» Spur/Achsvermessung ED9

RubbelDieKatz · 29.12.2017, 19:02

Moin.

So langsam werde ich Herr der Lage bei meinem CRX...

Habe nun alle Buchsen VA/HA mit OEM Buchsen erneuert. Man war das eine Drecksarbeit!

Heute habe ich die letzten vier Lager der Ausgleichslenker an der HA ausgepresst und mit 70€ teure Honda's erneuert.
Ging auch alles wunderbar. Es war nichts festgegammelt und auch die verhasste Mutter der Spurverstellung hatte dank der Infos hier im Forum keine Chance zu verrutschen.

Nun steht natürlich mein Lenker wieder leicht schief...

Jetzt ist meine Frage, welche Werte die VA/HA optimalerweise haben soll?

Ein guter Geradeauslauf und geringer Verschleiß ist mein Wunsch. Starke Seitwärtskräfte sieht mein Eddy recht selten. Nur Seegang sollte er nicht haben.

Zur Zeit fahre ich mit etwas Vorspur, das ist mir aber zu schwammig/nervös. Bei der letzten Achsvermessung konnte die Werkstatt nur die VA einstellen.

Ich habe eine 25mm Tieferlegung und 195 50 15 Reifen...
Sturzversteller habe ich keine.

Habt Ihr gute Werte für meine Vorstellungen?

Besten Dank im Voraus!

CRX-Sergej- · 29.12.2017, 22:00

Könnte ich dir machen aber ich denke das du nicht mal eben nach Hürth bei Köln fahren kannst oder.

RubbelDieKatz · 30.12.2017, 13:08

Oh, leider nicht... Berliner Raum wäre besser

Hier können die meisten nur vorne machen.

CRX-Sergej- · 02.01.2018, 12:32

Auf der Hinterachse vermute ich ?

RubbelDieKatz · 02.01.2018, 13:02

Ja, wirkt sehr instabil und wippt nach.
Mehr Vorspur hinten?

CRX-Sergej- · 02.01.2018, 14:27

Du hast Pn

wuddelcrew · 03.01.2018, 12:27

Wenn er nachwippt, ist das nicht ein Problem der Achsmesswerte, sondern der der Fahrwerksdämpfung/-Federung...

Es sei denn, Du hast den Begriff "Nachwippen" falsch verwendet? Was meinst Du also damit genau?

RubbelDieKatz · 03.01.2018, 13:24

Moin Wuddel!

Dann habe ich ihn sehr wahrscheinlich falsch verwendet. Fahrwerk sind weiche Federn mit harten Dämpfern verbaut. Buchsen sind alle gegen neue OEM getauscht. Reifendruck liegt bei 2.4 VA und 2.0 HA, um ein Untersteuern anzustreben.
Federn sind hinten etwas weicher als vorn.

Wenn ich schnelle Richtungswechsel mache, schaukelt sich die Bude auf. Das ist aber alles noch kontrollierbar.
Jedoch fährt sich der CRX vom Gefühl her schlechter, als mein 2.5t schwerer GMC Pickup.

wuddelcrew · 04.01.2018, 09:41

Also wenn er sich aufschaukelt (denke Du meinst, dass er wankt

), dann hat das erstmal wie schon erwähnt weniger mit den Achsmesswerten zu tun, sondern eher mit dem Fahrwerkskomponenten an sich.

Der ED 9 hat von Haus aus eigentlich relativ wenig Wankneigung.

Wenn Du allerdings Federn mit unterschiedlicher Federkraft verwendest, kann genau dein Problem auftreten.
Wenn dann auch noch ausgelutschte originale Dämpfer drin sind, sollte das nicht zu Verwunderung über eine schlechte Straßenlage führen...

Was sich jedoch sehr stark auf das Wankverhalten auswirkt sind die Stabilisatoren. Wenn das noch die ersten sind, an denen der Lack schon vor langer Zeit abgeplatzt ist, und der Rostfraß den Durchmesser minimiert hat, dann läßt natürlich auch seine Funktion nach.

