» Vortech- Kompressor

TpoD · Trainee Anmeldedatum: 30.04.2006 Beiträge: 38

Hi,
hat jemand Erfahrungen mit Vortech- Kompressoren?

Wollte euch fragen was ihr davon haltet?
Grundlage soll ein K20A sein. Verdichtung reduziert und feingewuchtet, sodass aufladung und Drehzahl von 9000 rpm möglich sind. Als lader würde ich einen von vortech nehmen.
Sind jetzt 400ps bei 9000rpm möglich bzw realistisch?

cya

gigiagig · 26.10.2006, 15:14

also ob dir ein kompressor auf dauer gefallen wird?
turbo ist deutlich interressanter, da ein turbo von drehzahl lebt und honda nun mal drehzahl bieten kann*g*

Bezendeviation · 26.10.2006, 15:35

Die Vortech Kompressoren sollen nicht so der Bringer sein, kauf Dir lieber einen Jackson Racing Kompressor.
Die Nachteile des Vortech Kits sind, dass durch den LLK und Bauartbedingt der Kompressor nicht so direkt kommt, wie es bei dem Konkurrenten der Fall ist.
Die Vortech Kompressoren haben leider da die Nachteile eines Turbos. Der JRSC kommt direkt und das Fahrzeug fährt sich wie vorher. Der Vtec Kick bleibt erhalten und man meint einfach nur man hätte viel mehr Hubraum.
Mittlerweile gibt es sogar Leute, die die Ansaugbrücke des JRSC so bearbeiten, dass da ein LLK drinnen Sitzt.
Mit entsprechender Riemenscheibe sollten 400PS drin sein.

Und ein Kompressor mit 400PS sollte besser zu kontrollieren sein, als ein Turbo.
Wieschon richtig gesagt wurde sind Hondas Hubraumbedingt im Drehzahlkeller nicht so der Bringer-und das ist wie ich finde auch ein guter Grund sich einen Kompressor einzubauen.

TpoD · Trainee Anmeldedatum: 30.04.2006 Beiträge: 38

ich möchte mich aber von turbos distanzieren. von der technischen seite finde ich turbo voll cool aber mir gefällt die verzögerungszeit nicht bevor der turbo anspricht. in den meisten fällen gefällt mir auch der drehmomentverlauf nicht.

was unten rum passiert bis 4 oder 5krpm ist mir eigentlich egal. der würd dann eh nur drüber bewegt. mit der übersetzung un riemenscheibe war mir bekannt. nur muss der lader auch die drehzahl standhalten und pro umdrehung genug luft liefern.deswegen jetzt meine frage:

wieviel luft muss der lader fördern wenn ich denn k20a bei 9000 rpm und mit 1 bar ladedruck fahre.

wenn meine rechnungen und überlegungen richtig waren dann sind das ca. 17000 liter. schaftt das ein kompressor von jackson racing? so wie ich das gesehen habe schafft das eineer von vortech.

sind die nachteile vom vortech wirklich so ähnlich wie beim turbo obwohl der mechanisch angetrieben wird oder hat das damit nix zu tun?

Civic EP3 · 06.11.2006, 13:59

Also jetzt mal im ernst bei einer Verdichtung von 11:1 wie es beim K20A der fall ist ist ein ladedruck von 1.0 bar völlig ausgeschlossen das heisst höchstens 0.5 bar sonst muss viel abgeändert werden.... ich habe meinen EP3 grad im umbau auf kompressor!
Ich habe nacher ein freiprpogramierbares Steuergerät und kann selber wählen wieviel PS ich will anhand des steuergeräts kann ich es einstellen lassen! ich habe daher nach dem umbau ca. 300 PS das ist extrem! Im 2. gang gibts kein vollgas mehr und ab 2000 rpm schon ca 270 NM das heizzt ein.... ;-)

ED7chris · 07.11.2006, 00:15

Kann man so eine Anlage in einem Honda civic ED7 einbauen ?

VTEC Star · 07.11.2006, 00:31

das die ps zahl und der ladedruck sekundär ist sieht man hier am besten...
JRSC (Jackson Racing kompressor) Setup bei 0,65bar ohne LLK bald mit LLK...

Es ist ein B18B1 block der hubraum wurde erweitert verdichtung erhöht..
mit gsr Kopf mit integra nockenwelle ,aufgedrehter droßelklappe
fächerkrümmer,100 zeller kat, 70mm auspuffanlage, saubere abstimmung...
auf konstanter fahrt mit 120 km/h liegt der verbrauch bei 6,5 l - 100 km und das für einen Kombi...

