Forum»Ej2 Problem Ruckeln und nu Kopfdichtung ?
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Junior  Name: Marco Geschlecht:  Fahrzeug: Nissan 100nx, Smart Roadster, Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2009 Beiträge: 59 Chats: 0 Wohnort: Bottrop | Hallo Es fing vor 2 tagen an als ich den wagen angemacht habe hörte sich es an als würde er nur auf 3 zylinder laufen als ich aber dann losgefahren bin lief wieder alles normal sobald ich stehe ist es wieder so Hab mir gedacht guck mal die zündkerzen nach also schön die 1te rausgedreht dann 2te da viel mir schon auf das der zündkerzenstecker unten sehr verrust war wollte dann die kerze rausdrehen nur war die garnicht angezogen bzw super locker drin hab dann die kerze rausgedreht und sie war auch schön schwarz hab dann alle sauber gemacht und wieder reingedreht hörte sich auch nun wieder so an als würde es wieder funktionieren dann gestern abend freundin von der arbeit geholt ging die temperatur richtig schön in H fast anschlag hab den wagen dann ausgemacht und später mal nach wasser geguckt der ausgleichbehälter war furztrocken hab dann wasser nachgefüllt und wollte entlüften temeratur steigt normal an aber der lüfter springt nicht an und aus der entlüftungsschraube kommt kein gleichmässiger strahl sondern immerwieder luft. Im ausgleichbehälter is es am blubbern und der wagen stinkt auch richtig und qualmt ruckeln tut er auch ein wenig soll ich erstmal neue zündkerzen einsetzten da ich auch nich weiss wann die das letzte mal gewechselt wurden oder steht es schon so gut wie fest das es die zkd ist ? |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: EJ , EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1149 Chats: 653 Wohnort: Jetzt reichts aber! | Also des klingt wirklich nach ZKD, ... morgens beim start nur auf 3 Zyl. diese eine Zündkerze wird über nacht feucht und deswegen läuft er so schlecht beim start, wenn sie wieder trocken ist, läuft der wagen wieder rund. Wenn du es ganz genau wissen möchtest kannst du den Abgasgehalt im Kühlerbehälter messen lassen.  vorsicht wenn es sicher die ZKD ist. Kühlerwassser gelangt in den Verbrennungsraum! |
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| Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100nx, Smart Roadster, Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2009 Beiträge: 59 Chats: 0 Wohnort: Bottrop | Das er auf 3 korken läuft is nu weg seitdem ich die zündkerze wieder fest ist die war ja wie gesacht super locker quasie nur reingesteckt aber nicht wirklich angezogen läuft aber im stand bissi unreuch Weiss nicht ob es Hilft das Oil ist voll und ist Schwarz im Kühler und ausgleichbehälter sieht auch alles oke aus soweit ich das beurteilen kann Achja als ich den untenen wasserschlauch mal zusammengedrückt habe entwich aus dem deckel vom ausgleichbehälter luft bzw kam wasser raus ist das normal muss der nicht eigentlich dicht sein ? |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Chats: 538 Wohnort: Mauth | das ist normal - höchstens der füllstand in deinem ausgleichbehälter ist zu hoch. kannst du denn das system garnicht komplett entlüften?? zündverteiler und -finger auch mal gereinigt/angeschliffen? |
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| Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100nx, Smart Roadster, Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2009 Beiträge: 59 Chats: 0 Wohnort: Bottrop | Wie soll ich ihn den am besten mal entlüften ? zündverteiler und -finger auch mal gereinigt/angeschliffen? nein hab ich noch nicht |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Chats: 538 Wohnort: Mauth | kühler bis zur unterkante der einfüllstutzens mit deinem glysantin-wassergemisch voll machen. dann entlüfterschraube aufmachen, die findest du, wenn du den schlauch verfolgst, der zum motor hingeht, direkt an dem stutzen, wo der schlauch drauf ist - ist ne hohlschraube(solltest du schon kennen xD) . wenn kühlflüssigkeit blasenfrei austritt wieder zu machen und kühler wieder auffüllen - kühlerdeckel bis zu ersten raste aufsetzen (also nicht ganz zu). dann motor laufen lassen, bis der lüfter zweimal eingeschaltet hat und kühler gegebenenfalls nochmal auffüllen. dann deckel zu und ausgleichbehälter, wenn nötig auch noch auf max auffüllen oder bist du sicher, dass der lüfter garnich anspringt? dauert normal schon ziemlich lange, bis er mal anspringt |
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| Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100nx, Smart Roadster, Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2009 Beiträge: 59 Chats: 0 Wohnort: Bottrop | Das alles wärend der motor läuft ? |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Chats: 538 Wohnort: Mauth | nein, erst ab da, wo auch steht, motor laufen lassen  damit war "motor starten" gemeint |
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| Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100nx, Smart Roadster, Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2009 Beiträge: 59 Chats: 0 Wohnort: Bottrop | ahjo habs gerade gesehen  danke dir Werd es gleich mal ausprobieren |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Chats: 538 Wohnort: Mauth | jup, viel glück |
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