»Tanken beim ITR

Speeed · Newbie Anmeldedatum: 15.03.2007 Beiträge: 20 Chats: 0

hallo zusammen. ich hab vor kurzem nen integra type r gekauft...und der vorbesitzer meint, ich könnte da ohne probleme super 95 tanken, das würde dem nichts tun. aber auf dem tankdeckel steht ganz klar mind. 98er.....was meint ihr dazu? bzw was tankt ihr ??
gruss

*Sly* · 24.05.2007, 11:05

mine meinung dazu: wenn man sich nen teg holt, sollte an auch super plus tanken. Klar könntest auch super tanken, aba ob das auf die dauer so gut ist...

mgutt · 24.05.2007, 11:07

Du kannst es probieren, aber Du kannst davon ausgehen, dass Du mehr Sprit verbrauchst und im schlimmsten Fall hast Du beim harten Beschleunigen ein Klingeln in der Zündung.

Beides löst wohl kaum einen Motorschaden aus, aber weniger Leistung und höherer Spritverbrauch sind nicht gerade ein gutes Argument.

Je nachdem kann es durchaus sein, dass Du am Ende das gleiche auf den Tisch legst.

Hondafreak!!! · Gesperrt Anmeldedatum: 09.11.2005 Beiträge: 111 Chats: 1

Also,ich würde mindestens 98er tanken,wobei viele auch auf Ultimate und V-Power schwören.
"Spürbare" Leistungsunterschiede gibt es dabei sicherlich nicht,aber man kommt etwas weiter mit einer Tankfüllung.

VG

dc2-r · 05.06.2007, 06:40

V-power ist schrott beim ITR. meiner läuft voll Sch*** mit dem mist.

Hondafreak!!! · Gesperrt Anmeldedatum: 09.11.2005 Beiträge: 111 Chats: 1

Begründung dafür? :roll:

Wie gesagt,dabei scheiden sich die Geister.

Manch einer befindet es für gut und schwört darauf,andere,wie du sagen,es sei "Schrott",was es aber eigentlich nicht ist.

dc2-r · 05.06.2007, 08:00

also mein ITR läuft sehr unruhig mit dem V-power. und die paar km die ich mehr mache sind den preis keines falls wert.
in meinen augen

Itr880 · 05.06.2007, 10:41

Ich tanke auch kein V-power mehr, tanke super + an ner Jet hab das gefühl das er seither ruhiger läuft, könnt aber auch einbildung sein *grübel* :-)

Raiden · 06.06.2007, 09:07

jaaa wenn da doch 98 drinn steht packt mans auch rein ,

bei mir steht z.B nur 95 wieso auch immer :hrhr:

DZoom · 07.06.2007, 17:41

wenn man von sprit auf sprit umsteig merkt man unterschiede wenn überhaupt doch eh erst nach ca. 3000km wenn sich der motor dran gewöhnt hat?
aber zu niedrige oktanzahl kann zu klopfen bei hohen drehzahlen führen - was sehr wohl einen motorschaden hervorrufen kann.
(siehe mein EJ1 - wurde vorher scheinbar nur mit normalbenzin gefahren und klopfte ohne ende - nachdem ich dann so 4000km lang super getankt hab war das klopfen endgültig weg )

maxrev.de · Gast

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Speeed Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 15.03.2007 Beiträge: 20 Chats: 0	24.05.2007, 11:03 zitieren hallo zusammen. ich hab vor kurzem nen integra type r gekauft...und der vorbesitzer meint, ich könnte da ohne probleme super 95 tanken, das würde dem nichts tun. aber auf dem tankdeckel steht ganz klar mind. 98er.....was meint ihr dazu? bzw was tankt ihr ?? gruss
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*Sly* Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 991 Chats: 619 Wohnort: BM	24.05.2007, 11:05 zitieren mine meinung dazu: wenn man sich nen teg holt, sollte an auch super plus tanken. Klar könntest auch super tanken, aba ob das auf die dauer so gut ist...
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40910 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	24.05.2007, 11:07 zitieren Du kannst es probieren, aber Du kannst davon ausgehen, dass Du mehr Sprit verbrauchst und im schlimmsten Fall hast Du beim harten Beschleunigen ein Klingeln in der Zündung. Beides löst wohl kaum einen Motorschaden aus, aber weniger Leistung und höherer Spritverbrauch sind nicht gerade ein gutes Argument. Je nachdem kann es durchaus sein, dass Du am Ende das gleiche auf den Tisch legst.
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Hondafreak!!! Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 09.11.2005 Beiträge: 111 Chats: 1	05.06.2007, 06:38 zitieren Also,ich würde mindestens 98er tanken,wobei viele auch auf Ultimate und V-Power schwören. "Spürbare" Leistungsunterschiede gibt es dabei sicherlich nicht,aber man kommt etwas weiter mit einer Tankfüllung. VG
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dc2-r Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Chats: 14 Wohnort: Swiss	05.06.2007, 06:40 zitieren V-power ist schrott beim ITR. meiner läuft voll Sch*** mit dem mist.
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Hondafreak!!! Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 09.11.2005 Beiträge: 111 Chats: 1	05.06.2007, 06:42 zitieren Begründung dafür? Wie gesagt,dabei scheiden sich die Geister. Manch einer befindet es für gut und schwört darauf,andere,wie du sagen,es sei "Schrott",was es aber eigentlich nicht ist.
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dc2-r Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Chats: 14 Wohnort: Swiss	05.06.2007, 08:00 zitieren also mein ITR läuft sehr unruhig mit dem V-power. und die paar km die ich mehr mache sind den preis keines falls wert. in meinen augen
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Itr880 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Sabrina Fahrzeug: Honda Integra Type R Anmeldedatum: 21.05.2007 Beiträge: 349 Chats: 590 Wohnort: Pulheim	05.06.2007, 10:41 zitieren Ich tanke auch kein V-power mehr, tanke super + an ner Jet hab das gefühl das er seither ruhiger läuft, könnt aber auch einbildung sein grübel
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	06.06.2007, 09:07 zitieren jaaa wenn da doch 98 drinn steht packt mans auch rein , bei mir steht z.B nur 95 wieso auch immer
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DZoom Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 489 Chats: 0 Wohnort: passau	07.06.2007, 17:41 zitieren wenn man von sprit auf sprit umsteig merkt man unterschiede wenn überhaupt doch eh erst nach ca. 3000km wenn sich der motor dran gewöhnt hat? aber zu niedrige oktanzahl kann zu klopfen bei hohen drehzahlen führen - was sehr wohl einen motorschaden hervorrufen kann. (siehe mein EJ1 - wurde vorher scheinbar nur mit normalbenzin gefahren und klopfte ohne ende - nachdem ich dann so 4000km lang super getankt hab war das klopfen endgültig weg )
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	07.06.2007, 17:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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