»Vorstellung und Autogas- (LPG)-Fragen

2Fast4UeXtrem · 05.09.2011, 16:22

Guten Abend

Ich wollte mich nur kurz bei allen Mitgliedern vorstellen, denn ich bin jetzt auch ein "Honda-Fahrer"

Vor zwei Wochen habe ich von meinem Cousin einen Civic 1.4 (83 PS), Baujahr 2006, in der ganz normalen Ausführung + Komfortpacket gekauft. Also alles ganz basic

- Jetzt weiß ich um ehrlich zu sein garnicht, was ich eigentlich habe... Ich lese hier immer von "FK", "FK3", usw. ... Könnte mir da jemand auf die Sprünge helfen?
- Ausserdem habe ich mich gefragt, ob ich ein ganz normales oder ein Sportfahrwerk habe

Haha

Da es sich ja jetzt um ein garantielosen Gebrauchtwagen handelt, und ich mir bis vor einigen Wochen noch einen Neuwagen holen, den ich dann direkt auf Autogas umrüsten wollte (oder direkt ab Werk, doch gibt es davon so wenige Autos), möchte ich mich jetzt intensiv mit dem Thema "Umsrüstung" auseinandersetzen!

Ich habe natürlich schon dieses Forum danach durchsucht und alles entsprechende regelrecht verschlungen, allerdings habe ich nichts wirklich aktuelles darüber zu lesen bekommen, weshalb ich an dieser Stelle doch noch einmal fragen möchte, ob sich hier Mitglieder bzw. Besitzer herumtreiben, die entweder vor kurzem oder aber bei einem vergleichbaren Modell wie ich es jetzt habe, umgerüstet haben auf Autogas :-)

Ich gebe zu noch recht am Anfang zu stehen, was die Informationsakquise angeht, aber lieber direkt kompetent und aus erster Hand, als wenn ich erstmal Flöhe im Ohr habe von dubiosen Händlern, die nur ihr Produkt verkaufen wollen...

Was ich schon weiß ist, dass man die "Ventielle" öfters "überprüfen (?)" muss als ohne Gas. Was ich hierzu nicht weiß ist, wie teuer das bei meinem Civic überhaupt ist. Als Hintergrund: Ich habe vor einer Woche eine kostenlose "Urlaubs-Analyse" machen lassen, die war beim Reiseveranstalter dabei bei dem wir Urlaub gebucht haben, und diese war dann für mich wie eine Erstinspektion

Fazit des Meisters (war eine große Opel Werkstatt): Auto ist extrem gut in Schuss! Bei einem Umbau auf gas wäre jedoch zu beachtet, dass so Dinge wie die Überprüfung der Ventielle häufiger gemacht werden muss und dies bei meinem Auto eventuell recht teuer sein könnte, weil er nicht wüßte, wieviel Aufwand das bei diesem Fabrikat wäre (varriert wohl bei jedem Autotyp?).

Ansonsten gibt es wohl zwei verschiedene Arten von Gasumbauten, stimmt das?

Was ich verstanden habe aus meinen Nachforschungen ist, dass es da zum einen irgendwa smit in den Motorblock reinbohren und etwas mit "eine zusätzliche Abzweigung im Kabel wo das normale Benzin in den Motor kommt" gehört. Laienhaft, ich weiß, aber ich bitte das zu entschuldigen - das wird sich ändern ;-)

Viel mehr weiß ich auch schon garnicht mehr, denn zum Beispiel, welche ZUSÄTZLICHEN Inspektionsroutinen und/oder zusätzlicher Verschleiss von Teilen eben durch das Gas ist mir alles nicht bekannt und ich weiß nicht wie ich das herausfinden soll - trotz Internet :|

Nun ja, vielleicht kommt man ja ins Gespräch, ich wäre auf jedenfall sehr verbunden

Viele Grüße aus Köln,
BennY

Spike2008 · 05.09.2011, 17:19

2Fast4UeXtrem schrieb:

Vor zwei Wochen habe ich von meinem Cousin einen Civic 1.4 (83 PS), Baujahr 2006, in der ganz normalen Ausführung + Komfortpacket gekauft. Also alles ganz basic

- Jetzt weiß ich um ehrlich zu sein garnicht, was ich eigentlich habe... Ich lese hier immer von "FK", "FK3", usw. ... Könnte mir da jemand auf die Sprünge helfen?
- Ausserdem habe ich mich gefragt, ob ich ein ganz normales oder ein Sportfahrwerk habe Haha

1,4L mit 83PS müsste ein FK1 sein. Kannst du auch hier nachlesen.
Sportfahrwerk beim Comfort Modell? Das wäre mir neu

2Fast4UeXtrem · 06.09.2011, 09:52

Okay, FK1 ist es dann wohl, vielen Dank

Vll. meinte er ja auch, dass es von hause aus SPORTLICHER ist als ein vergleichbares Modell einer anderen Marke? Also, Sportfahrwerk würde ich wohl auch ausschliessen

Robsen · 06.09.2011, 09:58

Also wenn sein Cousin kein anderes Fahrwerk verbaut hat, dann nicht. Aber das müsstest du besser wissen, als wir.

