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![]() | Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer) Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist:
Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4@D16Z6 Invidia GT300 *136PS* - 153 NM Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 719 Chats: 838 Wohnort: Dortmund (NRW) | Digga was ist mit deinem EG6 los, hast du den schon abgewrackt oder was? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo - GT3076R *220PS* @0,48bar Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 557 Chats: 8 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | Aber echt, man hört nichts mehr von dir und deinem Wagen. Gibts da was neues oder haste ihn echt entsorgt und dir eine Karre mit mehr Komfort zugelegt? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 633 Chats: 144 Wohnort: Dortmund | Nix da abwracken ihr Spammer Die Tage kommt ein Update rein. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4@D16Z6 Invidia GT300 *136PS* - 153 NM Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 719 Chats: 838 Wohnort: Dortmund (NRW) | Hey Keule, was ist den nun hier los, gibt es hier noch Updates? Oder ist der Wagen den Autoschiebern unter die Hände gefallen? Keule Ende |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 633 Chats: 144 Wohnort: Dortmund | Ja wo fange ich denn überhaupt an ![]() Im Winter letzten Jahres ist mir beim Radwechsel ein Stück vom Gewinde des Radbolzens abgerissen. Da ich keine Zeit und keine Lust hatte dies schnellstmöglich zu beheben bin ich paar Monate mit nur 3 Radmuttern gefahren. ![]() Ende April war das Wetter endlich mal gut und ich hatte dazu auch noch Urlaub. Somit konnte die Reparatur des abgerissenen Radbolzens gemacht werden. Im gleichen Zug habe ich mir vorgenommen alle vorderen Achsteile zu porisieren und dann in Neon rot zu lackieren. Wie schnell 5 Tage vorbeigehen können hätte ich nicht gedacht oder ich habe mir einfach zu viel vorgenommen. Am Ende des 4. Tages habe ich erst mit dem lackieren angefangen und hab beschlossen nur die Gabeln in rot zu lackieren. Die anderen Achsteile habe ich nur porisiert, für lackieren war keine Zeit mehr. ![]() Auf dem Bild sind auch die Ball Joints von Buddy Club zu erkennen, die mein Bruder bei sich eingebaut hat, diese aber in Kombination mit seiner Bremse nicht gepasst haben. ![]() Wieso sie bei ihm nicht gepasst haben und bei mir grad so eben, sieht man sehr gut auf diesem Bild. ![]() Auf dem Bild ist das Fahrwerk im eingefederten Zustand, so als ob das Auto auf den Rädern stehen würde. Einige denken jetzt vielleicht, ist zwar knapp aber fahren könnte man damit oder? Zu bedenken ist, dass das Fahrwerk noch im unbelastetem Zustand ist. Bei einer Unebenheit oder in Kurven federt das Fahrwerk ein und der Dreieckslenker kommt noch näher zur Bremsscheibe und schleift an ihr. Fahrwerk um 1cm angehoben und nu passt es. Als nächstes in Planung, eine Carbon Motorhaube, wobei ich mich noch für eine Entscheiden muss. Und nen Schaltblitz montieren. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo - GT3076R *220PS* @0,48bar Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 557 Chats: 8 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | boaahh endlich gehts hier auch mal weiter nach über einem Jahr dachte hier gibts nie mehr weitere Infos aber die Bremsscheiben sollten mal gewechselt werden, sind seid der Rennstrecke voll überbelastet worden und bremsen kaum noch |
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