» Wie EJ9 auf "slammed" umbauen ?

BlackEhJott9 · 16.07.2013, 20:56

Hab ich nämlich noch nie gesehen xD
Und mich würde interessieren obs funktioniert ^^

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

So Gabel hab ich da

NoBody89 · 17.07.2013, 00:46

Also mit deinem Fahrwerk kannst du eigentlich nur total illegale und relativ gefährlich Sachen machen:

Vorne:

Fork Trick wie schon beschrieben:

Du kannst bei deinem Dämpfer einfach wa abdrehen, so dass du ihn weiter reinstecken kannst.
Dann Musst du irgendwann, je nachdem wie tief rein, die Hilde kürzen.

Wenn du das machst, würde ich so weit wie es geht rein und das Gewinde wieder hoch schrieben. Dann hast mehr Verspannung und das Fahrwerk ist härter.

Hinten:

Da gibt es diesen kleinen Steg. Der von Aufnahme zum Dämpfer. Den kannst du anflehen und zusammen Schweißen. Hierbei sollte aber die dampferpatrone rausgenommen werden, Weils da ziemlich heiß wird.

Oder einfach ne Windung von der Feder abschneiden.

Lightning · 17.07.2013, 03:15

Die ED-Gabeln funktionieren nicht mit dem EJ/EK-Fahrwerk, sind zu klein.
Dafür brauchst du EG/EH-Gabeln, haben den selben Dämpferdurchmesser und sind genauso lang wie ED-Gabeln.

Der Fork-Trick wäre mir persönlich zu "kriminell" für meine Fahrzeuge. Denn Gußteile sind nun mal nicht zum biegen und dehnen gedacht.

Dein Gewindeverlängern an der Kolbenstange bringt eigentlich nichts, weil du dir den Federweg um das Maß verkürzt und die Vorspannung der Feder wieder ehöhst.
Der obere Federteller kann stattdessen um ca. 2cm verlängert werden.

Fahrwerk verkürzen ist ja alles gut und schön, aber damit ist es nicht getan.
Vorne muß die Rahmenkante umgelegt oder ausgeschnitten werden.
Im Motorraum sollten die Dome ausgeschnitten und erhöht werden wegen den oberen Dreieckslenkern.

NoBody89 · 17.07.2013, 10:51

deswegen hab ich geschrieben, dass man beim fork trick nicht die gabel aufbiegen soll, sondern den dämpfer abdrehen soll...

EPthree · 17.07.2013, 11:53

Ich kann dir ein Koni gelb mit GroundControl Sleeve Kit empfehlen. Hatte ich auch im QP gehabt. Mit dem FW geht alles zwischen Serie und Ölwanne auf dem Boden aufliegen lassen ^^ ...kostet aber auch ein paar Euro

BlackEhJott9 · 17.07.2013, 12:47

SHHEP3 was hats denn alles zusammen gekostet ? ^^

EPthree · 17.07.2013, 12:53

http://www.ground-control-store.com/products/description.php/II=681/CA=167

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315

Bekommt man sowas in irgend einer Weise eingetragen?
Bestimmt mal wieder nicht oder? :/

maxrev.de · Gast

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BlackEhJott9 Fortgeschrittener Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: '99 EJ9 "Schrott+verkauft" - '91 ED3 "Verkauft" - '92 Accord &quo Anmeldedatum: 14.03.2012 Beiträge: 102 Wohnort: Duisburg	16.07.2013, 20:56 zitieren Hab ich nämlich noch nie gesehen xD Und mich würde interessieren obs funktioniert ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	16.07.2013, 21:01 zitieren So Gabel hab ich da
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	17.07.2013, 00:46 zitieren Also mit deinem Fahrwerk kannst du eigentlich nur total illegale und relativ gefährlich Sachen machen: Vorne: Fork Trick wie schon beschrieben: Du kannst bei deinem Dämpfer einfach wa abdrehen, so dass du ihn weiter reinstecken kannst. Dann Musst du irgendwann, je nachdem wie tief rein, die Hilde kürzen. Wenn du das machst, würde ich so weit wie es geht rein und das Gewinde wieder hoch schrieben. Dann hast mehr Verspannung und das Fahrwerk ist härter. Hinten: Da gibt es diesen kleinen Steg. Der von Aufnahme zum Dämpfer. Den kannst du anflehen und zusammen Schweißen. Hierbei sollte aber die dampferpatrone rausgenommen werden, Weils da ziemlich heiß wird. Oder einfach ne Windung von der Feder abschneiden. Verfasst am: 17.07.2013, 00:48 zitieren Sch*** Auto Korrektur... Ich hoffe man kann's verstehen.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	17.07.2013, 03:15 zitieren Die ED-Gabeln funktionieren nicht mit dem EJ/EK-Fahrwerk, sind zu klein. Dafür brauchst du EG/EH-Gabeln, haben den selben Dämpferdurchmesser und sind genauso lang wie ED-Gabeln. Der Fork-Trick wäre mir persönlich zu "kriminell" für meine Fahrzeuge. Denn Gußteile sind nun mal nicht zum biegen und dehnen gedacht. Dein Gewindeverlängern an der Kolbenstange bringt eigentlich nichts, weil du dir den Federweg um das Maß verkürzt und die Vorspannung der Feder wieder ehöhst. Der obere Federteller kann stattdessen um ca. 2cm verlängert werden. Fahrwerk verkürzen ist ja alles gut und schön, aber damit ist es nicht getan. Vorne muß die Rahmenkante umgelegt oder ausgeschnitten werden. Im Motorraum sollten die Dome ausgeschnitten und erhöht werden wegen den oberen Dreieckslenkern. 1x bearbeitet
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	17.07.2013, 10:51 zitieren deswegen hab ich geschrieben, dass man beim fork trick nicht die gabel aufbiegen soll, sondern den dämpfer abdrehen soll...
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	17.07.2013, 11:53 zitieren Ich kann dir ein Koni gelb mit GroundControl Sleeve Kit empfehlen. Hatte ich auch im QP gehabt. Mit dem FW geht alles zwischen Serie und Ölwanne auf dem Boden aufliegen lassen ^^ ...kostet aber auch ein paar Euro
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BlackEhJott9 Fortgeschrittener Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: '99 EJ9 "Schrott+verkauft" - '91 ED3 "Verkauft" - '92 Accord &quo Anmeldedatum: 14.03.2012 Beiträge: 102 Wohnort: Duisburg	17.07.2013, 12:47 zitieren SHHEP3 was hats denn alles zusammen gekostet ? ^^
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	17.07.2013, 12:53 zitieren http://www.ground-control-store.com/products/description.php/II=681/CA=167
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315	17.07.2013, 13:23 zitieren Bekommt man sowas in irgend einer Weise eingetragen? Bestimmt mal wieder nicht oder? :/
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maxrev.de Gast	26.07.2013, 22:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie EJ9 auf "slammed" umbauen ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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