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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40  Paintballer3000 |
»Ruckeln ab 5500 U/min ??? **Problem gelöst Seite 6**
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Premium-Member   Name: Marco Geschlecht:  Fahrzeug: Honda EG2 Anmeldedatum: 01.01.2010 Beiträge: 915 Chats: 9 Wohnort: Karlsruhe | Servus Leute ich brauch dringend eure Hilfe und zwar so wie es oben schon geschrieben steht ruckelt mein Bock sobald der Vtec los geht man merkt er will immer mehr ziehen aber irgendwie zuckt er dann so leicht er beschleunigt zwar aber eben mit dem leichten ruckeln/zucken, des bleibt dann bis ungefähr 7500-8000 U/min so Zum Fahrzeug: Honda Crx del sol Eg2 2 Vorbesitzer (geb. 1933 und 1965) ca. 189000km Läuft total ruhig unten rum bis eben 5500 U/min Frischgewechselt vor ca. 800km: Öl 10w40 Zündkerzen Luftfilter Kraftstofffilter das ruckeln war aber schon vor dem wechseln der Teile da.... hillllllllllfeeeeeeeeee  Zuletzt bearbeitet von Costello am 30.05.2011, 12:28, insgesamt einmal bearbeitet |
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Veteran  Name: Stivo Geschlecht: Fahrzeug: b20 frankenstein del slow in build, sv650s Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 881 Chats: 0 Wohnort: Akina | leuchtet die motorkontolllampe irgendwann? |
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| Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda EG2 Anmeldedatum: 01.01.2010 Beiträge: 915 Chats: 9 Wohnort: Karlsruhe | nein nur beim normalen Zündung anmachen dann diese geschätzten 2 Sekunden dann geht sie wieder aus  Zuletzt bearbeitet von Costello am 11.05.2011, 10:53, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Veteran Name: Stivo Geschlecht: Fahrzeug: b20 frankenstein del slow in build, sv650s Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 881 Chats: 0 Wohnort: Akina | ist es weg wenn du voll aufs gas gehst? oder ist es da extrem? |
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| Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda EG2 Anmeldedatum: 01.01.2010 Beiträge: 915 Chats: 9 Wohnort: Karlsruhe | bei vollgas wird es gefühlt weniger also wenn ich wirklich richtig durch dapp |
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| Veteran Name: Stivo Geschlecht: Fahrzeug: b20 frankenstein del slow in build, sv650s Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 881 Chats: 0 Wohnort: Akina | ich tipp mal auf den zündverteiler. hatte in etwa das selbe problem. nur fahr ich nur bis 3000 r/min falls ich mal darüber komme drücke ich das gaspedal voll durch |
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| Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda EG2 Anmeldedatum: 01.01.2010 Beiträge: 915 Chats: 9 Wohnort: Karlsruhe | meinste? ich dacht irgendwie an drosselklappe oder Kat ist kaputt das irgendwie die Abgase nicht richtig durchkommen |
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| Veteran Name: Stivo Geschlecht: Fahrzeug: b20 frankenstein del slow in build, sv650s Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 881 Chats: 0 Wohnort: Akina | wenn du abgase nicht richtig durchkommen dann hast ja leistungsverluste. haust ja nicht nur ab 5500 abgase aus m auto^^ drosselklappe eher weniger. mach den mapsensor aber auch mal sauber Zuletzt bearbeitet von Manlik am 11.05.2011, 11:15, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda EG2 Anmeldedatum: 01.01.2010 Beiträge: 915 Chats: 9 Wohnort: Karlsruhe | mapsensor sitzt wo? was auch bei meinem auto komisch ist ist das der drehzahlmesser bis 5000 normal ist und dann schlägt er aus und ist dann irgendwo bei geschätzen 13000 U/min wenn ich aber wieder halb vom gas geh fängt er sich bei der drehzahl wieder wo er ist |
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| Veteran Name: Stivo Geschlecht: Fahrzeug: b20 frankenstein del slow in build, sv650s Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 881 Chats: 0 Wohnort: Akina | hatte mein eg4 auch. war mir aber auch egal. wenn mich jemand darauf angesprochen hat, hab ich gesagt das das auto die leistung nicht auf die straße bekommen und die räder gerade brutalst durchdrehen^^ map-sensor sitzt auf der drosselklappe. |
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