ED7chris · 07.11.2006, 00:43

und was kosten die so und was muss ich alles machen

VTEC Star · 07.11.2006, 00:55

alles weiter per pm

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vortech- Kompressor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
TpoD Trainee Anmeldedatum: 30.04.2006 Beiträge: 38	26.10.2006, 15:09 zitieren Hi, hat jemand Erfahrungen mit Vortech- Kompressoren? Wollte euch fragen was ihr davon haltet? Grundlage soll ein K20A sein. Verdichtung reduziert und feingewuchtet, sodass aufladung und Drehzahl von 9000 rpm möglich sind. Als lader würde ich einen von vortech nehmen. Sind jetzt 400ps bei 9000rpm möglich bzw realistisch? cya Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13881 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	26.10.2006, 15:14 zitieren also ob dir ein kompressor auf dauer gefallen wird? turbo ist deutlich interressanter, da ein turbo von drehzahl lebt und honda nun mal drehzahl bieten kanng
▲	pn email

Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	26.10.2006, 15:35 zitieren Die Vortech Kompressoren sollen nicht so der Bringer sein, kauf Dir lieber einen Jackson Racing Kompressor. Die Nachteile des Vortech Kits sind, dass durch den LLK und Bauartbedingt der Kompressor nicht so direkt kommt, wie es bei dem Konkurrenten der Fall ist. Die Vortech Kompressoren haben leider da die Nachteile eines Turbos. Der JRSC kommt direkt und das Fahrzeug fährt sich wie vorher. Der Vtec Kick bleibt erhalten und man meint einfach nur man hätte viel mehr Hubraum. Mittlerweile gibt es sogar Leute, die die Ansaugbrücke des JRSC so bearbeiten, dass da ein LLK drinnen Sitzt. Mit entsprechender Riemenscheibe sollten 400PS drin sein. Und ein Kompressor mit 400PS sollte besser zu kontrollieren sein, als ein Turbo. Wieschon richtig gesagt wurde sind Hondas Hubraumbedingt im Drehzahlkeller nicht so der Bringer-und das ist wie ich finde auch ein guter Grund sich einen Kompressor einzubauen.
▲	pn

TpoD Trainee Anmeldedatum: 30.04.2006 Beiträge: 38	26.10.2006, 19:24 zitieren ich möchte mich aber von turbos distanzieren. von der technischen seite finde ich turbo voll cool aber mir gefällt die verzögerungszeit nicht bevor der turbo anspricht. in den meisten fällen gefällt mir auch der drehmomentverlauf nicht. was unten rum passiert bis 4 oder 5krpm ist mir eigentlich egal. der würd dann eh nur drüber bewegt. mit der übersetzung un riemenscheibe war mir bekannt. nur muss der lader auch die drehzahl standhalten und pro umdrehung genug luft liefern.deswegen jetzt meine frage: wieviel luft muss der lader fördern wenn ich denn k20a bei 9000 rpm und mit 1 bar ladedruck fahre. wenn meine rechnungen und überlegungen richtig waren dann sind das ca. 17000 liter. schaftt das ein kompressor von jackson racing? so wie ich das gesehen habe schafft das eineer von vortech. sind die nachteile vom vortech wirklich so ähnlich wie beim turbo obwohl der mechanisch angetrieben wird oder hat das damit nix zu tun?
▲	pn

Civic EP3 Junior Fahrzeug: Civic Type R (EP3) Anmeldedatum: 06.11.2006 Beiträge: 89 Wohnort: Schweiz, SG	06.11.2006, 13:59 zitieren Also jetzt mal im ernst bei einer Verdichtung von 11:1 wie es beim K20A der fall ist ist ein ladedruck von 1.0 bar völlig ausgeschlossen das heisst höchstens 0.5 bar sonst muss viel abgeändert werden.... ich habe meinen EP3 grad im umbau auf kompressor! Ich habe nacher ein freiprpogramierbares Steuergerät und kann selber wählen wieviel PS ich will anhand des steuergeräts kann ich es einstellen lassen! ich habe daher nach dem umbau ca. 300 PS das ist extrem! Im 2. gang gibts kein vollgas mehr und ab 2000 rpm schon ca 270 NM das heizzt ein....
▲	pn

ED7chris Newbie Name: Christian Fahrzeug: Civic ED7 Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 10 Wohnort: Berlin	07.11.2006, 00:15 zitieren Kann man so eine Anlage in einem Honda civic ED7 einbauen ?
▲	pn

