte hier mal eine kleine Diskussionsrunde lostreten, vielleicht bin ich aber auch alleine mit der Meinung, dass ich mir eine auto für MICH aufbaue und ihn nicht, wenn er fertig ist für mehr als 50% verlust verkaufe???

Lightning · 25.08.2012, 15:26

Also ich kann dir mal erklären wie ich das bei einigen Leuten hier in meiner Umgebung mitbekommen hab ;-)

Zuerst kommen die Jungs mal zu etwas Kohle und kaufen sich nen Wagen den sie unbedingt schon immer mal wollten.

Dann gehts ans Sparbuch, der Dispo wird ausgereizt und es werden Teile auf Teufel komm raus gekauft. Dann wird schnell gemerkt, "oh man, das reicht nicht".
Also werden eben Omas, evtl. Eltern, auch Kumpels angepumpt und Kredite aufgenommen.
Manchmal reicht das dann um den Wagen fertig zu bekommen.
Mittlerweilen schreit es aber aus allen Ecken und Enden nach Rückzahlung und Zinsen.
Dann wird schon nur noch von Wasser und Päckchensuppe gelebt und nur noch für 5,- Euro getankt um wenigstens mit der Karre auch irgend wo zu stehn wo man gesehn wird.
Irgend wann wird die Lage brenzlig und Teile oder am Ende der ganze Wagen muß verkauft werden um die Schulden zu bezahlen.

Nach ein, manchmal auch erst zwei Jahren sind sie dann alles los, außer die Restschulden und fahren nen Golf II mit 300tkm und Atu-Felgen.

Das trifft hier in unerer Umgebung bei gut 2/3 der Leute zu.

Will jetzt aber keinem der Verkäufer aus dem Automarkt so ein Handeln unterstellen. Ist wie gesagt meine Erfahrung aus meiner Gegend ;-)

CR-fleXi1 · 25.08.2012, 16:29

Dem kann ich mich nur anschließen,man sollte es sich, meiner meinung nach, bei dem alten auto ganz genau überlegen,ob und
warum man ihn unbedingt fertig machen und viel geld,denn es kostet viel,wenn man es vernünftig machen will,rein stecken will.
Hab hier auch schon einiges gesehen, einer schafft es sich alle geschlagene 3monate nen neuen honda zu kaufen,sagen wir max. alle 5mon.,
mal nen sol, mal nen crx, dann isses nen eg,ej und wieder nen del sol.
steckt kohle rein sagen wa 2 mille und kaum alles dran verkauft der trottel die wieder für 800 oder 700 euro,
da krieg ich nicht nur nen lachkrampf,sondern auch nen wutanfall.
Bei mir meinen einige ich geb zu viel geld aus,aber original ist er eben am meisten wert und das wird auch beim wertgutachten sehr hoch angerechnet ebenso beim liebhaber,denn eigenbastler,sind in meinen augen keine liebhaber,sondern prolleten ohne zwischengehänge^^)
wenns wirklich drauf ankommt.
Aber stimmt beim verkauf von auto kann man da oft nicht mehr sprechen,eher kirmeskracher.

mx-ryd3r · 25.08.2012, 16:32

Ja das meine ich, klar, jeder steckt etwas ins Auto rein, auch wenn es nur felgen sind.

Nur, ich baue mir doch kein Bodykit Dran, eine 1000Watt basemachine (auf der hutablage...

) flipflop bmw lackierung etc. pp. um dann für einen normalen Civic dann 8000 euro zu verlangen? Ich versteh sowas nicht...

Wenn man schon sowas macht sollte man es auch fahren bis es nicht mehr geht?!

Dreckspusher · 25.08.2012, 19:31

Lass die Leute ihre Karren doch verkaufen ....

Ist aufjedenfall besser als nen fertig gemachten Wagen zu schlachten in den man viel Geld , Zeit und Liebe gesteckt hat nur weil nach 2-3 Wochen den keiner Kauft ... das Tuning nicht / kaum bezahlt wird ist uns ja allen klar

Das nervt mich wenn Gute EE9/EE8/ED9/EJ1/DC2 usw geschlachtet werden nur um den Profit ...

Irgendwo geht doch da die Passion verloren ....

Und wenn man dann sieht wegen welchen Pille Palle Sachen gute Wagen geschlachtet werden und dann solche Aufbauten sieht wie z.b. Fabis QP dann denk ich da schon anders drüber ....

