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| Veteran Name: Sebastian Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 07.07.2005 Beiträge: 656 Chats: 104 Wohnort: Bonn | Erstmal einen guten Morgen! Ich bin seit Mooonaten bei ebay Der deutsche EE9 ist ja der Japanische EF9 und der Amerikanische Civic siR. Daher liegt meien Frage nah: Ich hatte jetzt schon mehrfach bedenken beim bieten auf Teile, was mich im Nachhinein tierisch geärgert hat, ob die Teile vom EF9 baugleich sind mit denen vom EE9?!? So jetzt seit ihr gefragt! |
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Veteran ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin | An welche Teile haste denn da so gedacht? |
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| Veteran Name: Sebastian Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 07.07.2005 Beiträge: 656 Chats: 104 Wohnort: Bonn | Zb die Front... also zB die EF9 Lippe mit den ausschnitten für die Foglights... Blinker, Frontlippe... Überlege ob ich nicht vllt maö in Japan schaun soll nach der EF9 Stoßstange... wenn se passt?! |
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Veteran ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin | Soweit ich das weiß, sind nur die Motoren unterschiedlich, die Karosserieteile sollten ohne weiteres passen, solltest natürlich darauf achten, dass du die Teile vom vom EF9 nimmst. Die Sache mit dem USDM, da bin ich nich sicher obs da überhaupt n VTEC - Civic gab (weiß aber sicher, dass es da sehr viel Swaps gibt, vllt. deswegen?) Der EF9 hieß SiR aufm JDM, aber aufm USDM kenn ich da nur den Si und das is der ED7... Das entspricht so meinem Wissen: http://www.civic4g.com/content/info.htm http://www.civic4g.com/content/vtec.htm Im 2. Link steht eindeutig, dass die Front de selbe ist und nur kleine technische Details unterschiedlich... Wer nicht wagt, der nicht gewinnt |
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| Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 Chats: 206 | zu deinen links? stimmen da unten die daten nicht? hat der ef8 nicht einen b16b drin? mit 185ps? oder lieg ich da falsch? |
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Veteran ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin | @Mb2Tuner: Sorry, liegste falsch, der B16B (185PS stimmt) war im CTR (EK9) eingebaut und den gabs nur in Japan.. |
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| Veteran Name: Sebastian Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 07.07.2005 Beiträge: 656 Chats: 104 Wohnort: Bonn | Also auf dem USDM ist das der Civic SiR Auf dem JDM der EF9 und hier bei uns eben der EE9 Zum Motor: In Japan gabs den B16A, bei uns den B16A1. Der Unterscheid sind 10PS sprich der Japanische hat 160. mfg |
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Veteran ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin | Woher weißt du, dass es den SiR auch aufm USDM gab? Ich bezweifel das wirklich... Hast du irgendwo ne Quelle? |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | Zitat:
von mir aus nenn mich die quelle Es gab in in amerika, ja da hies er SIR, in japan aber auch. ITR Ja passt alles untereinander solnage du nicht den innenraum meinst und bestimmte motorkomponenten (in japan sind der kabelbaum und andere sachen eben auch auf der anderen seite) achja den amerikanischen EF9 gab es nicht serie mit sonnendach dafür aber mit klima serie -->strange |
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Veteran ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin | Ich hab mir mal die Mühe gemacht n bisl zu gucken: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Honda_engines der B16A war nur aufm JDM und EDM zu finden (die Baujahre, die wir suchen). hier sieht man auch die Bezeichnungen und kein SiR fürn USDM http://www.geocities.com/MotorCity/Flats/3877/chassiscodes.html hier das gleiche Spielchen.. http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_B_engine#B16A1 hier auch (B16A und B16A2) Auf http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic steht es sogar explizit... 1.6 Civic Topmodel USDM.JPG - [Bild vergrößern] |
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