» unterschied zwischen ed9 motor und US ZC Motor ?

roadrunnere30 · Newbie Anmeldedatum: 18.01.2006 Beiträge: 15

Hi leute der ed9 heist ja in amerika ZC nun gibt es da eine version die angeblich 137PS hat wie kommen diese zustandt ? der heist glaube ich SI oder IS

andere verdichtung ?

im us ebay

^Anzeige werden für den ZC motor günstig tuning kolben verkauft damit kommt man auf eien höhere verdichtung hat das schon mal jemand verbaut ?

MFG

BaldoPanus · 02.02.2007, 12:18

finger wech von den günstigen kolben ....der dohc zc ist nicht aus den usa sondern aus japan ...dort gab es den motor nie ....aber wie die auf 136ps kommen wollen ist mir ein rätsel ....die meisten kaufen den ohne kat...also der bei uns der d16a9 war ....was allerdings anders ist ....das die keinen nockenwellensensor am kopf haben son dern nur den verteiler der den sensor beinhaltet : /

roadrunnere30 · Newbie Anmeldedatum: 18.01.2006 Beiträge: 15

BaldoPanusfinger wech von den günstigen kolben ....der dohc zc ist nicht aus den usa sondern aus japan ...dort gab es den motor nie ....aber wie die auf 136ps kommen wollen ist mir ein rätsel ....die meisten kaufen den ohne kat...also der bei uns der d16a9 war ....was allerdings anders ist ....das die keinen nockenwellensensor am kopf haben son dern nur den verteiler der den sensor beinhaltet : /

hab nie gesagt das die motoren aus den usa kommen !
wurden diese motoren wirklich nicht in den USA Hondas verkauft ?
aber mich würde trozdem interessieren ob das mit den 137ps stimmt ?

das mit dem nockenwellengeber kann sein jedoch haben die meisten ZC maschienen e8inen drann im us ebay

^Anzeige 2 hab ich gefunden die hatten keinen vieleicht abgeschraubt ?

hier einer der angeblcih 137ps haben soll importiert aus japan nun die frage was haben die japaner da anders ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-ZC-Dohc-88-91-Honda-Civic-CRX-137-HP-OBD0_W0QQitemZ290075867539QQihZ019QQcategoryZ33615QQrdZ1QQcmdZViewItem ^Anzeige

BaldoPanus · 02.02.2007, 14:40

habe bilder von welchen in foren gesehen die den nicht hatten und dafür andere verteiler...keine ahnung warum...mit den 137ps ist mir auch ein rätsel ...der ed9 ohne kat hatte hier nicht soviel ....vielleicht sollte man mal versuchen an nen japanisches steuergerät günsrig rann zu kommen und das einfach mal testen ...

DODGE-V8 · 02.02.2007, 16:14

Ganz einfach was die Japsen anderst machen.

Die haben keine Verjüngung im Originalkrümmer.

DER CRX für den EU Markt wurde aus Steuerlichen Gründen auf 131PS Gedrosselt, was auch die Tatsache erklärt das man den einbau eines FKs beim CRX merkt

Gruß Roman

CheGuivera · 02.02.2007, 17:34

wo steht denn, dass der DOHC JDM Motor 137 PS leistet? Bisher habe ich nur immer 130 PS gelesen...

es ist genau der gleiche Motor wie der D16A9 in Europa.

siehe hier: http://fourthgenhatch.net/zc.html#ZC

und hier:

http://www.answers.com/topic/honda-d-engine

kolbenbolzen · 02.02.2007, 21:37

Der ZC 1 Motor wurde im alten CRX verbaut,allerdings nur ein Jahr lang :yes:

BaldoPanus · 02.02.2007, 22:00

die reden vom normalen d16z5 bzw a9 ....wurde in den japanischen crx als ZC motor bezeichnet ....damit ist nicht der aus dem alten gemeint ...siehe www.thezcr.com

roadrunnere30 · Newbie Anmeldedatum: 18.01.2006 Beiträge: 15

DODGE-V8Ganz einfach was die Japsen anderst machen.

Die haben keine Verjüngung im Originalkrümmer.

DER CRX für den EU Markt wurde aus Steuerlichen Gründen auf 131PS Gedrosselt, was auch die Tatsache erklärt das man den einbau eines FKs beim CRX merkt

Gruß Roman

Hi ja das kann möglich sein ich habe ja einen ed9 motor aus einem Rover 216i der hat noch mal 2-3 ps weniger laut schein
nun habe ich aber in meiner rover teile sammlung einen Rovergusskrümmer gefunden der auf den Motorpasst mit lamdasondenanschluss der aber auch doppelflutig ist und so ähnlcih ausschaut wie aus einen ee8 dann werde ich mal den draufbauen wenn er in die Karosse meines mini s passt ...
MFG