Will keinen Angreifen oder so . Das ist bloß meine Meinung :roll:

CR-fleXi1 · 26.08.2012, 07:47

Was ich nicht verstehe ist, diese autos sind alt, 20 und älter, ab 25 werden auch diese als youngtimer gesehen und mit 30 als oldie.
Die leute drehen sich um,wenn die nen ed9 sehen,vor allem dann,wenn er original ist,besonders die älterer fraktion,
was will ich auch von 20 jährigen,aus der region bin ich lang raus und die haben eh nur potenz aufbau im sinn,frauen ja schon genauso teilweise,highheels und ner schrottigen karre vom freund zusammen gebastelt 5 mille rein aber dank der teile 500 wert.
Schade um die autos aber versuch denen mal vernünftig was ans herz zu legen,die pampen dich noch an,also mach ich mein ding und lass se alle machen.

Hätte jemand interesse an nem originalen ed9 hätte da evtl einen ich hab 2 brauch keinen mehr^^

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

frage mich das manchmal auch.
wenn ich nen projekt anfange, welches ca 10k kostet, dann plane ich doch erstmal mit locker 13k im vorraus und fange an wenn ich die kohle hab. wie schmerzhaft muss es denn sein, sein projekt für die hälfte der investition abzugeben ohne es einmal gefahren zu haben nur weil man nicht planen kann und den dispo nichtmehr bedienen kann?
wenn jemand seine karre abgibt weil er die kohle übrig hat, und jetzt wieder was anderes anfangen muss weil sein bankkonto sonst platzt kann ich das ja verstehen, man braucht halt was zu tun ne

aber ansonsten, muss ich dir vollkommen recht geben.
kann da auch manchmal nur den kopf schütteln...

mgutt · 26.08.2012, 08:18

Dass die Wagen hier angeboten werden liegt daran, dass wir ein Szene Forum sind. In Mobile.de gehen solche Wagen in der Masse unter. So viel erst mal zum großen Anteil stark umgebauter Fahrzeuge.

Und warum die Wagen verkauft werden: Häufig sehe ich unfertige Umbauten. Und dann muss nur eins passieren. Geldmangel, Seriöser Job, Frau ist schwanger, usw. und schon kann man sich plötzlich nicht mehr mit dem ganzen identifizieren und will alles so schnell wie möglich abstoßen.

Ich habe mich noch vor meinem Umbau von allem getrennt. Bei mir war der Grund aber hauptsächlich mein eigener Anspruch an die Qualität. Ich wollte das beste vom besten mit TÜV. Und genau da war dann schluss mit lustig. Irgendwelche billigen Felgen wollte ich nicht haben und nen Remus mit ner Maxpower Schürze genauso wenig. Aber das ist die legale Realität. Und damit habe ich dann aufgegeben. Die Szene ist in Deutschland einfach nur noch sch***e. Man darf nichts mehr.

Dreckspusher · 26.08.2012, 11:42

Also wenn ich mir die anderen "Szenen" angucke hat die Japan Szene aber die meiste ... wie soll man das ausdrücken ? Überzeugung . Die Stimmung aufm Reisbrennen fand ich war der Hammer ... egal ob da wer mitm mattschwarzen Winterbock oder nem Skyline rum gefahren ist .
Hab nicht mit bekommen das da Krawall war oder so . Und wenn ich mir jetzt überleg wie viele verschieden Marken das waren ( Wenn auch in viel kleinerem Umfang als Deutsche Marken ) und das dann mit Markenoffenen Treffen vergleiche oder sehe das die VW freaks auf treffen alte Opels zusammen kloppen und anders rum ...

Dann merk ich das ich mich bei den richtigen eingeordnet hab .
Schwarze Schafe gibts immer , aber so krasses wie bei anderen "Szenen" is es zum glück nicht .

Wir sind halt kleiner in Deutschland . Aber das in Deutschland nix geht liegt auch am Tüv , den Bullen und der ganzen Bürokratie .

Wenn ich überleg wie viele mit nicht eingetragenen Teilen rum fahren .....

