»S2K tot, GT am Start -> Bilder S. 25 !!!

KarosserieTeile · 20.06.2010, 21:14

So

jetzt stell ich meinen CRX Del Sol EH6 aber auch ma vor.
Also ich habe ihn 2008 für 3990€ mit frischem TÜV/AU in rot gekauft.
Zu der Zeit hatte er 115.000km runter, neue Sommerreifen und war in einem super Zustand.
Es war ein Sportfahrwerk, ein MS-Desing Heckspoiler in Carbon-Look, das Heck in Carbon-Look, Victor Sportlenkrad, böser Blick,Keskin Felgen, ein Rennluftfilter, ein Fächerkrümmer und ein Mohr-Auspuff verbaut. Das Nummernschild vorne wurde nach unten verlegt und das Frontsystem war mit JBL Boxen ausgebaut.
Das ganze sah damals so aus:

Da es mein erster eigener Wagen war, war/bin ich natürlich hin und weg von dem Gefährt :-D

Dann bin ich erst einmal 1 1/2 Jahre so rumgefahren, bis mir ein wenig langweilig wurde ^^
Dann kam ne Zentralverriegelung mit akkustischem Bestätigungston, MSD Attrappe und neue Sitzbezüge.
Da mein Beifahrersitz sowieso ein Kippenloch hatte und ich die Standardsitze eh nicht so bombig fand, habe ich mich dazu entschlossen, ein paar Ledersitzbezüge drüber zu kloppen.
Das ganze sah dann so aus:

Dann wars (bis auf ein Touchscrren DVD-Radio) erstmal ruhig um meinen Sol.
Nachdem ich wieder en bisschen Kohle getankt habe, wurde dann das (ja ich weiß, hier im Forum sehr umstrittene) Bodykit draufgepackt, neue Heckleuchten, Frontscheinwerfer, Seitenblinker und rote Standlichtleuchten.
Dann sah das ganze so aus ^^ :

So und dieses Jahr habe ich mich dann mal dazu bewegt, meinem Sol neue Glanz zu verleihen.
Mit unlackierten GFK-Schürzen und gerissenen Kotflügeln sieht das wirklich nicht all zu nett aus.
Also wurde dick eingekauft:

- M.I.P.A. VIP Gemini Lack
- Tagfahrleuchten
- Xenon Kit 6000k
- Dachhutze
- F1 Motorhaube
- gecleantes Heckblech
- Shogun Heckspoiler (ja ich weiß, auch sehr umstritten)
- Breitbausatz
- Schaltwegverkürzung
- Subwooferheckausbau
- Racing-Gitter
- Duplex-Auspuff

Mit dem Set-Up waren die Grundvorraussetzungen also schon eimal geschaffen.
Also wurde das Teil mal umgebaut ;-)

Während dem Umbau, sah er dann so aus (Der Shogun Heckspoiler bekommt übrigens noch seine zweite Strebe):

Dann wurde der M.I.P.A. Lack mal aufgetragen und die ersten Teile sahen so aus:

Am Wochenende folgen dann Bilder vom zusammengebauten Sol, denke mal, dass es richtig fett aussehen wird.
Leider fehlt mir noch der Duplexauspuff, da er durch ein Set-Up von Mat mit meinem Mohr kombiniert zu einem Duplex geschweißt werden soll.
Dazu muss mein Subwooferausbau noch rein und eine ziemlich große Spurverbreiterung :-D

Im Winter wird er dann eingemottet und die Felgen werden bestellt:

Falls nächstes Jahr genug Kohle da sein sollte, kommt dann auch endlich der Turbo unter die Haube :-D

So dann haut ma eure Meinungen raus, auch wenn ich mir den größten Teil schon denken kann :-D

Nur bitte kommt nicht mit: "GFK-Bomber", oder "Scheiß Frontschürze und der Spoiler geht ja mal gar nicht".
Das haben wir hier schon zog mal durchgekaut :-D

Gruß

Der Phil

McRipper · 20.06.2010, 21:19

Ist ja fast schon ein extrem Umbau!

Scheint ganz gut zu werden. Wobei ich skeptisch bin, ob das lange hält, was du da alles verspachtelt hast.
Ich hoffe du hast noch ein Alltagsauto

KarosserieTeile · 20.06.2010, 21:31

Ja deine Skepsis kann ich sehr gut verstehen ^^

Leider waren die Teile so passungenau, dass man ums zusammenspachteln gar net mehr rumkam.
Und ohen Spaltmaß finde ich, ist es noch ein Stück individueller.
Selbstverständlich pass ich gut auf mein Baba auf ;-)

X-men · 20.06.2010, 21:49

Na da gibt sich ja jemand mal wieder richtig viel mühe um sein Projekt umzusetzen. Auch wenn es nicht jedermann´s Geschmack ist, mach weiter so du machst es für dich. :wall:

Farbe ist der Hammer :yes:

Lufthutze im Dach geht garnicht :dumb:

Soichiro · 20.06.2010, 21:51

hey,
bin eigentlich auch nicht so der gfk typ.... aber was du da machst gefällt mir, kommt wirklich gut in verbindung mit dem knalligen lack... und wenn es alles hält, warum nicht?
freu mich schon auf die bilder wenn alles zusammen ist

lg simon

McRipper · 20.06.2010, 21:52

X-men schrieb:

Lufthutze im Dach geht garnicht

Wieso?

