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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 52 | 5756 | 01.06.2012, 15:34  mgutt |
»s2000 Motor in meinen EE9?!
Seite 2 von 2 [18 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40910 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | Dann ziehe ich lieber nen geilen Hubel in der Haube vor, als ne offene Ölwanne  |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | Zitat:
wie wärs mit dem JDM Tilt    DSC00003-1.jpg - [Bild vergrößern] |
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| Veteran Name: Sebastian Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 07.07.2005 Beiträge: 656 Chats: 104 Wohnort: Bonn | hehe naja, also ist der k20 swap auch nich soooo das wahre... wisst ihr, ich bin die ganze Zeit hin und hergerissen, ob ich es machen soll, oder nicht. Ich würde sehr gerne meine Zeit und Geld in meinen EE9 stecken, zumal er noch wirklich in einem super Zustand ist! Nur dann kommen mir manchmal Zweifel, ob es sich wirklich für mich lohnt in einen Fronttrieber ohne Sperrdifferential so viel reinzustecken... Ich kenne ansich persönlich nur den Fuchs hier aus dem Forum, also ich war vor ner Zeit mal bei ihm. Ich werd die Tage mal bei ihm vorbeifahren und ihm von meien mVorhaben berichten, vllt kann er da ja helfen/ bzw hat ne Idee. Hey! Was haltet ihr von dem Motor: http://cgi.ebay.de/b18c-vtec-engine-dc2-Integra-type-r-b18c6-b16-b18c5_W0QQitemZ250110146988QQihZ015QQcategoryZ10386QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Ist ein Integramotor mit 210PS. Er hat wenig gelaufen... Wenn man sowas swapt, gibt es dann Probleme mit ner Abgasnorm oder sonstigem? mfg |
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Veteran  Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 970 Chats: 6 | muss es denn unbedingt nen swap sein? lad' deinen ee9 doch einfach auf! der b16 ist doch keine schlechte basis! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2005 Beiträge: 360 Chats: 11 | ich würde Kompressortuning vorziehen Turbo ist doch nix oder? Gab da mal en Firma die Kompressoren verbaute in nen EE9 ich informiere mich mal. |
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Elite  Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Chats: 14 Wohnort: Swiss | also den ITR motor den du da gesehen hast ist ja sau billig... irgendwas wird da sicher nicht stimmen. |
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40910 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | -ITR-TypeR schrieb: Hey! Es gibt keinen 210PS Integra Motor. Jedenfalls nicht nach meinem aktuellen Erfahrungsstand. Das soll laut vielen Leuten ein Gerücht sein. Was mir bekannt ist: 96+ spec.R B18C 200PS (PS nicht HP, HP wäre dann 197HP) 98+ spec.R B18C 200PS (aber anstatt 4-Loch, 5-Loch) Die Japaner arbeiten mit unserem metrischen PS Prinzip, während die Ammis HP haben und dort der Umrechnungsschüssel leicht anders ist. Gruß |
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http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4267980&id=rrq1rludzyn
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