» Tips und Hilfestellung zu neuem Lufteinlass in der Front

Hondadriver eg3 · 09.01.2011, 15:26

Übelege schon ne Weile wie ich das Luftleitsystem bei meinem EG3 verändern kann da hier die Luft über den Kotflügel angesaugt wird ist mir folgende Idee gekommen. In der Frontschürze ein Lochanzubringen in Trichterform wodurch komprimierte Luft über einen ABS Rohr die Luft zum Kotflügel wo das Originalroh ansetzt hinleitet.

Anbei ein paar Bilder zur besseren Vorstellung

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

leistungstuningfaktor 1,001 ......

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Kannst dir schenken.Reicht,wenn du nen Kaltluftschlauch richtung mittleren Einlass legst. Oder einfach nach unten,kommt beim EG3 aus gleiche raus.

Hondadriver eg3 · 09.01.2011, 15:46

...ich wollte halt gerne ne Lösung dinden die beim Blick in den Motorraum nicht auffällt und wo durch die Geschwindigkeit des Autos Luft Komprimiert wird(rein theoretisch).

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

wie immer bei solchen dingen. geh vorher ordentlich kacken bevor du fährst. da hast du mehr davon als wenn du dir in die front ne grabvase reinbaust.

komprimieren tut ein kompressor oder ein turbo.

Cyres · 09.01.2011, 15:54

Ne Idee wäre eben ein größerer Luftfilterkasten durch den du eine AluRohr oder irgendwas glattes durchlaufen lassen kannst, das runter zur front verläuft,
allerdings hatte ich noch keines gefunden, bzw. eine idee gehabt was man zwischen radhaus und front befestigen könnte.

gruß

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

nicht auffallen wegen tüv?Dann kannste deine idee schon vergessen,das wiederspricht sich.

Vor allem ist die frage,hast die oem box drin,oder nen AI oder Cai?

Durch son schlauch oder lufteinlass kriegst lediglich bisschen kühlere luft.
Aber keine mehrleistung oder komprimierte luft.
Kannst dir dazu ja mal diese möchtegern elektro turbo lufi ansehen.DIe klauen dir sogar leistung

Hondadriver eg3 · 09.01.2011, 16:05

Ich versuche es nochmal genauer zu erklären ich besitze einen Eg3 mit 87 ps Vergasermotor Gesschlossener Luftfilterkasten mit K&N Ringluftfilter von diesem Führt ein ABS Schlauch zum Radkasten.
Dieser Radkasten bietet aber meiner Meinung nach keine Ausreichende Luftversorgung da er rundumabgeschlossen(Innenradlauf Abs) ist und sich im Sommer zudem noch aufheitzt.

Statt im Radkasten gestaute Luft würde nun Frischluft von vorne angesaugt werden.

Ich meine gelesen zu haben wenn Ansaugrohre zu lang oder zu breit sind geht Leistung verloren somit wollte ich die angesprochene Variante nehmen da der Fahrtwind reingepresst wird... die Frage wäre hierbei ob der Fahrtdruck oder die Ansaugleistung höher ist...in jedem Fall dürfte dem Motor aber kältere unverbrauchte Luft zur verfügung stehen.

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Ja,das hab ich schon so verstanden. Nur, die oem box taugt null. Ich hab,bzw hatte ne B16 box drin samt k&n matte drin plus kaltluftschlauch. Man hat deutlich gemerkt,das er besser nach vorn ging,die anfahrschwäche war deutlich weiter runter gegangen. Aufgefallem ist das keinem.Trotzdem,das problem beim EG3 ist die serien box.Viel zu klein das ganze

Und nein, der fahrtwind bringt dir da gar nichts.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tips und Hilfestellung zu neuem Lufteinlass in der Front" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	09.01.2011, 15:26 zitieren Übelege schon ne Weile wie ich das Luftleitsystem bei meinem EG3 verändern kann da hier die Luft über den Kotflügel angesaugt wird ist mir folgende Idee gekommen. In der Frontschürze ein Lochanzubringen in Trichterform wodurch komprimierte Luft über einen ABS Rohr die Luft zum Kotflügel wo das Originalroh ansetzt hinleitet. Anbei ein paar Bilder zur besseren Vorstellung Konzept Lufteinlas1.JPG - [Bild vergrößern] Konzept 2 Lufteinlas.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	09.01.2011, 15:32 zitieren leistungstuningfaktor 1,001 ......
▲	pn

Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	09.01.2011, 15:34 zitieren Kannst dir schenken.Reicht,wenn du nen Kaltluftschlauch richtung mittleren Einlass legst. Oder einfach nach unten,kommt beim EG3 aus gleiche raus.
▲	pn

Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	09.01.2011, 15:46 zitieren ...ich wollte halt gerne ne Lösung dinden die beim Blick in den Motorraum nicht auffällt und wo durch die Geschwindigkeit des Autos Luft Komprimiert wird(rein theoretisch).
▲	pn

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	09.01.2011, 15:51 zitieren wie immer bei solchen dingen. geh vorher ordentlich kacken bevor du fährst. da hast du mehr davon als wenn du dir in die front ne grabvase reinbaust. komprimieren tut ein kompressor oder ein turbo.
▲	pn

Cyres Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384	09.01.2011, 15:54 zitieren Ne Idee wäre eben ein größerer Luftfilterkasten durch den du eine AluRohr oder irgendwas glattes durchlaufen lassen kannst, das runter zur front verläuft, allerdings hatte ich noch keines gefunden, bzw. eine idee gehabt was man zwischen radhaus und front befestigen könnte. gruß
▲	pn

Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	09.01.2011, 15:54 zitieren nicht auffallen wegen tüv?Dann kannste deine idee schon vergessen,das wiederspricht sich. Vor allem ist die frage,hast die oem box drin,oder nen AI oder Cai? Durch son schlauch oder lufteinlass kriegst lediglich bisschen kühlere luft. Aber keine mehrleistung oder komprimierte luft. Kannst dir dazu ja mal diese möchtegern elektro turbo lufi ansehen.DIe klauen dir sogar leistung
▲	pn

Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	09.01.2011, 16:05 zitieren Ich versuche es nochmal genauer zu erklären ich besitze einen Eg3 mit 87 ps Vergasermotor Gesschlossener Luftfilterkasten mit K&N Ringluftfilter von diesem Führt ein ABS Schlauch zum Radkasten. Dieser Radkasten bietet aber meiner Meinung nach keine Ausreichende Luftversorgung da er rundumabgeschlossen(Innenradlauf Abs) ist und sich im Sommer zudem noch aufheitzt. Statt im Radkasten gestaute Luft würde nun Frischluft von vorne angesaugt werden. Ich meine gelesen zu haben wenn Ansaugrohre zu lang oder zu breit sind geht Leistung verloren somit wollte ich die angesprochene Variante nehmen da der Fahrtwind reingepresst wird... die Frage wäre hierbei ob der Fahrtdruck oder die Ansaugleistung höher ist...in jedem Fall dürfte dem Motor aber kältere unverbrauchte Luft zur verfügung stehen. Verfasst am: 09.01.2011, 16:10 zitieren zum besseren Verständnis ein älteres Bild von meienm Motorraum SD532235.JPG - [Bild vergrößern]
▲	pn

Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	09.01.2011, 16:15 zitieren Ja,das hab ich schon so verstanden. Nur, die oem box taugt null. Ich hab,bzw hatte ne B16 box drin samt k&n matte drin plus kaltluftschlauch. Man hat deutlich gemerkt,das er besser nach vorn ging,die anfahrschwäche war deutlich weiter runter gegangen. Aufgefallem ist das keinem.Trotzdem,das problem beim EG3 ist die serien box.Viel zu klein das ganze Und nein, der fahrtwind bringt dir da gar nichts.
▲	pn