Machst ne Membran rein, die Wasserundurchlässig ist, wie bei den Geox Schuhen und dann brauch man das Dach garnichtmehr abnehmen um Frischluft zu bekommen

Ich glaube trotzdem, selbst wenn du noch so gut auf den Wagen aufpasst, dass der nicht lange halten wird!

Trotzdem viel liebe zum Detail

KarosserieTeile · 20.06.2010, 21:52

Lufthutze ist viel umstritten aber das Ding macht mich einfach total an :-D

auch wenns ohne Funktion auskommen muss

Trotzdem THX fürs Comment

naja wie gesagt, fahr jetz schon ein jahr mit dem bodykit und hatte nur einmal probleme, mal schauen ;-)

Gleb · 20.06.2010, 22:05

problem ist, dass du die spaltmaße beim del sol brauchst, da die karosserie ziemlich heftig mitarbeiten tut.....deshalb ist es sehr wahrscheinlich dass die hälfte wieder reißen wird =(

Trotzdem siht das gesammtpaket sehr geil aus =)

KarosserieTeile · 20.06.2010, 22:06

naja wie gesagt, mit fahrwerk und so liefs bisher ganz gut und domstreben,hab noch keine probleme gehabt, hoffe das bleibt so

X-men · 20.06.2010, 22:08

Dann soll es dir vergönt sein eine Dachhutze zu fahren!!!!! :cry:

Und was ist mit dem Turbo geplant?
Ein D16Z6 Stage 2 - ca 230PS oder ein Swap auf B16-B18 mit Turbo - bis 500PS