VTEC Star Elite Name: Mev Geschlecht: Fahrzeug: Acura Integra LS Turbo Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1354 Wohnort: Hagen	07.11.2006, 00:31 zitieren das die ps zahl und der ladedruck sekundär ist sieht man hier am besten... JRSC (Jackson Racing kompressor) Setup bei 0,65bar ohne LLK bald mit LLK... Es ist ein B18B1 block der hubraum wurde erweitert verdichtung erhöht.. mit gsr Kopf mit integra nockenwelle ,aufgedrehter droßelklappe fächerkrümmer,100 zeller kat, 70mm auspuffanlage, saubere abstimmung... auf konstanter fahrt mit 120 km/h liegt der verbrauch bei 6,5 l - 100 km und das für einen Kombi... Verfasst am: 07.11.2006, 00:34 zitieren @ED7 chris ja kann man jackson Racing bietet auch für d16 motoren welche an....
▲	pn

ED7chris Newbie Name: Christian Fahrzeug: Civic ED7 Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 10 Wohnort: Berlin	07.11.2006, 00:43 zitieren und was kosten die so und was muss ich alles machen
▲	pn

VTEC Star Elite Name: Mev Geschlecht: Fahrzeug: Acura Integra LS Turbo Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1354 Wohnort: Hagen	07.11.2006, 00:55 zitieren alles weiter per pm
▲	pn

maxrev.de Gast	07.11.2006, 01:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vortech- Kompressor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Vortech Kompressor Kit Moin Kameraden, wie im Betreff stehend suche ich ein Vortech Kompressor Kit für B16 / B18 Motoren. Zustand weitestgehend egal. Vielen... [Suche]von MMR2	1 154	23.05.2024, 19:40 hovic
30.06. CRX rollt aus der Halle mit neuem Vortech-Kompressor Hallo liebe Freunde leichter und beschwinglicher Unterhaltung! :D Soeben habe ich den laaang ersehnten Anruf erhalten, dass mein ED9 nun endlich komplett fertig gestellt wurde und nun auch den heutigen Abend wieder zuhause verbringen darf, natürlich... Seite 2 [CRX]von Ladedruck 2.0	11 1.891	14.06.2011, 21:12 Rokko90
Albo EE8 B18@Vortech Hallo Hondagemeinde, Schaue schon lange hier rein, habe mir jetzt gedacht ich Stelle mal mein `Jugendtraum´ vor. Das Projekt das sich in der 3 und letzten Umbauphase befindet.Und ich hoffe das es bald zu Ende geht. Habe das gute Stück schon seit 10... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [CRX]von Albo	64 5.359	27.04.2015, 18:03 Albo
Integra b18 motor upgrade für Vortech Kompr. Hey leute hab mir entlich im dezember meinen heiß ersehnten wunsch erfüllt und mir nen dc2 geholt :D möchte mich diesen sommer auf das feeling einstelln, mich an das renngerät gewöhnen und mir diesen herbst, oder auch nächstes jahr, mein Vortech... Seite 2 [Performance]von Gigo	10 1.155	10.03.2011, 05:16 Gigo
ED9 VS. 230 Kompressor nun muss ich auch mal meine Story erzählen also ich hatte meinen ED9 damals (ende 99) neu (gebraucht) gekauft und fahr so guter dinge durch die Stadt als an der Ampel ein Silberner 230 Kompressor (wenn mich nicht alles täuscht so um die 1400 Kg und... [CRX]von Rice Burner	5 1.395	25.07.2005, 18:22 el_revelar
Kompressor Kit für B16 Hab ich gerade gefunden bei Autoscout24: http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4876199&id=zi3fyitdhaq&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift Hat jemand ne Ahnung ob das was... [Performance]von ega	3 1.343	22.01.2006, 13:04 wrath`-
Kompressor Hallo, Wollte mal fragen ob jemand mit Kompressoraufladung bei einem CRX schon Erfahrungen gemacht hat? Und weis jemand ob ein Kompressor verträglicher für den Motor ist als ein Turbo? Danke schonmal im voraus ... Seite 2, 3 [CRX]von Schwobaracer	22 1.050	12.11.2009, 19:51 dohc66
ge8 kompressor ich hab eine frge und bitte kein das ist teuer oder blöd oder so einfache frage ich fahre ein l13z1 motor nun die frage ist es möglich einen kompressor draufzubauen zb den hir... [Jazz ab 2008]von shadowflex	2 284	03.12.2015, 09:25 Dragonia
Kompressor EG 5 Hallo Jungs und Mädels, möchte in meinen EG 5 einen Kompressor einbauen lassen. Hat jemand von euch einen verbaut, oder kennt jemanden der das hat. Mich würde auch interessieren was er für Erfahrungen mit dem Kompressor gesammelt hat. Gab es Probleme... Seite 2 [Civic 92-95]von böserCic	11 1.215	16.04.2008, 19:04 böserCic
Kompressor im EG6 Hallo suche jemand bei dem ich Teile für Jackson Racing bekomme suche da nen Laden in Deutschland oder jemand hatt da noch was... [Civic 92-95]von Doktor	0 231	07.12.2008, 16:43 Doktor