Also am Besten ein abgestimmtes Fahrwerk (super natürlich wenn es neu wäre) verbauen, Stabbis kontrollieren (zur Not neue, vielleicht sogar verstärkte/einstellbare Stabbis verbauen), dann nochmal Vermessen. Dann solltest Du eigentlich in Kurven wie auch auf der Geraden bei Höchstgeschwindigkeit mehr Spaß mit dem Kleinen haben.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Spur/Achsvermessung ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
RubbelDieKatz Senior Name: Casey Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 89 Anmeldedatum: 15.06.2016 Beiträge: 212 Wohnort: Großbeeren	29.12.2017, 19:02 zitieren Moin. So langsam werde ich Herr der Lage bei meinem CRX... Habe nun alle Buchsen VA/HA mit OEM Buchsen erneuert. Man war das eine Drecksarbeit! Heute habe ich die letzten vier Lager der Ausgleichslenker an der HA ausgepresst und mit 70€ teure Honda's erneuert. Ging auch alles wunderbar. Es war nichts festgegammelt und auch die verhasste Mutter der Spurverstellung hatte dank der Infos hier im Forum keine Chance zu verrutschen. Nun steht natürlich mein Lenker wieder leicht schief... Jetzt ist meine Frage, welche Werte die VA/HA optimalerweise haben soll? Ein guter Geradeauslauf und geringer Verschleiß ist mein Wunsch. Starke Seitwärtskräfte sieht mein Eddy recht selten. Nur Seegang sollte er nicht haben. Zur Zeit fahre ich mit etwas Vorspur, das ist mir aber zu schwammig/nervös. Bei der letzten Achsvermessung konnte die Werkstatt nur die VA einstellen. Ich habe eine 25mm Tieferlegung und 195 50 15 Reifen... Sturzversteller habe ich keine. Habt Ihr gute Werte für meine Vorstellungen? Besten Dank im Voraus! Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1033 Wohnort: Hürth	29.12.2017, 22:00 zitieren Könnte ich dir machen aber ich denke das du nicht mal eben nach Hürth bei Köln fahren kannst oder.
▲	pn

RubbelDieKatz Senior Name: Casey Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 89 Anmeldedatum: 15.06.2016 Beiträge: 212 Wohnort: Großbeeren	30.12.2017, 13:08 zitieren Oh, leider nicht... Berliner Raum wäre besser Hier können die meisten nur vorne machen. Verfasst am: 02.01.2018, 11:51 zitieren War eben bei der Vermessung. Fährt sich sehr schwammig muss ich sagen. Hier mal die Werte. 20180102_124010.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1033 Wohnort: Hürth	02.01.2018, 12:32 zitieren Auf der Hinterachse vermute ich ?
▲	pn

RubbelDieKatz Senior Name: Casey Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 89 Anmeldedatum: 15.06.2016 Beiträge: 212 Wohnort: Großbeeren	02.01.2018, 13:02 zitieren Ja, wirkt sehr instabil und wippt nach. Mehr Vorspur hinten?
▲	pn

CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1033 Wohnort: Hürth	02.01.2018, 14:27 zitieren Du hast Pn
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	03.01.2018, 12:27 zitieren Wenn er nachwippt, ist das nicht ein Problem der Achsmesswerte, sondern der der Fahrwerksdämpfung/-Federung... Es sei denn, Du hast den Begriff "Nachwippen" falsch verwendet? Was meinst Du also damit genau?
▲	pn

RubbelDieKatz Senior Name: Casey Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 89 Anmeldedatum: 15.06.2016 Beiträge: 212 Wohnort: Großbeeren	03.01.2018, 13:24 zitieren Moin Wuddel! Dann habe ich ihn sehr wahrscheinlich falsch verwendet. Fahrwerk sind weiche Federn mit harten Dämpfern verbaut. Buchsen sind alle gegen neue OEM getauscht. Reifendruck liegt bei 2.4 VA und 2.0 HA, um ein Untersteuern anzustreben. Federn sind hinten etwas weicher als vorn. Wenn ich schnelle Richtungswechsel mache, schaukelt sich die Bude auf. Das ist aber alles noch kontrollierbar. Jedoch fährt sich der CRX vom Gefühl her schlechter, als mein 2.5t schwerer GMC Pickup.
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	04.01.2018, 09:41 zitieren Also wenn er sich aufschaukelt (denke Du meinst, dass er wankt ), dann hat das erstmal wie schon erwähnt weniger mit den Achsmesswerten zu tun, sondern eher mit dem Fahrwerkskomponenten an sich. Der ED 9 hat von Haus aus eigentlich relativ wenig Wankneigung. Wenn Du allerdings Federn mit unterschiedlicher Federkraft verwendest, kann genau dein Problem auftreten. Wenn dann auch noch ausgelutschte originale Dämpfer drin sind, sollte das nicht zu Verwunderung über eine schlechte Straßenlage führen... Was sich jedoch sehr stark auf das Wankverhalten auswirkt sind die Stabilisatoren. Wenn das noch die ersten sind, an denen der Lack schon vor langer Zeit abgeplatzt ist, und der Rostfraß den Durchmesser minimiert hat, dann läßt natürlich auch seine Funktion nach. Also am Besten ein abgestimmtes Fahrwerk (super natürlich wenn es neu wäre) verbauen, Stabbis kontrollieren (zur Not neue, vielleicht sogar verstärkte/einstellbare Stabbis verbauen), dann nochmal Vermessen. Dann solltest Du eigentlich in Kurven wie auch auf der Geraden bei Höchstgeschwindigkeit mehr Spaß mit dem Kleinen haben. 1x bearbeitet
▲	pn