maxrev.de · Gast

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KarosserieTeile Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 861 Chats: 25 Wohnort: Ruppichteroth	20.06.2010, 21:14 zitieren So jetzt stell ich meinen CRX Del Sol EH6 aber auch ma vor. Also ich habe ihn 2008 für 3990€ mit frischem TÜV/AU in rot gekauft. Zu der Zeit hatte er 115.000km runter, neue Sommerreifen und war in einem super Zustand. Es war ein Sportfahrwerk, ein MS-Desing Heckspoiler in Carbon-Look, das Heck in Carbon-Look, Victor Sportlenkrad, böser Blick,Keskin Felgen, ein Rennluftfilter, ein Fächerkrümmer und ein Mohr-Auspuff verbaut. Das Nummernschild vorne wurde nach unten verlegt und das Frontsystem war mit JBL Boxen ausgebaut. Das ganze sah damals so aus: Da es mein erster eigener Wagen war, war/bin ich natürlich hin und weg von dem Gefährt Dann bin ich erst einmal 1 1/2 Jahre so rumgefahren, bis mir ein wenig langweilig wurde ^^ Dann kam ne Zentralverriegelung mit akkustischem Bestätigungston, MSD Attrappe und neue Sitzbezüge. Da mein Beifahrersitz sowieso ein Kippenloch hatte und ich die Standardsitze eh nicht so bombig fand, habe ich mich dazu entschlossen, ein paar Ledersitzbezüge drüber zu kloppen. Das ganze sah dann so aus: Dann wars (bis auf ein Touchscrren DVD-Radio) erstmal ruhig um meinen Sol. Nachdem ich wieder en bisschen Kohle getankt habe, wurde dann das (ja ich weiß, hier im Forum sehr umstrittene) Bodykit draufgepackt, neue Heckleuchten, Frontscheinwerfer, Seitenblinker und rote Standlichtleuchten. Dann sah das ganze so aus ^^ : So und dieses Jahr habe ich mich dann mal dazu bewegt, meinem Sol neue Glanz zu verleihen. Mit unlackierten GFK-Schürzen und gerissenen Kotflügeln sieht das wirklich nicht all zu nett aus. Also wurde dick eingekauft: - M.I.P.A. VIP Gemini Lack - Tagfahrleuchten - Xenon Kit 6000k - Dachhutze - F1 Motorhaube - gecleantes Heckblech - Shogun Heckspoiler (ja ich weiß, auch sehr umstritten) - Breitbausatz - Schaltwegverkürzung - Subwooferheckausbau - Racing-Gitter - Duplex-Auspuff Mit dem Set-Up waren die Grundvorraussetzungen also schon eimal geschaffen. Also wurde das Teil mal umgebaut Während dem Umbau, sah er dann so aus (Der Shogun Heckspoiler bekommt übrigens noch seine zweite Strebe): Dann wurde der M.I.P.A. Lack mal aufgetragen und die ersten Teile sahen so aus: Am Wochenende folgen dann Bilder vom zusammengebauten Sol, denke mal, dass es richtig fett aussehen wird. Leider fehlt mir noch der Duplexauspuff, da er durch ein Set-Up von Mat mit meinem Mohr kombiniert zu einem Duplex geschweißt werden soll. Dazu muss mein Subwooferausbau noch rein und eine ziemlich große Spurverbreiterung Im Winter wird er dann eingemottet und die Felgen werden bestellt: Falls nächstes Jahr genug Kohle da sein sollte, kommt dann auch endlich der Turbo unter die Haube So dann haut ma eure Meinungen raus, auch wenn ich mir den größten Teil schon denken kann Nur bitte kommt nicht mit: "GFK-Bomber", oder "Scheiß Frontschürze und der Spoiler geht ja mal gar nicht". Das haben wir hier schon zog mal durchgekaut Gruß Der Phil Zuletzt bearbeitet von KarosserieTeile am 15.05.2012, 11:59, insgesamt 21-mal bearbeitet
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McRipper Beiträge & PNs ignorieren General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Mitsubishi GTO SR Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 2751 Chats: 102 Wohnort: Recklinghausen	20.06.2010, 21:19 zitieren Ist ja fast schon ein extrem Umbau! Scheint ganz gut zu werden. Wobei ich skeptisch bin, ob das lange hält, was du da alles verspachtelt hast. Ich hoffe du hast noch ein Alltagsauto
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KarosserieTeile Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 861 Chats: 25 Wohnort: Ruppichteroth	20.06.2010, 21:31 zitieren Ja deine Skepsis kann ich sehr gut verstehen ^^ Leider waren die Teile so passungenau, dass man ums zusammenspachteln gar net mehr rumkam. Und ohen Spaltmaß finde ich, ist es noch ein Stück individueller. Selbstverständlich pass ich gut auf mein Baba auf
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X-men Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: S2000 CRX ED9 Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 947 Chats: 0 Wohnort: Nordhessen	20.06.2010, 21:49 zitieren Na da gibt sich ja jemand mal wieder richtig viel mühe um sein Projekt umzusetzen. Auch wenn es nicht jedermann´s Geschmack ist, mach weiter so du machst es für dich. Farbe ist der Hammer Lufthutze im Dach geht garnicht
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Soichiro Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Simon Geschlecht: Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 147 Chats: 0	20.06.2010, 21:51 zitieren hey, bin eigentlich auch nicht so der gfk typ.... aber was du da machst gefällt mir, kommt wirklich gut in verbindung mit dem knalligen lack... und wenn es alles hält, warum nicht? freu mich schon auf die bilder wenn alles zusammen ist lg simon
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McRipper Beiträge & PNs ignorieren General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Mitsubishi GTO SR Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 2751 Chats: 102 Wohnort: Recklinghausen	20.06.2010, 21:52 zitieren X-men schrieb: Lufthutze im Dach geht garnicht Wieso? Machst ne Membran rein, die Wasserundurchlässig ist, wie bei den Geox Schuhen und dann brauch man das Dach garnichtmehr abnehmen um Frischluft zu bekommen Ich glaube trotzdem, selbst wenn du noch so gut auf den Wagen aufpasst, dass der nicht lange halten wird! Trotzdem viel liebe zum Detail
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KarosserieTeile Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 861 Chats: 25 Wohnort: Ruppichteroth	20.06.2010, 21:52 zitieren Lufthutze ist viel umstritten aber das Ding macht mich einfach total an auch wenns ohne Funktion auskommen muss Trotzdem THX fürs Comment naja wie gesagt, fahr jetz schon ein jahr mit dem bodykit und hatte nur einmal probleme, mal schauen
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Gleb Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Gleb Geschlecht: Fahrzeug: '99 s2k, '97 ej6 sold, '98 s14a sold, '94 eh6 sold, '98 ej6 BC2 sold, '94 eh6 sold, '92 eh6 R.I.P Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 1679 Chats: 0 Wohnort: 71032 Böblingen	20.06.2010, 22:05 zitieren problem ist, dass du die spaltmaße beim del sol brauchst, da die karosserie ziemlich heftig mitarbeiten tut.....deshalb ist es sehr wahrscheinlich dass die hälfte wieder reißen wird =( Trotzdem siht das gesammtpaket sehr geil aus =)
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KarosserieTeile Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 861 Chats: 25 Wohnort: Ruppichteroth	20.06.2010, 22:06 zitieren naja wie gesagt, mit fahrwerk und so liefs bisher ganz gut und domstreben,hab noch keine probleme gehabt, hoffe das bleibt so
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X-men Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: S2000 CRX ED9 Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 947 Chats: 0 Wohnort: Nordhessen	20.06.2010, 22:08 zitieren Dann soll es dir vergönt sein eine Dachhutze zu fahren!!!!! Und was ist mit dem Turbo geplant? Ein D16Z6 Stage 2 - ca 230PS oder ein Swap auf B16-B18 mit Turbo - bis 500PS
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	15.05.2012, 13:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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