maxrev.de Gast	10.01.2011, 19:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tips und Hilfestellung zu neuem Lufteinlass in der Front" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Brauch Tips zu neuem Kofferaumausbau So hab mir ein Paar neue Komponenten für mein Soundsysthem besorgt und möchte diese nun im Kofferraum verbauen. Hab mir heute mal 3Varianten zurecht gelegt wie ich es gerne machen möchte :yes: zur Erläuterung das soll in den Kofferraum: -sind zwei... Seite 2 [Civic 92-95]von Hondadriver eg3	18 974	25.04.2008, 01:04 Hondadriver eg3
Hilfestellung zu Angeboten Tach zusammen, bin zufällig auf dieses Forum gestoßen auf der Suche nach ner guten Seite, die möglichst viele und rentable Geldanlagen auflistet und deren Vor- und Nachteile aufzeigt. Hatte mir vorher und auch nachher noch diverse andere, von Google... von FreitagsMichl	2 302	25.09.2010, 21:06 mgutt
Hilfestellung kauf Eg6 Hallo Miteinander ich heiße Daniel und komme aus BaWü. Ich bräuchte ein wenig Hilfe, ich bin momentan auf der suche nach einem guten EG6. Da ich nicht ganz untätig war bin ich auch fleißig auf suche gegangen. Dabei viel mir folgendes Exemplar unter die... Seite 2 [Civic 92-95]von La2	17 538	06.10.2012, 12:28 La2
Hilfestellung zur Batchprogrammierung gesucht Guten Tag allerseits. Ich sitze Momentan an einem kleinen Batch Programm, welches folgendes tun soll, wenn man es ausführt: -Auslesen des Benutzernamens -Auslesen des Computernamens -Auslesen des Betriebssystems -Aktuelles... von Phosphor3612	2 292	17.08.2011, 18:06 CppCoder
Umbau hilfestellung (bezahlt) Hi Leute Ich hab ihr eine frage und zwar bräuchte ich Unterstützung bei meiner minime. Und zwar such ich einen der mich tatkräftig hilft, muss auch nicht so sonst sein sagt mir was mich eure Hilfe kostet. Hab alle teile beisammen. Komme aus Solingen... [Civic 92-95]von Riddick	0 359	11.02.2007, 13:02 Riddick
Bitte um kleine Hilfestellung Hallo, was kann man für einen Civic ED7 noch verlangen??? hier ein paar Details: EZ: 24.02.1990 80 KW - 109 PS Tüv 01/2016 KM 134 000 Zahnriemem bei 80 000 ringsum Bremsen (Scheiben und Beläge neu) orginales 33 cm Honda Holzlenkrad (m.G.) Es ist ein... [Civic bis 91]von erdall	4 1.085	14.01.2015, 22:03 erdall
Brauche Hilfestellung für meinen Honda eG3 Hallo Leute, ich bin nicht so mit dem Tununen vertraut wie ihr, daher brauche ich die Hilfe von manch jemanden hier. Ich besitze einen Honda eG3, Bj94. Ich bin dabei meinen Wagen aufzurüsten und ich wollte mir noch was für diesen anschaffen. Was... Seite 2 [Civic 92-95]von t0mek	18 391	30.09.2008, 22:02 Haissam
DelSol E-Dach problem.....bitte um hilfestellung. hallo gemeinde, habe den sol nach dem winter aus der garage geholt. Dieser steht jetzt auch zum verkauf. Habe jetzt ein problem mit dem dach. Ein halbdefektes auto möchte ich nicht verkaufen. Zum problem: 1. ich entriegel das dach(rechts und links über... [Del Sol]von lak33	6 214	25.04.2017, 07:27 Lori-DC2
1. Doorboardbau brauche Tipps Ehrfahrungen Hilfestellung Es wird Bald soweit sein da liegen bei mir 2 bei Ebay erworbene originale Türpaneelen vor mir aus denen ich Doorboards für meinen BMW E46 basteln möchte. Kurz zur Planung zur Belegung: 16er Compo TMT im Doorboard, HT in der A Säule 16er Kicker der... Seite 2, 3, 4 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von Georgt79	30 1.010	21.04.2010, 21:00 Georgt79
Brauche Hilfestellung bei Fahrwerkskauf! (Koni+Eibach) Hallo, ich will mir das Koni gelb Sportfahrwerk mit Nutenverstellung und 40/40 Eibach Federn kaufen. Ich bräuchte aber noch genauere Infos hierzu. - Spezielle Typenkennzeichnung des Konifahrwerks - welche Eibach Federn? <<- exakter... [Civic 96-00]von The-COMP	9 873	22.07.2007, 17:05 c0rn