Und das man mit nem Japsen mit ner Tröte der etwas tiefer liegt gleich böser Streetracer is bei den Bullen is ja auch schon realität geworden ...

ist hier eh sch***e ... Tunen kostet immer doppelt und dreifach -.-

Verständlich das irgenwo "neue" erst gar keinen Bock auf sowas haben und außer ein Satz Felgen nix gemacht wird .

civic-ej1-freak · 08.10.2012, 10:23

ZitatAber das in Deutschland nix geht liegt auch am Tüv , den Bullen und der ganzen Bürokratie.

ja das is bei uns im ösiland ja noch schlimmer als bei euch -.-

bestes beispiel hierzu is die bodenfreiheit und gewindefahrwerke:

bodenfreiheit bei uns MUSS in jedem fall 11cm auf feste teile eingehalten werden, sprich ölwanne, krümmer, (kat bin ich mir jz ncih sicher) und 8cm auf bewegliche teile wie i.welche plastikabdekcungen oder schürzen/lippen etc.

und was ich so gelesen hab, müssen die gewindefahrwerke bei uns eine sogenannte abreissschraube haben. (weiß ned wie das bei euch is, glaub aba ned das es das gibt) und dann wird beim TÜV das fahrwerk optimiert, und wenn alles eingestellt ist, reisst der prüfer die schraue ab und somit kann das fahrwerk nicht mehr verstellt werden - dafür is es halt eingetragen...

ja da fragt man sich halt schon, WAS soll man denn eigentlich noch verändern am fahrzeug?? das was legal is is halt meistens auch sch***^^ und will ee keiner haben. Rad/reifenkombi is ja auch schon manchmal ein hindernis das legal zu fahren...
i.wann wird bemängelt, dass der OEM scheinwerfer von alten autos zu wenig ausleuchtet...oder dsa teil zu viel abgase ausstößt usw...is ee nimmer normal was die veranstalten, als hätten se sons keine sorgen

