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Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach | zitieren |
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Senior Name: Peter Peters Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 04.01.2010 Beiträge: 473 Wohnort: Raum Minden | zitieren Ja das ist das wovor sich jeder fürchtet, den ohne flexen und schweisen wird man den breitbau nie dauerhaft und sabill dran bauen können. also wenn die kotflügel sowieso schon am gameln sind ist das eine ideale lösung sich einen breitbau dran bauen. den es werden ca. 2,5cm von der kannte kommplett weg geflext, meist ist der störende rost fast kommplett weg. IMG_4087.JPG - [Bild vergrößern] |
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General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren 5 jahre- mehr geb ich dem rost nicht bis er wieder durch ist.... |
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Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city | zitieren warum? wenn der rost vernünftig entfernt wurde und alles gut konserviert wird dürfte da nix mehr kommen insgesamt find ich den umbau echt gut, gerade breitbau passt meiner meinung nach top zum sol! ja, es gibt verschiedene geschmäcker was ich allerdings so ziemlich am hässlichsten find was es für den sol überhaupt gibt ist die front, die sieht meiner meinung nach aus wie´n rollladen der zu heiss gewaschen wurde |
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General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren * ich enthalte mich ab jetzt |
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Senior Name: Peter Peters Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 04.01.2010 Beiträge: 473 Wohnort: Raum Minden | zitieren Ja das mit dem Rost ist echt so ne Sache. Aber es wurde alles entrostet verzint und dick mit Unterbodenschutz versiegelt von unten und von ihnen, also hoffe das es doch etwas länger braucht bis der Rost da durchkommt. Aber kommplet wird der Rost bei dem verfahren nie entfernt. Da muss schon sandgestrahlt werden oder ähnliches. Danke für Infos |
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Newbie Anmeldedatum: 05.12.2011 Beiträge: 24 | zitieren nicht böse gemeint aber der Breitbau mit original front und Heck und den Spoiler ab hätte 100 x geiler ausgesehen mit dem Kenzeichenblech zusammen dezent aber bullig |
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Senior Name: Peter Peters Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 04.01.2010 Beiträge: 473 Wohnort: Raum Minden | zitieren Ja sowas habe ich auch noch nicht gemacht. Were aber bestimmt mal interessant. Danke für den tip |
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General Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort | zitieren Hallo, Ich weiss ist schon bischen älter der Thread, aber ich hab das Problem das meine Radläufe hinten total auf sind, und da ich eh auf so Breitbau-Sachen stehe, wäre jetzt die Gelegenheit. Meine Frage die ich habe speziell zu dem Maxpower Kit, wie sieht es mit der Felgengrösse aus? Hat da wer Infos? Würden 8x17 plus evtl 20mm Spurplatten reichen? |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren Reichen nicht - sieht total albern aus! Außer du hättest auf der Felge schon ET 0 und selbst dann würde es albern aussehen weil die Felgen immer noch so schmal wären... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Umbau CRX DEl SOl Maxpower Body Kit incl. Breitbau neue bilder" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Hier mal eine kleine Auflistung von den Sachen, die ich an meinem EG umgebaut habe:
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