maxrev.de Gast	05.01.2018, 08:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Spur/Achsvermessung ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
EilFrage : Achsvermessung/Spur einstellen Nabend Leute Und zwar habe ich vor ca ner woche einen Bremsenswap gemacht von 242er auf 262er achsschenkel mitinbegriffen gewechselt....und neue traggelenke Mir ist jetzt aufgefallen das wenn ich gerade lenke der wagen leicht nach rechts zieht? Muss ich... Seite 2 [Civic 96-00]von AiC	13 516	01.02.2014, 20:53 civic26
spur vorne + spur hinten Hallo leute, brauche die orginal spurbreit für honda civic typ r ep3, vorne und hinten in mm-Angaben. Wer kann... [Type-R]von Martin87	1 417	26.07.2012, 16:06 Amroth
Achsvermessung EK9 Hallo, Wäre nett Wenn ihr mir helfen könntet, ich brauche die original achsmessdaten von einem ek9. Danke schon mal. MfG Sandro... [Type-R]von JDM-EG	3 458	04.06.2012, 14:28 Paintballer3000
Achsvermessung?! Wo macht ihr eure Achsvermessungen? Und was kosten die? ^^ Muss bei meinem Karren die Achse vermessen lassen... Seite 2 [Honda Society Mittelfranken]von xxLexanixx	18 977	07.04.2013, 17:04 Xardon
Achsvermessung Hi Leute, ich hab meinem Kleinen nach 3 Jahren mal ne Achsvermessung gegönnt. Was mich jetzt an dem Bericht wundert ist, das manche Werte immer noch nicht innerhalb der min/max-Werte liegen. Gibt es da Sachen die man nicht einstellen KANN, oder WOLLTEN... Seite 2 [Type-R]von mro2	14 2.856	22.07.2008, 13:58 phil87
Achsvermessung notwendig? Hallo Leute, hatte bis vor kurzem ein AP Gewindefahrwerk verbaut und da wurde auch eine Achsvermessung gemacht. Jetzt habe ich wieder das standartmäßige Fahrwerk drinne. Muss ich mit dem Fahrwerk wieder eine Achsvermessung machen lassen? Man kann doch... [Allgemein]von Colin2912	5 238	03.02.2014, 13:32 aCiD\|EG
TÜV-Eintragung und Achsvermessung Grüße.. Hab vorn paar Tagen n Gewindefahrwerk in meinen EG eingebaut. Spur hab ich selber nach bestem Gewissen eingestellt..Lenkrad steht grade und fahrzeug fährt normal, also so wie vorher auch. Nun hab ich mir mal das Gutachten von TA-Technics... [StVZO & TÜV]von Matze 78	2 464	15.11.2012, 19:15 Awake
Achsvermessung- / Einstellung Hi! Folgendes: Muss zur Einstellung bei der Achsvermessung die relvanten Teile gangbar machen. Welche Teile sind das bei einem EC/ED/EE Fahrwerk (bzw. ist ja bei den meisten Civics das gleiche Fahrwerk verbaut), womit man die Funktionen... [Civic bis 91]von Civic_EC9	1 676	31.08.2006, 11:04 EJ1-VTI
Achsvermessung-Einstellung Preise Hallo tja wie oben schon steht hätte ich gerne gewusst was Ihr bezahlt habt ^^ Weil ATU mir das für 79euro machen will, obwohl die nur hinten die Spur einstellen können sonst nichts, da man alles andere nicht kann (oder?) bzw. ist es überhaupt... Seite 2, 3 [Allgemein]von Ottimoto Racing	20 1.740	21.10.2012, 11:00 Ottimoto Racing
Achsvermessung EP1 - Hat es noch Sinn??? Hey Leute ich hatte ja einen Unfall mit meinem EP1 das ist nun schon etwas mehr als ein Jahr her. die komplette Fahrerseite war eindrückt. Querlenker hinten wurde erneuert, Querlenker vorne links wurde erneuert. Felgen und Reifen auch. Heute war ich beim... [Civic 01-05]von baschi	0 203	21.07.2016, 12:45 baschi