maxrev.de · Gast

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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	25.08.2012, 15:04 zitieren Grüß euch, kommt es mir nur so vor oder werden zur Zeit viele "bastelbuden" verkauft? Ich meine, im Automarkt sind gerade mehr als ein Halbes dutzend teure Hondas, aufgebaute Del Sol`s, Turbo Civic`s etc. pp. Ihr steckt mehrere (Zehn-)Tausend euro in euren Honda um in dann nach wenigern Kilometern zu verkaufen? Wieso macht ihr das? Dazu habt ihr die Hoffnung für einen Del Sol oder Civic dann Preise zu verlangen, die schon 5-Stellig fast sind. Möchte hier mal eine kleine Diskussionsrunde lostreten, vielleicht bin ich aber auch alleine mit der Meinung, dass ich mir eine auto für MICH aufbaue und ihn nicht, wenn er fertig ist für mehr als 50% verlust verkaufe??? Gefällt mir Teilen twittern
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	25.08.2012, 15:26 zitieren Also ich kann dir mal erklären wie ich das bei einigen Leuten hier in meiner Umgebung mitbekommen hab Zuerst kommen die Jungs mal zu etwas Kohle und kaufen sich nen Wagen den sie unbedingt schon immer mal wollten. Dann gehts ans Sparbuch, der Dispo wird ausgereizt und es werden Teile auf Teufel komm raus gekauft. Dann wird schnell gemerkt, "oh man, das reicht nicht". Also werden eben Omas, evtl. Eltern, auch Kumpels angepumpt und Kredite aufgenommen. Manchmal reicht das dann um den Wagen fertig zu bekommen. Mittlerweilen schreit es aber aus allen Ecken und Enden nach Rückzahlung und Zinsen. Dann wird schon nur noch von Wasser und Päckchensuppe gelebt und nur noch für 5,- Euro getankt um wenigstens mit der Karre auch irgend wo zu stehn wo man gesehn wird. Irgend wann wird die Lage brenzlig und Teile oder am Ende der ganze Wagen muß verkauft werden um die Schulden zu bezahlen. Nach ein, manchmal auch erst zwei Jahren sind sie dann alles los, außer die Restschulden und fahren nen Golf II mit 300tkm und Atu-Felgen. Das trifft hier in unerer Umgebung bei gut 2/3 der Leute zu. Will jetzt aber keinem der Verkäufer aus dem Automarkt so ein Handeln unterstellen. Ist wie gesagt meine Erfahrung aus meiner Gegend 1x bearbeitet
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CR-fleXi1 Veteran Name: Nani Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ED9 1,6l 16v Anmeldedatum: 07.07.2011 Beiträge: 766 Wohnort: Honda City	25.08.2012, 16:29 zitieren Dem kann ich mich nur anschließen,man sollte es sich, meiner meinung nach, bei dem alten auto ganz genau überlegen,ob und warum man ihn unbedingt fertig machen und viel geld,denn es kostet viel,wenn man es vernünftig machen will,rein stecken will. Hab hier auch schon einiges gesehen, einer schafft es sich alle geschlagene 3monate nen neuen honda zu kaufen,sagen wir max. alle 5mon., mal nen sol, mal nen crx, dann isses nen eg,ej und wieder nen del sol. steckt kohle rein sagen wa 2 mille und kaum alles dran verkauft der trottel die wieder für 800 oder 700 euro, da krieg ich nicht nur nen lachkrampf,sondern auch nen wutanfall. Bei mir meinen einige ich geb zu viel geld aus,aber original ist er eben am meisten wert und das wird auch beim wertgutachten sehr hoch angerechnet ebenso beim liebhaber,denn eigenbastler,sind in meinen augen keine liebhaber,sondern prolleten ohne zwischengehänge^^) wenns wirklich drauf ankommt. Aber stimmt beim verkauf von auto kann man da oft nicht mehr sprechen,eher kirmeskracher.
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	25.08.2012, 16:32 zitieren Ja das meine ich, klar, jeder steckt etwas ins Auto rein, auch wenn es nur felgen sind. Nur, ich baue mir doch kein Bodykit Dran, eine 1000Watt basemachine (auf der hutablage... ) flipflop bmw lackierung etc. pp. um dann für einen normalen Civic dann 8000 euro zu verlangen? Ich versteh sowas nicht... Wenn man schon sowas macht sollte man es auch fahren bis es nicht mehr geht?!
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Dreckspusher Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim	25.08.2012, 19:31 zitieren Lass die Leute ihre Karren doch verkaufen .... Ist aufjedenfall besser als nen fertig gemachten Wagen zu schlachten in den man viel Geld , Zeit und Liebe gesteckt hat nur weil nach 2-3 Wochen den keiner Kauft ... das Tuning nicht / kaum bezahlt wird ist uns ja allen klar Das nervt mich wenn Gute EE9/EE8/ED9/EJ1/DC2 usw geschlachtet werden nur um den Profit ... Irgendwo geht doch da die Passion verloren .... Und wenn man dann sieht wegen welchen Pille Palle Sachen gute Wagen geschlachtet werden und dann solche Aufbauten sieht wie z.b. Fabis QP dann denk ich da schon anders drüber .... Will keinen Angreifen oder so . Das ist bloß meine Meinung
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CR-fleXi1 Veteran Name: Nani Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ED9 1,6l 16v Anmeldedatum: 07.07.2011 Beiträge: 766 Wohnort: Honda City	26.08.2012, 07:47 zitieren Was ich nicht verstehe ist, diese autos sind alt, 20 und älter, ab 25 werden auch diese als youngtimer gesehen und mit 30 als oldie. Die leute drehen sich um,wenn die nen ed9 sehen,vor allem dann,wenn er original ist,besonders die älterer fraktion, was will ich auch von 20 jährigen,aus der region bin ich lang raus und die haben eh nur potenz aufbau im sinn,frauen ja schon genauso teilweise,highheels und ner schrottigen karre vom freund zusammen gebastelt 5 mille rein aber dank der teile 500 wert. Schade um die autos aber versuch denen mal vernünftig was ans herz zu legen,die pampen dich noch an,also mach ich mein ding und lass se alle machen. Hätte jemand interesse an nem originalen ed9 hätte da evtl einen ich hab 2 brauch keinen mehr^^