Ansonsten sind die FKs und FNs nicht für butterweichen Federungskomfort bekannt.

Gruß,
Robsen

Spike2008 · 06.09.2011, 10:37

Robsen schrieb:

Ansonsten sind die FKs und FNs nicht für butterweichen Federungskomfort bekannt.

Siehe dazu auch den Testbericht des FN2 von Top Gear

vtec_lpg · 14.09.2011, 13:41

Hallo BennY,
zu Deinen Autogas Fragen kann ich was sagen.

Ich fahre einen FK2 Civic 1.8 Executive der nun insgesamt 5 Jahre alt ist und vor 3 Jahren auf Autogas umgerüstet wurde. Desweiteren wurde zeitgleich der heute 3 Jahre alte FK1 Civic 1.8 Sport Neuwagen meines Vaters umgerüstet.
Vor der Umrüstung waren wir auch sehr verunsichert da für die Japaner gern behauptet (und wohl an zahlreichen Stellen einfach nur von Anderen wiederholt) wird, sie seinen angeblich nicht oder eingeschränkt "gasfest".
Wir haben jedenfalls bisher nur positive Erfahrungen gemacht und unser Eindruck konnte durch entsprechende Zwischenchecks (Ventilspiel etc.) auch bestätigt werden.
Allerdings sollte man wohl auf so einige Dinge hinsichtlich Umrüstbetrieb u.ä. achten.

Wenn Dich genauere Erfahrungen, Tipps und Empfehlungen zum Thema Gasumbau interessieren, melde Dich hier einfach, ich führe das Thema dann weiter aus.

Gruß
vtec_lpg

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
2Fast4UeXtrem Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: BennY Geschlecht: Fahrzeug: Civic 06 Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 4 Chats: 2 Wohnort: Köln	05.09.2011, 16:22 zitieren Guten Abend Ich wollte mich nur kurz bei allen Mitgliedern vorstellen, denn ich bin jetzt auch ein "Honda-Fahrer" Vor zwei Wochen habe ich von meinem Cousin einen Civic 1.4 (83 PS), Baujahr 2006, in der ganz normalen Ausführung + Komfortpacket gekauft. Also alles ganz basic - Jetzt weiß ich um ehrlich zu sein garnicht, was ich eigentlich habe... Ich lese hier immer von "FK", "FK3", usw. ... Könnte mir da jemand auf die Sprünge helfen? - Ausserdem habe ich mich gefragt, ob ich ein ganz normales oder ein Sportfahrwerk habe Haha Da es sich ja jetzt um ein garantielosen Gebrauchtwagen handelt, und ich mir bis vor einigen Wochen noch einen Neuwagen holen, den ich dann direkt auf Autogas umrüsten wollte (oder direkt ab Werk, doch gibt es davon so wenige Autos), möchte ich mich jetzt intensiv mit dem Thema "Umsrüstung" auseinandersetzen! Ich habe natürlich schon dieses Forum danach durchsucht und alles entsprechende regelrecht verschlungen, allerdings habe ich nichts wirklich aktuelles darüber zu lesen bekommen, weshalb ich an dieser Stelle doch noch einmal fragen möchte, ob sich hier Mitglieder bzw. Besitzer herumtreiben, die entweder vor kurzem oder aber bei einem vergleichbaren Modell wie ich es jetzt habe, umgerüstet haben auf Autogas Ich gebe zu noch recht am Anfang zu stehen, was die Informationsakquise angeht, aber lieber direkt kompetent und aus erster Hand, als wenn ich erstmal Flöhe im Ohr habe von dubiosen Händlern, die nur ihr Produkt verkaufen wollen... Was ich schon weiß ist, dass man die "Ventielle" öfters "überprüfen (?)" muss als ohne Gas. Was ich hierzu nicht weiß ist, wie teuer das bei meinem Civic überhaupt ist. Als Hintergrund: Ich habe vor einer Woche eine kostenlose "Urlaubs-Analyse" machen lassen, die war beim Reiseveranstalter dabei bei dem wir Urlaub gebucht haben, und diese war dann für mich wie eine Erstinspektion Fazit des Meisters (war eine große Opel Werkstatt): Auto ist extrem gut in Schuss! Bei einem Umbau auf gas wäre jedoch zu beachtet, dass so Dinge wie die Überprüfung der Ventielle häufiger gemacht werden muss und dies bei meinem Auto eventuell recht teuer sein könnte, weil er nicht wüßte, wieviel Aufwand das bei diesem Fabrikat wäre (varriert wohl bei jedem Autotyp?). Ansonsten gibt es wohl zwei verschiedene Arten von Gasumbauten, stimmt das? Was ich verstanden habe aus meinen Nachforschungen ist, dass es da zum einen irgendwa smit in den Motorblock reinbohren und etwas mit "eine zusätzliche Abzweigung im Kabel wo das normale Benzin in den Motor kommt" gehört. Laienhaft, ich weiß, aber ich bitte das zu entschuldigen - das wird sich ändern Viel mehr weiß ich auch schon garnicht mehr, denn zum Beispiel, welche ZUSÄTZLICHEN Inspektionsroutinen und/oder zusätzlicher Verschleiss von Teilen eben durch das Gas ist mir alles nicht bekannt und ich weiß nicht wie ich das herausfinden soll - trotz Internet :\| Nun ja, vielleicht kommt man ja ins Gespräch, ich wäre auf jedenfall sehr verbunden Viele Grüße aus Köln, BennY Mein erstes Auto :) IMAG0696.jpg - [Bild vergrößern]
Nach oben	profil pn

