Forum»Start Knopf
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| Junior Anmeldedatum: 21.12.2007 Beiträge: 53 Chats: 4 Wohnort: Barsbüttel 22885 | Hey Freunde, also ich will ein Startknopf einbauen und haben einen echt guten bestellt mit schaltplan usw. Habe alles soweit verstanden aber es wird davon gesprochen zwei Kabel bei der Zündung zu durchtrennen und dann den Knopf zwischen zubauen. Welche beiden Kabel sind es den? Durch die Wegfahrsperre habe ich da soviel Kabel, bitte helft mir. Der Knopf wird erst nach dem Umdrehen des schlüssels aktive. Hat jemand vielleicht ein paar Bilder von den Kabel´n? Danke schonmal | ||
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Elite  Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EJ9 + Honda Jazz GD1 + Honda Bali SJ50 Anmeldedatum: 08.01.2007 Beiträge: 1245 Chats: 5 Wohnort: Essen | warum wollste die durchtrennen?! ich sag dir nur eins: du wirst es bald leid sien, immer den knopf nutzen zu müssen! es ist nurmal einfacher -wenn du eh den schlüssel auf zündung drehen musst- den einmal wietre zu drhene, bis der motor schlussendlich läuft  wenn du es machst, mach es folgerndermassen: nimm ein kabel, welches zündungsplus hat und beim autostrart nicht belastet ist, zB vom ziggi-zünder oder ein gutes dickes dauerplus, und mach das an den startknopf, bzw ans relais! dann ein kabel als ausgang zu dem kabel, welches den startvorgang letzlich macht! beim ej9 ist das links an so einem dicken plastik-teil! wenn du nicht weisst, welches das ist: messen!!! und sie vorsichtig: der startknopf darf, wenn der motor läuft, keine funktion haben, da du dir sonst den starter zerstörst! daher brauchst du eig eh ein relais! | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | sollte aber ein thread in maxrev vorhanden sein wo es erklärt ist mit zeichnung usw. wollte mir auch einen enbauen. aber wie herbi sagte. wenn man eh schon zündung anmachen muß dann kannst auch gleich komplett rumdrehen. mfg | ||
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4203 Chats: 496 Wohnort: Hamburg | ich finds auch total scheiße wenn man erst schlüssel halb umdrehen muss... dann geht der knopp blad auf n sack. wenns jemand richtig gut macht dann macht ers folgendermaßen: habs bei nem renault cabrio gesehen. da gibts nur noch so ne karte so groß wie ne telefonkarte bissel dicker und mit der steigt man ins auto. das erkennt das auto und schon kann man den startknopf drücken. das is viel cooler | ||
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Premium-Member   Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4477 Chats: 593 Wohnort: München  | Ob so nen Umbau auch die Versicherung mit macht... | ||
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| Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 + Honda Jazz GD1 + Honda Bali SJ50 Anmeldedatum: 08.01.2007 Beiträge: 1245 Chats: 5 Wohnort: Essen | so wie er es will ist es legal und auch kein theater mit der versicherung! denn die wegfahrsperre etc bleibt ja vorhanden! man muss nur den knopf beim motor an unfähig haben, da es sonst illegal ist! was EG4-Starter meint nennt sich "KeylessGo"... gibs auch von in.pro zum nachrüsten! du näherst dich dienem wagen und der geht auf... genauso beim weggehen--> abschliessen! natürlich kann man das dann auch machen, dass der dann schon zündung anmacht und den startknopf da integrieren... es sollte da auch keine probs geben, solange da auch noch eine wegfahrsperre integriert ist! also djdh: ich kann dich verstehen... ich hab ja slebst auch einen drin, und habt den so verkabelt wie ich es geschildert ahbe... es ist aber vielmehr nur ein gimmick und was für die optik, als ein geiles teil für den alltag! | ||
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| Junior Anmeldedatum: 21.12.2007 Beiträge: 53 Chats: 4 Wohnort: Barsbüttel 22885 | Hey Leute vielen Dank. mein Knopf hat ein Relai und es ist einfach der Honda hingucker. Ich erkenn nur nicht die Kabel, hat jemand ein Foto von seinem Einbau oder so? Kenne mich da nicht aus. Will den einbau unbedingt... | ||
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| Gast |
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