»vergleich b16a1-b16a2

Unterschiede B16A1 (150PS) und B16A2 (160PS):
Als erstes: Es gibt so einige gleiche Bauteile (z.B. Ventile, Ventilfedern, Nockenwellen, Kipp Hebel, Kurbelwelle, Zylinderkopf). Hauptsächlich wurde der B16A1 in den Baujahren 88-91 Civic/CRX verbaut, während der B16A2 hauptsächlich in Civic VTi EG6 92-95, Civic VTi EK4 96-00 und CRX Del Sol EG2 92-98 zu finden war.Wie auch immer lässt sich der B16A2 aber auch in den älteren Baujahren verwenden (je nachdem werden z.B. nur andere Motorhalter benötigt). Der am meisten erkennbare Unterschied zwischen den beiden Motoren ist natürlich die höhere Leistung und das höhere Drehmoment beim B16A2. Weitere Unterschiede gibt es natürlich bei der Elektrik.

na weil die japaner anderen sprit haben der hat wohl mehr oktan als V-power in D-land und weil die autos offiziel nur 180 Km fahren dürfen also müssen die motoren es nicht abkönnen 2 tage mit 250 und abriegeldrehzahl auf der bahn gequält zu werden in europa müssen die motoren das aushalten weil es theoretisch jemand machen könnte also müssen sie standfester sein und deswegen sind sie bissl gedrosselt ... ach ja und weil die japaner einfach nur krank sind (1.6l 185Ps) aber geil

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