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
roadrunnere30 Newbie Anmeldedatum: 18.01.2006 Beiträge: 15	02.02.2007, 12:15 zitieren Hi leute der ed9 heist ja in amerika ZC nun gibt es da eine version die angeblich 137PS hat wie kommen diese zustandt ? der heist glaube ich SI oder IS andere verdichtung ? im us ebay ^Anzeige werden für den ZC motor günstig tuning kolben verkauft damit kommt man auf eien höhere verdichtung hat das schon mal jemand verbaut ? MFG Gefällt mir Teilen twittern
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	02.02.2007, 12:18 zitieren finger wech von den günstigen kolben ....der dohc zc ist nicht aus den usa sondern aus japan ...dort gab es den motor nie ....aber wie die auf 136ps kommen wollen ist mir ein rätsel ....die meisten kaufen den ohne kat...also der bei uns der d16a9 war ....was allerdings anders ist ....das die keinen nockenwellensensor am kopf haben son dern nur den verteiler der den sensor beinhaltet : /
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roadrunnere30 Newbie Anmeldedatum: 18.01.2006 Beiträge: 15	02.02.2007, 14:18 zitieren BaldoPanusfinger wech von den günstigen kolben ....der dohc zc ist nicht aus den usa sondern aus japan ...dort gab es den motor nie ....aber wie die auf 136ps kommen wollen ist mir ein rätsel ....die meisten kaufen den ohne kat...also der bei uns der d16a9 war ....was allerdings anders ist ....das die keinen nockenwellensensor am kopf haben son dern nur den verteiler der den sensor beinhaltet : / hab nie gesagt das die motoren aus den usa kommen ! wurden diese motoren wirklich nicht in den USA Hondas verkauft ? aber mich würde trozdem interessieren ob das mit den 137ps stimmt ? das mit dem nockenwellengeber kann sein jedoch haben die meisten ZC maschienen e8inen drann im us ebay ^Anzeige 2 hab ich gefunden die hatten keinen vieleicht abgeschraubt ? hier einer der angeblcih 137ps haben soll importiert aus japan nun die frage was haben die japaner da anders ? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-ZC-Dohc-88-91-Honda-Civic-CRX-137-HP-OBD0_W0QQitemZ290075867539QQihZ019QQcategoryZ33615QQrdZ1QQcmdZViewItem ^Anzeige
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	02.02.2007, 14:40 zitieren habe bilder von welchen in foren gesehen die den nicht hatten und dafür andere verteiler...keine ahnung warum...mit den 137ps ist mir auch ein rätsel ...der ed9 ohne kat hatte hier nicht soviel ....vielleicht sollte man mal versuchen an nen japanisches steuergerät günsrig rann zu kommen und das einfach mal testen ...
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DODGE-V8 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Turbo @1,1bar ; Civic EE9 Aka.Knalltüte ; Mazda RX7 FC Cabrio Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 694 Wohnort: Main Taunus Kreis	02.02.2007, 16:14 zitieren Ganz einfach was die Japsen anderst machen. Die haben keine Verjüngung im Originalkrümmer. DER CRX für den EU Markt wurde aus Steuerlichen Gründen auf 131PS Gedrosselt, was auch die Tatsache erklärt das man den einbau eines FKs beim CRX merkt Gruß Roman
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	02.02.2007, 17:34 zitieren wo steht denn, dass der DOHC JDM Motor 137 PS leistet? Bisher habe ich nur immer 130 PS gelesen... es ist genau der gleiche Motor wie der D16A9 in Europa. siehe hier: http://fourthgenhatch.net/zc.html#ZC und hier: http://www.answers.com/topic/honda-d-engine
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kolbenbolzen Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW	02.02.2007, 21:37 zitieren Der ZC 1 Motor wurde im alten CRX verbaut,allerdings nur ein Jahr lang
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	02.02.2007, 22:00 zitieren die reden vom normalen d16z5 bzw a9 ....wurde in den japanischen crx als ZC motor bezeichnet ....damit ist nicht der aus dem alten gemeint ...siehe www.thezcr.com Verfasst am: 02.02.2007, 22:01 zitieren http://www.zcspeed.com/
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roadrunnere30 Newbie Anmeldedatum: 18.01.2006 Beiträge: 15	03.02.2007, 10:13 zitieren DODGE-V8Ganz einfach was die Japsen anderst machen. Die haben keine Verjüngung im Originalkrümmer. DER CRX für den EU Markt wurde aus Steuerlichen Gründen auf 131PS Gedrosselt, was auch die Tatsache erklärt das man den einbau eines FKs beim CRX merkt Gruß Roman Hi ja das kann möglich sein ich habe ja einen ed9 motor aus einem Rover 216i der hat noch mal 2-3 ps weniger laut schein nun habe ich aber in meiner rover teile sammlung einen Rovergusskrümmer gefunden der auf den Motorpasst mit lamdasondenanschluss der aber auch doppelflutig ist und so ähnlcih ausschaut wie aus einen ee8 dann werde ich mal den draufbauen wenn er in die Karosse meines mini s passt ... MFG
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maxrev.de Gast	09.02.2007, 19:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "unterschied zwischen ed9 motor und US ZC Motor ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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