Spike2008 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), Mazda 323C (sold), Del Sol Daytona (sold), 2 x red Del Sol ESI (sold), Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3140 Chats: 368 Wohnort: Goslar	05.09.2011, 17:19 zitieren 2Fast4UeXtrem schrieb: Vor zwei Wochen habe ich von meinem Cousin einen Civic 1.4 (83 PS), Baujahr 2006, in der ganz normalen Ausführung + Komfortpacket gekauft. Also alles ganz basic - Jetzt weiß ich um ehrlich zu sein garnicht, was ich eigentlich habe... Ich lese hier immer von "FK", "FK3", usw. ... Könnte mir da jemand auf die Sprünge helfen? - Ausserdem habe ich mich gefragt, ob ich ein ganz normales oder ein Sportfahrwerk habe Haha 1,4L mit 83PS müsste ein FK1 sein. Kannst du auch hier nachlesen. Sportfahrwerk beim Comfort Modell? Das wäre mir neu
Nach oben	profil pn

2Fast4UeXtrem Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: BennY Geschlecht: Fahrzeug: Civic 06 Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 4 Chats: 2 Wohnort: Köln	06.09.2011, 09:52 zitieren Okay, FK1 ist es dann wohl, vielen Dank Vll. meinte er ja auch, dass es von hause aus SPORTLICHER ist als ein vergleichbares Modell einer anderen Marke? Also, Sportfahrwerk würde ich wohl auch ausschliessen
Nach oben	profil pn

Robsen Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1028 Chats: 0 Wohnort: Berlin / Hamburg	06.09.2011, 09:58 zitieren Also wenn sein Cousin kein anderes Fahrwerk verbaut hat, dann nicht. Aber das müsstest du besser wissen, als wir. Ansonsten sind die FKs und FNs nicht für butterweichen Federungskomfort bekannt. Gruß, Robsen
Nach oben	profil pn

Spike2008 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), Mazda 323C (sold), Del Sol Daytona (sold), 2 x red Del Sol ESI (sold), Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3140 Chats: 368 Wohnort: Goslar	06.09.2011, 10:37 zitieren Robsen schrieb: Ansonsten sind die FKs und FNs nicht für butterweichen Federungskomfort bekannt. Siehe dazu auch den Testbericht des FN2 von Top Gear
Nach oben	profil pn

