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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40 Paintballer3000 |
| Autor | Nachricht |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | kann mir jemand bitte sagen wo die unterschiede zwischen den beiden motoren liegen? mal abgesehen von dem einspritzsystem ein kumpel meint nämlich das wenn er die gesammte einpritzung und krümmer (asb und Fächer) von meinem ed7 nimmt auch auf 110ps kommen müsste ich meinte das er so nur auf 101 ps kommt wer hat nun recht? und wo sind da die kleinen aber feinen unterschiede? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | der ed7 hat andere einspritzung -> siehe mpfi swap anderen kopf andere kupplung 0,1l mehr hubraum |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | also reisen es die 100 kubik raus was ist am kopf anderst? hast du da nähere details? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | nein aber d15b2 und d16z2 d = block = klar 15 / 16 = hubraum = klar z = kopf = halbklar 2 = klar = einspritzung der ej2 hat den d15b7, also ist es der gleiche kopf wie der eg4/ed6 nur mit der anderen einspritzung und anderem kabelbaumstandard ^^ soweit so klar, der ed7 kann sicherlich auch andere kolben haben um den 0,1l hubraum rauszubekommen, genau weiß ich es allerdings nicht |
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