» Ventilspiel einstellen + Zündkerzen

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ja gut, dann ist die rechnung falsch

der Zylinderkopf muss garnicht ab zum Ventilspiel einstellen

$Andi$ · 13.10.2009, 16:06

wahrscheinlich haben die sich verschrieben.
weil für die zylinderkopfdichtung zahlst du bissl mehr als nur 100€

Diablo81 · 14.10.2009, 07:33

Auf der Rechnung meiner Inspektion steht "Dichtung, Zylinderkopfdeckel". Kostet mit MwSt 17 €.
4 NGK Zündkerzen waren mit MwSt 36,31 €.

Bei meinem EP war das Einstellen der Ventile auch 112 Euro, allerdings inkl. der Inspektion, also müsste das ja, wenn man das mal zwischendurch machen lässt deutlich günstiger sein.

JPB · Newbie Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 18

Welche NGKs sind das denn genau für den EP2?

R3vo · 14.10.2009, 09:47

Aber mal anders gefragt: Ab wann wird es Zeit die Ventile einstellen zu lassen, bzw. was würde passieren wenn ich es nicht tue?

EMjoy81 · 14.10.2009, 11:43

akustisch spätestens wenn du denkst du fährst ein diesel

warum die das zylinderkopfdeckeldichtung nennen find ich auch überraschend :-)

vielleicht haben die die teile von unten also quasi rektal eingestellt :hrhr:

ne, ich denke einfach nur falsche position ausgewählt bei der rechnungserstellung.

der begriff wird ja gerne mal vertauscht.

Diablo81 · 15.10.2009, 05:30

Das muss dann bei der Inspektion davor auch vertauscht worden sein, da steht dasselbe drauf..... naja egal, wird schon irgendwie passen.
Die Zündkerzen, die Honda reingebaut hat heißen lt. Rechnung: ZFR5J-11 (NGK 980795514PH)

civicandi · 15.10.2009, 06:16

Wenns im kalten Zustand etwas nagelt is es normal. Ich würds noch nicht machen lassen. Auch, weil alle Teile daruaf eingefahren sind und wenn du das neu einstellen lässt, passt das ganze dann nicht mehr so zusammen,........hab ich mir erzählen lassen! Nötig wirds erst, wenns im warmen Zustand auch nagelt und sich wie ein Diesel anhört.

LG, Andi

JPB · Newbie Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 18

Diablo81
Die Zündkerzen, die Honda reingebaut hat heißen lt. Rechnung: ZFR5J-11 (NGK 980795514PH)

Danke. Das sind dann die originalen von Honda, hergestellt von NGK.

R3vo · 15.10.2009, 07:49

civicandiWenns im kalten Zustand etwas nagelt is es normal. Ich würds noch nicht machen lassen. Auch, weil alle Teile daruaf eingefahren sind und wenn du das neu einstellen lässt, passt das ganze dann nicht mehr so zusammen,........hab ich mir erzählen lassen! Nötig wirds erst, wenns im warmen Zustand auch nagelt und sich wie ein Diesel anhört.

LG, Andi

Ok, danke für die Info.
Werde dann damit noch etwas warten. Eventuell gibt es aber ein paar neue Zündkerzen!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.10.2009, 16:05 zitieren ja gut, dann ist die rechnung falsch der Zylinderkopf muss garnicht ab zum Ventilspiel einstellen Gefällt mir Teilen twittern
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$Andi$ Elite Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Accord USA 3.5l V6 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 1005 Wohnort: Beilngries	13.10.2009, 16:06 zitieren wahrscheinlich haben die sich verschrieben. weil für die zylinderkopfdichtung zahlst du bissl mehr als nur 100€
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Diablo81 Fortgeschrittener Name: Yvonne Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport (LPG) verkauft -> Kia Cee´d GT Anmeldedatum: 02.12.2008 Beiträge: 151 Wohnort: Nähe Bielefeld	14.10.2009, 07:33 zitieren Auf der Rechnung meiner Inspektion steht "Dichtung, Zylinderkopfdeckel". Kostet mit MwSt 17 €. 4 NGK Zündkerzen waren mit MwSt 36,31 €. Bei meinem EP war das Einstellen der Ventile auch 112 Euro, allerdings inkl. der Inspektion, also müsste das ja, wenn man das mal zwischendurch machen lässt deutlich günstiger sein.
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JPB Newbie Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 18	14.10.2009, 09:24 zitieren Welche NGKs sind das denn genau für den EP2?
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R3vo Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 203 Wohnort: Mülheim a.d. Ruhr	14.10.2009, 09:47 zitieren Aber mal anders gefragt: Ab wann wird es Zeit die Ventile einstellen zu lassen, bzw. was würde passieren wenn ich es nicht tue?
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EMjoy81 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 03`er Civic EP3 30th, 06`er CRV RD8, 99`er Civic EJ9, 13´er Jazz Si Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1370 Wohnort: Dortmund	14.10.2009, 11:43 zitieren akustisch spätestens wenn du denkst du fährst ein diesel warum die das zylinderkopfdeckeldichtung nennen find ich auch überraschend vielleicht haben die die teile von unten also quasi rektal eingestellt ne, ich denke einfach nur falsche position ausgewählt bei der rechnungserstellung. der begriff wird ja gerne mal vertauscht.
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Diablo81 Fortgeschrittener Name: Yvonne Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport (LPG) verkauft -> Kia Cee´d GT Anmeldedatum: 02.12.2008 Beiträge: 151 Wohnort: Nähe Bielefeld	15.10.2009, 05:30 zitieren Das muss dann bei der Inspektion davor auch vertauscht worden sein, da steht dasselbe drauf..... naja egal, wird schon irgendwie passen. Die Zündkerzen, die Honda reingebaut hat heißen lt. Rechnung: ZFR5J-11 (NGK 980795514PH)
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civicandi Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 291 Wohnort: Wr.Neustadt(A)	15.10.2009, 06:16 zitieren Wenns im kalten Zustand etwas nagelt is es normal. Ich würds noch nicht machen lassen. Auch, weil alle Teile daruaf eingefahren sind und wenn du das neu einstellen lässt, passt das ganze dann nicht mehr so zusammen,........hab ich mir erzählen lassen! Nötig wirds erst, wenns im warmen Zustand auch nagelt und sich wie ein Diesel anhört. LG, Andi
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JPB Newbie Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 18	15.10.2009, 06:31 zitieren Diablo81 Die Zündkerzen, die Honda reingebaut hat heißen lt. Rechnung: ZFR5J-11 (NGK 980795514PH) Danke. Das sind dann die originalen von Honda, hergestellt von NGK.
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R3vo Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 203 Wohnort: Mülheim a.d. Ruhr	15.10.2009, 07:49 zitieren civicandiWenns im kalten Zustand etwas nagelt is es normal. Ich würds noch nicht machen lassen. Auch, weil alle Teile daruaf eingefahren sind und wenn du das neu einstellen lässt, passt das ganze dann nicht mehr so zusammen,........hab ich mir erzählen lassen! Nötig wirds erst, wenns im warmen Zustand auch nagelt und sich wie ein Diesel anhört. LG, Andi Ok, danke für die Info. Werde dann damit noch etwas warten. Eventuell gibt es aber ein paar neue Zündkerzen!
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maxrev.de Gast	27.03.2015, 21:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ventilspiel einstellen + Zündkerzen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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