vtec_lpg Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1.8 Executive (LPG) Anmeldedatum: 14.09.2011 Beiträge: 1 Chats: 0 Wohnort: NRW	14.09.2011, 13:41 zitieren Hallo BennY, zu Deinen Autogas Fragen kann ich was sagen. Ich fahre einen FK2 Civic 1.8 Executive der nun insgesamt 5 Jahre alt ist und vor 3 Jahren auf Autogas umgerüstet wurde. Desweiteren wurde zeitgleich der heute 3 Jahre alte FK1 Civic 1.8 Sport Neuwagen meines Vaters umgerüstet. Vor der Umrüstung waren wir auch sehr verunsichert da für die Japaner gern behauptet (und wohl an zahlreichen Stellen einfach nur von Anderen wiederholt) wird, sie seinen angeblich nicht oder eingeschränkt "gasfest". Wir haben jedenfalls bisher nur positive Erfahrungen gemacht und unser Eindruck konnte durch entsprechende Zwischenchecks (Ventilspiel etc.) auch bestätigt werden. Allerdings sollte man wohl auf so einige Dinge hinsichtlich Umrüstbetrieb u.ä. achten. Wenn Dich genauere Erfahrungen, Tipps und Empfehlungen zum Thema Gasumbau interessieren, melde Dich hier einfach, ich führe das Thema dann weiter aus. Gruß vtec_lpg Zuletzt bearbeitet von vtec_lpg am 15.10.2011, 10:56, insgesamt 2-mal bearbeitet
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	14.09.2011, 13:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Autogas LPG jetzt auch für den 2.0 Turbo Hallo an alle, ich weiß nicht ob ich dieses Thema hier so erwähnen kann, ich hoffe auch nicht das hier der Eindruck erweckt wird ich würde hier Werbung machen wollen, ansonsten bitte ich die Admins dieses Thema zu löschen, aber ich habe am Wochenende... von manny74	7	1730	25.03.2011, 11:46 Lefty
Vorstellung meines QPs und gleichzeitig ein paar Fragen ^^ Sooo.... Hallo @all Das ist mein Schätzchen mit "originalen" (wie ich ihn gekauft hab^^) Felgen :D Nun is bald Sommer huhu :D und ich will unbedingt neue Felgen für meinen Civic kaufen. Dabai habe ich an folgende Modelle... Seite 2 [Civic 96-00]von DriV3r	16	792	28.04.2008, 18:53 DriV3r
autogas und tuning ich habe mal eine kurze anfrage was haltet ihr von autogas in verbindung mit tuning ?? was spricht dafür und was dagegen?? ich spiele mit dem gedanken meinen cl7 umbauen zu... Seite 2 [Accord 02-08]von master-rico	12	373	23.11.2008, 17:47 dima03
Lpg und grose mengen sprit verschwinden Hallo libe gemeinde vileicht kann mir hier einer helfen ? Habe Honda Accord Turer 2,0 mit lpg anlage drine und was ich letztens beobachtet habe bei mir verschwindet ergend wie das benzin obwol ich mit Gas fahre ? ich weis das die benzin anzeige wehrend... Seite 2, 3, 4 [Accord 02-08]von czutok	32	983	26.11.2008, 16:09 colti
Hallo, bin neu. kurze vorstellung mitn paar fragen Tach auch, ick bin der Gordon und hab mirn crx zugelegt :) . bin 20 wohn in berlin und ja hab glaube nochn nie son zickiges auto gefahren. also spurwechsel autobahn bei höheren geschwindigkeiten ist ja wohl mal übel. Aber nun zu den... Seite 2 [CRX]von gordon-bose	15	450	24.08.2008, 19:58 Powerboy
Felgen ET 15" und FW - FRAGEN über Fragen ! & Bild ! Abend zusammen .. So , meine Fragen .. Der Hatch wird nun definitiv auf old school / rat rod umgebaut .. d.h. 15" Stahlfelgen, Weißwand, Matt, etc. pp. Wo wir beim Thema wären .. Als FW wird wohl das TA Technix herhalten, Tieferlegung soll... [Civic 92-95]von daruli	7	342	12.06.2010, 11:33 daruli
Blinker funzt nicht und fragen über fragen!!! Hallo!! Also ich habe ein problem mit meine Blinker. Alle vier Blinker funktioniern garnicht, ich habe lampe rein getan aber es tut sich nichts. wisst ihr vllt was daran kaputt sein könnte oder hing das irgendwie mit dem Battrie zusammen. So dann habe... von ali2	4	202	20.11.2008, 09:12 ali2
Bremsprobleme, Fragen und mehr Fragen ! Wichtig ! Hi Leute, also kommen wir erstmal zum Problem, Tüv is fällig und ich will heute die Bremsbeläge an der Hinterradbremse wechsel - hab da ne Bremstrommel und habe schon enige gesehen ^^ aber die will net ab ! wie krieg ich die Standart Bremstrommel von... [Civic 96-00]von Strings	3	581	19.04.2008, 19:46 AC/DC
Civic Anfänger=Fragen,Fragen,Fragen+(Super Caschper) Hallo Ihr da draußen! Woher hat Caschper nur diesen Spruch über ATU?! Ich bin fast vom Hocker gefallen und komm wohl vor lachen nicht in den Schlaf! Nun Gut. Wie erwähnt bin ich neu hier,hab mir vor einigen Monaten einen Civic EJ9 1.4i zugelegt... [Civic 96-00]von sundance	4	831	28.04.2006, 15:44 CheGuivera
Vorstellung und Frage Hi ich wollt mal mich und meinen "neuen" CEX vorstellen. Hier erst mal ein Bild vom CRX Daten: EZ: 09/1991 km: 135000 2.Hand Original Honda Tiefergelegt, Schneider Karroseriebausatz, 35er Momo Sportlenkrad Leider hat er an beiden... Seite 2 [CRX]von juli88	14	287	23.08.2008, 12:27 nEuTrOn_ED3