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	26.08.2012, 08:15 zitieren frage mich das manchmal auch. wenn ich nen projekt anfange, welches ca 10k kostet, dann plane ich doch erstmal mit locker 13k im vorraus und fange an wenn ich die kohle hab. wie schmerzhaft muss es denn sein, sein projekt für die hälfte der investition abzugeben ohne es einmal gefahren zu haben nur weil man nicht planen kann und den dispo nichtmehr bedienen kann? wenn jemand seine karre abgibt weil er die kohle übrig hat, und jetzt wieder was anderes anfangen muss weil sein bankkonto sonst platzt kann ich das ja verstehen, man braucht halt was zu tun ne aber ansonsten, muss ich dir vollkommen recht geben. kann da auch manchmal nur den kopf schütteln...
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	26.08.2012, 08:18 zitieren Dass die Wagen hier angeboten werden liegt daran, dass wir ein Szene Forum sind. In Mobile.de gehen solche Wagen in der Masse unter. So viel erst mal zum großen Anteil stark umgebauter Fahrzeuge. Und warum die Wagen verkauft werden: Häufig sehe ich unfertige Umbauten. Und dann muss nur eins passieren. Geldmangel, Seriöser Job, Frau ist schwanger, usw. und schon kann man sich plötzlich nicht mehr mit dem ganzen identifizieren und will alles so schnell wie möglich abstoßen. Ich habe mich noch vor meinem Umbau von allem getrennt. Bei mir war der Grund aber hauptsächlich mein eigener Anspruch an die Qualität. Ich wollte das beste vom besten mit TÜV. Und genau da war dann schluss mit lustig. Irgendwelche billigen Felgen wollte ich nicht haben und nen Remus mit ner Maxpower Schürze genauso wenig. Aber das ist die legale Realität. Und damit habe ich dann aufgegeben. Die Szene ist in Deutschland einfach nur noch sch***e. Man darf nichts mehr.
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Dreckspusher Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim	26.08.2012, 11:42 zitieren Also wenn ich mir die anderen "Szenen" angucke hat die Japan Szene aber die meiste ... wie soll man das ausdrücken ? Überzeugung . Die Stimmung aufm Reisbrennen fand ich war der Hammer ... egal ob da wer mitm mattschwarzen Winterbock oder nem Skyline rum gefahren ist . Hab nicht mit bekommen das da Krawall war oder so . Und wenn ich mir jetzt überleg wie viele verschieden Marken das waren ( Wenn auch in viel kleinerem Umfang als Deutsche Marken ) und das dann mit Markenoffenen Treffen vergleiche oder sehe das die VW freaks auf treffen alte Opels zusammen kloppen und anders rum ... Dann merk ich das ich mich bei den richtigen eingeordnet hab . Schwarze Schafe gibts immer , aber so krasses wie bei anderen "Szenen" is es zum glück nicht . Wir sind halt kleiner in Deutschland . Aber das in Deutschland nix geht liegt auch am Tüv , den Bullen und der ganzen Bürokratie . Wenn ich überleg wie viele mit nicht eingetragenen Teilen rum fahren ..... Und das man mit nem Japsen mit ner Tröte der etwas tiefer liegt gleich böser Streetracer is bei den Bullen is ja auch schon realität geworden ... ist hier eh sch***e ... Tunen kostet immer doppelt und dreifach -.- Verständlich das irgenwo "neue" erst gar keinen Bock auf sowas haben und außer ein Satz Felgen nix gemacht wird .
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4154 Wohnort: Austria	08.10.2012, 10:23 zitieren ZitatAber das in Deutschland nix geht liegt auch am Tüv , den Bullen und der ganzen Bürokratie. ja das is bei uns im ösiland ja noch schlimmer als bei euch -.- bestes beispiel hierzu is die bodenfreiheit und gewindefahrwerke: bodenfreiheit bei uns MUSS in jedem fall 11cm auf feste teile eingehalten werden, sprich ölwanne, krümmer, (kat bin ich mir jz ncih sicher) und 8cm auf bewegliche teile wie i.welche plastikabdekcungen oder schürzen/lippen etc. und was ich so gelesen hab, müssen die gewindefahrwerke bei uns eine sogenannte abreissschraube haben. (weiß ned wie das bei euch is, glaub aba ned das es das gibt) und dann wird beim TÜV das fahrwerk optimiert, und wenn alles eingestellt ist, reisst der prüfer die schraue ab und somit kann das fahrwerk nicht mehr verstellt werden - dafür is es halt eingetragen... ja da fragt man sich halt schon, WAS soll man denn eigentlich noch verändern am fahrzeug?? das was legal is is halt meistens auch sch***^^ und will ee keiner haben. Rad/reifenkombi is ja auch schon manchmal ein hindernis das legal zu fahren... i.wann wird bemängelt, dass der OEM scheinwerfer von alten autos zu wenig ausleuchtet...oder dsa teil zu viel abgase ausstößt usw...is ee nimmer normal was die veranstalten, als hätten se sons keine sorgen
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maxrev.de Gast	10.10.2012, 18:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was ist eigentlich los mit euch?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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