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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»Vtec klakert (b16a2)
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| Autor | Nachricht |
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Elite  Geschlecht:  Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | Hallo! wie oben beschrieben rasselt mein civic etwas.  mit den kilometer wird es schlimmer den am anfang dh vor 25tk war es ganz leicht. das ventilspiel habe ich jetzt das 2mal eingestellt. vor 15tk das letzte mal. liegt auf jeden fall am vtec denke 3te nocke der kipphebel. kennt ihr da was??  |
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Premium-Member   Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | vor 15tkm? Soweit ich weiß muss es alle 10tkm kontrolliert und spätestens alle 15tkm eingestellt werden... |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | habe die ventile vor 2wochen eingestellt. 0,15 einlass und 0,2auslass  |
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| Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | auslass sollte im Mittelmaß bei 0,17 liegen... |
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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku | man das ist der halter vom spritfilter. schraub den mal ab und mach den motor an |
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Elite  Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2128 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | wie stark klackert es denn? könnten auch die, ehm, wie heißen die teile, LMA's sein! Kannst kaufen und tauschen, musst hier mal im forum suchen. |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | kennt ihr das wenn das ventilspiel zu groß wird? das typische klackern? das kommt direkt vom bzw unterm ventildeckel hervor. das klackern wird schlimmer um so heißer der motor wird(öl viskosität) und es ist nicht gleichmäßig an allen sonndern so wie 1 zylinder dauerhaft und einer so ab und zu. echt komisch wie als wäre ne feder lam oder so die den 3ten nocken hoch drückt. kp habe keine anleitung dafür wie das zerlegt wird bzw wie das genau aufgebaut ist  ohje. hat mir dann jemand eine explositions zeichnung von nem b16a2 vtec??? das wäre wenigstens etwas hilfreich. was meinst mit LMAS? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | lma sind last ausgleichselemente sind dafür da um die "vtec-nocke" nicht wiederstandslos im non-vtec bereich durchlaufen zu lassen |
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| Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | klackern könnten auch die Einspritzdüsen. |
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für ein referat. brauche viel lese und erklärstoff.
über vtec-e habe ich bereits einiges,und über vtec auch bisschen.
was noch intressant wäre,was bei... [Performance]von Tolga_30cm | 8 | 1594 | 26.09.2007, 13:47 Tolga_30cm |
