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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic, EJ9, Bj.98, 1.4L,Zweitwagen Anmeldedatum: 12.02.2011 Beiträge: 208 Chats: 0 Wohnort: BVB09 | Hi, hab mal wieder ne Frage,Grins Nun ist das Normal beim Tankverschluss öffnen, das es Heftig Zischt (unterdruck) im Tank. Mein Spritverbrauch ist auch von 7.5 L auf 11-12 L gestiegen. Ok spritverbrauch ist gestiegen seid meiner Kompressionsprüfung, kann mir aber nicht vorstellen das es damit zusammen hängt. Habe gestern geparkt geh zum Kofferaum und aus der Richtung Roch es nach Sprit, Unter dem Wagen geschaut aber keine Fütze oder so sehen können. Also langsam geht mir die Ej9 auf den Zwirn, nicht nur das er Langsam ist,jeze auch noch hoher Spritverbrauch, und Zischen beim Öffnen des Tankdeckels( das war von anfang an ). Wäre über ne Antwort Dankbar. Gruss |
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General ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | das zischen ist normal...vllt verbrennt er nicht mehr sauber und es riecht nach sprit aus´n auspuff? |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic, EJ9, Bj.98, 1.4L,Zweitwagen Anmeldedatum: 12.02.2011 Beiträge: 208 Chats: 0 Wohnort: BVB09 | Ja jetzt mittlerweile auch nach Sprit, vorher nur nach verbranntem Öl . Öl verbrauch auf 1000km ca 1/4 L höchsten war mal schlimmer. Und eben Beim Kaltstart ziemlich viel Wasser (ziehe Wolke hinter mir her die ersten 3 Km) Honda meinte aber dazu sei Normal,brauche mir keine Sorgen zu machen, Wasser verbrauch auf 1000km auch ja 100-200 ml. Kann man durch Fehlerspeicher auslesen was rausbekommen? Oder Abgasuntersuchung? Läuft auch unruhig wenn er warm ist. Gruss Zuletzt bearbeitet von DORTMUNDAR am 03.10.2011, 07:28, insgesamt einmal bearbeitet |
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General ![]() Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen | Was ist denn bei der Kompressionsdruckprüfung rausgekommen? toady |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic, EJ9, Bj.98, 1.4L,Zweitwagen Anmeldedatum: 12.02.2011 Beiträge: 208 Chats: 0 Wohnort: BVB09 | Nun die ersten 2 Zylinder (4 und 3) bis die Batterie leer war,12.5 Bar. Danach überbrückt von unsern Zafira (auch dabei Laufen Lassen), alle Zylinder 13 Bar +-0.1. Denke Vollkommen Ok, da auch gleichmässig Gruss Zuletzt bearbeitet von DORTMUNDAR am 03.10.2011, 07:46, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW | Wie viel hat deiner Gelaufen? könnte unter anderem die kopfdichtung sein... kann muss aber nicht Kann auch sein das irgendwas undicht ist was man nicht immer sofort sieht. Hatte dir schonmal angeboten das du mal vorbei kommst und wir einfach mal drüber gucken 4 augen sehen besser Währe auserdem nicht die erste Kopfdichtung dieses wochenende erst wieder 2 gemacht langsam hab ich keine lust mehr xD ![]() ![]() Achso und das Zischen ist Absolut normal mein Type R hat soger ein Warnung aufkleber im Tankdeckel wo steht open Slowly Und das solltest du auch tun... sonst platz dir irgendwann mal der Tank oder sowas. Gruß Sascha Zuletzt bearbeitet von Heizer_Sascha am 03.10.2011, 11:49, insgesamt einmal bearbeitet |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 29.05.2011 Beiträge: 934 Chats: 16 Wohnort: Sinsheim/Heilbronn | Das Zischen ist bei mir auch, meiner Verbraucht auch gefühlte 8-9 Liter auf 100 km |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic, EJ9, Bj.98, 1.4L,Zweitwagen Anmeldedatum: 12.02.2011 Beiträge: 208 Chats: 0 Wohnort: BVB09 | Danke, jeze kommt alles irgend wie auf einmal, ob es am kommenden Herbst liegt Luftfeuchtigkeit? Lach Knarren beim Kupplung Treten war behoben -> eingefettet mit Forum Hilfe bis gestern ware Ruhe. Drehzahlschwankungen waren weg-> jeze geht er wieder wenn er Warm ist auf ca 600 umdr runter.Grrr Zischt beim Fahren,beim Kupplung Treten wech. Zischt an sich noch dazu beim Fahren, mit 2 Dosen Bremsenreiniger Motor (lief) abgesprüht , keine veränderung. Man Man Man Dazu kommt das Batterie schnell Leer geht, zb beim Kompressionstest 2 mal Orgeln Lassen (2 Zylinder überprüft Batterie Leer) Morgens auch nen Georgel bis er anspringt. Naja genug Ausgekot... . @ Heizer_Sascha ,melde mich die Tage per PN mal, 4 Ohren Hören mehr und 4 Augen sehen mehr,Lach Gruss Zuletzt bearbeitet von DORTMUNDAR am 03.10.2011, 13:51, insgesamt einmal bearbeitet Aber Gut das das Zischen Normal ist. Gelaufen hat er ca 106000 also nix Wildes, vor 7 Monaten vom älteren Herren (Opi) gekauft. Zuletzt bearbeitet von DORTMUNDAR am 03.10.2011, 13:57, insgesamt 3-mal bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW | Achja deine battarie wird wohl einfach platt sein^^ grade wenn sie alt ist ... sieht sie vllt soger alt aus |
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