Forum»Kompressor
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Newbie  Name: Philipp Geschlecht:  Fahrzeug: derzeit leider keines(musste mich von meim Schätzle leider trennen) Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 20 Chats: 0 Wohnort: Fellbach | Hallo, Wollte mal fragen ob jemand mit Kompressoraufladung bei einem CRX schon Erfahrungen gemacht hat? Und weis jemand ob ein Kompressor verträglicher für den Motor ist als ein Turbo? Danke schonmal im voraus  |
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Premium-Member   Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12159 Chats: 193 Wohnort: G-Town | Das kommt ganz auf das Setup an... Turbo kann ne mengedrücken. Kompresssor aber auch mit der richtigen übersetzung kann auch ein Kompressor ne Menge druck machen. Allerdings schenkt der Turbo dir Leistung, wärendessen der Kompressor zum Antrieb erst mal 10 bis 20 PS klaut. Dafür hat der Kompressor gleich von Anfang an Bumms. |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | Kompressor auf diesem Motor ist meiner Meinung nach totaler unsinn. Ich meine auch, es gibt keinen für den D16 DOHC Motor. Nur für den D SOHC Motor. Allerdings gibt es Adapter, mit denen es möglich ist, so einen Kompressor an den DOHC Motor zu montieren. Dann wird es zur Spritzwann allerdings sehr eng bzw passt nicht mehr... |
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| Newbie Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: derzeit leider keines(musste mich von meim Schätzle leider trennen) Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 20 Chats: 0 Wohnort: Fellbach | Vielen Dank für eure Infos. Dann bleib ich glaub doch bei der Planung eines Turboumbaus . Könnt mir ja noch gern eure Erfahrungen eines Turboumbaus mitteilen, wie z.B. Leistungsausbeute etc. |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | Mach doch beides.......wie beim neuen hässlichen vw da......kp wie das dinge heist.......untenrum kompressor......oben rum turbo.....eigentlich optimal.........auch für die tanknadel  |
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| Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12159 Chats: 193 Wohnort: G-Town | TSI. Fährt sich aber ganz ehrlich auch echt gut... |
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| Newbie Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: derzeit leider keines(musste mich von meim Schätzle leider trennen) Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 20 Chats: 0 Wohnort: Fellbach | Gold-Viper schrieb: Mach doch beides.......wie beim neuen hässlichen vw da......kp wie das dinge heist.......untenrum kompressor......oben rum turbo.....eigentlich optimal.........auch für die tanknadel Hehe, und der Tankwart freut sich erst recht Beides wär natürlich des beste, aber da darf ich dann noch ne ganze Weile sparen. Aber wie heißts so schön: Gut Ding, will Weile haben |
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Premium-Member  Name: Jay Geschlecht: Fahrzeug: CiViC H22 @ 203PS/225NM "Gedrosselt!", Fiat Cinquecento Sporting "Wintermoppe" Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4179 Chats: 1 Wohnort: Kiel | hmm ich arbeite ja bei vw und ich bin der meinung die drecks tsi, fsi oder auch die tfsi sind nicht serien reif andauernt probleme mit mit der ausgleichswelle im ketten antrieb....den ist alles so super eng und naja nicht wirklich gut zum basteln was ist an nem auto so besonderes dran wenn es schon turbo und kompressor hat ich find ist der letzte müll... |
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| Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12159 Chats: 193 Wohnort: G-Town | naja nicht wirklich gut zum basteln was ist an nem auto so besonderes dran wenn es schon turbo und kompressor hat ich find ist der letzte müll... ^^Da haste wahr xD |
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| Premium-Member Name: Jay Geschlecht: Fahrzeug: CiViC H22 @ 203PS/225NM "Gedrosselt!", Fiat Cinquecento Sporting "Wintermoppe" Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4179 Chats: 1 Wohnort: Kiel | man muss ja auch noch ihrgendwie was selbst tun  |
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