Forum»Problem beim Tanken!
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| Beobachter Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2 Chats: 0 Wohnort: lippe | Hallo Leute habe n ganz großes Problem letzte woche bin ich dank leerem tank und keiner tanke weit und breit erstma liegen geblieben Gott sei dank hat ich aber noch n 10liter kanister im auto, den ich bis dato gott sei dank nich gebraucht hab. Ich also den Kanister raus..und das plättchen bei der Tanköffnung mitm kleinen speer weggedrückt..getankt und tada, alles lief. Gestern wollt ich dann wieder zur tanke fahren um meinen kanister und das auto vollzutanken.. Den Kanister hatte ich im null komma nix voll..problem is nun aber: ich steck die pistole also in die tanköffnung, drück drauf..und es läuft.. bis es plötzlich ein klick gibt und mir somit signalisiert wird, dass der tank voll is..naja, ich guck auf die literanzahl und ich hatte grad ma 2 liter drin. Ich also wieder draufgedrückt ..der sprit läuft bis es wieder klackt und ich hab wieder nur 2 liter mehr im auto..und das die ganze zeit Daher meine frage, woran könnt es liegen?..wahr schon an 4 tanken ..an der ersten hab ich den kanister ja auch problemlos vollbekommen außerdem is mir aufgefallen, dass im tank ein enormer unterdrück heerscht. Hoffe ihr könnt mir weiter helfen, dass tanken und fahren macht nämlich keinen spaß mehr |
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Premium-Member   Geschlecht:  Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld | das habe ich auch manchmal wenn ich den zu weit reindrücke..einfach locker reinhängen lassen und es läuft |
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Veteran  Anmeldedatum: 29.06.2005 Beiträge: 513 Chats: 47 Wohnort: Landau | ja hab ich in meinem ej9 auch ab und zu. wie mein vorredner schon sagte, de hahne bissl locker reinhänge dann läuftz  ps: maggst dich vielleicht kurz vorstellen?  |
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Premium-Member  Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 611 Chats: 5 Wohnort: Düsseldorf | Und das mit dem druck im lehren tank ist auch normal Cu |
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ED-Freak  Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19630 Chats: 20285 Wohnort: Köln | Pyro schrieb: Ich also den Kanister raus..und das plättchen bei der Tanköffnung mitm kleinen speer weggedrückt..getankt und tada, alles lief. Mit was für einem "Speer" hast du denn das Plättchen weggedrückt? Normal ist bei jedem Kanister auch ein vernünftiger Rüssel dabei. Vielleicht ist was in den Einfüllstutzen was reingefallen, daß nun das Tanken ein wenig behindert und vielleicht kriegt dadurch die Pistole die Meldung, daß der Tank voll ist... Möglichkeit Zwei wäre natürlich auch noch, daß auf dem Tankstellenzapfhahn zu viel Druck war und deswegen der Auslöser immer auslöst. Aber das kann eigentlich nicht sein, da du die Probleme ja scheinbar an mehreren Tankstellen hast und deinen Kanister problemlos voll bekommen hast... |
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P.I.M.P.-Moderator  Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter | du führst nen kanister im auto rum, stinkt doch voll  tank lieber früh genug und gut ist  |
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| ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19630 Chats: 20285 Wohnort: Köln | Kanister darf man heutzutage glaub ich eh nicht mehr mitführen, wenn er voll ist. Eigentlich voll der Quatsch. Was ist denn zum Beispiel wenn man liegen bleibt?  Und im Sommer sowieso nie den Kanister voll machen: Explosionsgefahr (angeblich... ) |
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Tiger  Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2243 Chats: 128 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns ! | grrmmph...... @ mattes....was soll dass denn in der sig ??? über so was steht man einfach drüber...das fuckt die viel mehr ab...  jemand, der nicht dein leben lebt (oder gelebt hat) kann dich auch nicht verstehen... und da jeder einzigartig ist...kann das eh niemand.....also.... soviel zum thema toleranz.... die sollten sich mal an die eigene nase packen..... aber dafür sind sie zu feige und machen andere an...  @ Pyro welcome to maxrev !! der unterdruck in einem leeren tank ist normal..... die benzinpumpe saugt den sprit ja vorher raus.....normalerweise, wird der tank beim rausdrehen des verschlusses entlüftet..... ich hör das immer .....das zischt, wenn ich den tankdeckel löse.... ich weiss aber nicht genau, wie diese entlüftung funktioniert...... bei mir auf dem tankdeckel steht aber.....remove slowly....also langsam entfernen.... das stand bei meine alten coupe aber nicht drauf.... versuch einfach mal...den tankdeckel langsam rauszudrehen........zumindest bei mir ist das zischen nicht zu überhören...... kann natürlich sein, dass es im tankdeckel entlüftungskanäle gibt.... die verstopft sein können..aber da hab ich keine ahnung von...ist eine vermutung... ansonsten...........ich hatte das frühzeitige klacken auch schon mal..... wenn ich die zapfpistole nur ca. zur hälfte reinhänge, passiert das nicht.. |
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| Beobachter Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2 Chats: 0 Wohnort: lippe | erstmal vielen vielen Dank für all eure antworten, werds gleich ma probieren @ ButtyEJ9 .. es lebe die annonymität des Netzes werd ich aber noch machen und dem rest nochmal n dickes Merci |
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| Veteran Anmeldedatum: 29.06.2005 Beiträge: 513 Chats: 47 Wohnort: Landau | soll ja keine lebensgeschichte sein  mich interessiert meist nur welches auto und wo einer herkommt evtl. noch  gruß butty |
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