»Pfeifen beim Gas geben nur aus der Endstufe?

Seraphim · 29.05.2008, 21:21

Das Pfeifen kommt von der Lichtmaschine, diese ist nicht richtig abgeschirmt, Hatte das Problem in meinem Civic von 91, ein kollge hatte es im civic von 94 und nun habe ich es in meinem EJ6 von 96 auch. Fiat hat das problem auch in einigen älteren modellen.
( 5 verschiedene endstufen getestet an allen drei fahrzeugen sowie verschiedene Chinch Kabel und lautsprecher sowie 7 verschiedene Bass Kisten/Röhren)

Chinch Kabel immer richtig verlegt, auf der gegenüberliegenden seite das Plus kabel auch richtig verlegt, trozdem immer das Pfeifen je mehr Gas man gegeben hat.

Nachdem ich den wagen und so gut wie alle kabelbäume abgeschirmt und "entknotet" habe, war ich ziemlich sauer und bin an den motor dran.

Habe dort dan letztendlich das problem entdeckt, wenn man das Plus Kabel oder auch "Ladekabel" von der lichtmaschine abzieht dan läuft jede endstufe glasklar!

Wenn man sich die mühe machen wil um einen klaren beweis zu haben dan legt man die chinch Kabel außen am wagen, das Plus Kabel auch, Motorhaube auf, Kabel auf den Boden legen, kaum kontakt zum wagen, endstufe sowie ein paar lautsprecher auf den boden legen:
Motor aus= Alles läuft bestens.
Motor an= Pfeifen, beim betätigen des Gaspedals (gang raus nicht vergessen!) Pfeifen wird lauter.

Ladekabel der Batterie abklemmen? Nachtei ist das die Batterie nicht geladen wird! Blöd halt.

Was tun nun?
Lösung wäre eine extra Batterie im kofferraum!
(habs ausprobiert, nach weniger als zwei wochen war sie leer)
Doch diese darf nicht geladen werden während der fahrt, es sollte eine sein die man über ein Tragbares Ladegerät aufladen kann vielleicht...

Entstörfilter bringen nichts, schon garnicht diese von ATU, die wollen die nichtmal zurück nehmen obwohl es gesetzlich pflicht ist innerhalb der 14 Tage das abgeben zu können mit Geld rückgabe.

Lichtmaschine abschirmen? Wenn ja dan wie?
Eine Neue kaufen? Im Civic von 91 hat es nicht funktioniert. Bei einem Prelude BB8 auch nicht soweit ich weiss.

Masse Kabel dierekt an der Batterie hat im versuch nichts gebracht als die Kabel alle außerhalb des Fahrzeugs lagen.

Genügend strom über das Radio ziehen? Denn das läuft ja aus mir noch unbekannten gründen einwandfrei wenn es die Lautsprecher selbst ansteuert doch da kommt wenig saft rüber und die Lautsprecher kann man nicht ausreizen.

Oder wäre es möglich eine andere Lichtmaschine einzubauen aus einem anderen fahrzeug, andere Automarke?

Höre mir gerne lösungen an...vorschläge selbstverständlich auch.

silent · 29.05.2008, 21:26

habe das dumme pfeifen auch bei mir im wagen und alles richtig verlegt -.-

das mit der anderen lima kann ich mir aber nicht vorstellen

Bastifantasti · 29.05.2008, 21:45

Also ich hatte das Pfeiffen auch und da lags an der Endstufe da waren 2 Dioden durchgebrannt!

h0nk · 30.05.2008, 06:44

LiMapfeiffen kann viele Ursachen haben...
defektes Radio, Endstufe, Batterie, (natürlich) LiMa, Verkabelung, Einbau, anfällige Frequenzweichen, Kabelbrüche etc.

Gruß

Seraphim · 30.05.2008, 13:02

Wie schon gesagt, es wurden verschiedene Fahrzeuge, Radios, Kabel, Endstufen und Lautsprecher getestet.

Und als ich die Kabel lose um das fahrzeug gelegt habe, verbunden mit Batterie, Radio und endstufe war das geräusch immer noch da.

Mein Handy war da defekt sonst hätte ich bilder gemacht...Lautsprecher, Kabel und Endstufe lag auf dem Boden. Pluskabel lag etwas mehr als einen Meter von den chinch kabeln entfernt. Nur das Radio lag auf nem Sitz im auto.

Das Masse Kabel habe ich dierekt an der Batterie versucht und an der Karosserie auch. Problem war immer noch da.

Erst als die Lichtmaschine die Batterie nicht mehr geladen hat war das garäusch weg. Wie auch schon gesagt habe ich dan mir eine zweit Batterie für den Kofferraum angeschafft, hat ja aber nicht lange gehalten, ohne geladen zu werden ist ja kein wunder.

War bei Honda in der verschiedenen Städten (umgebung von Duisburg), die habe es sich angehört, nachdem ich dneen alles beschrieben habe sagten die auch das es sich nach lichtmaschine anhört.

Meine lichtmaschine ist neu, nicht vom schrottplatz, würde ja bedeuten das die verkabelung oder irgend wellche relais in den "älteren" Honda modellen fehlerhaft sind. Vielleicht die Lichtmaschine selbst so wie sie entworfen wurde ja fehlerhaft ist von der konstruktion.

Dachte mir halt das ich das hier Poste und hoffte das jemand schon irgendwie eine lösung gefunden hat...ansonsten werde ich versuchen andere lichtmaschinen einzubauen, zumindest versuchsweise, was der Tüv sagt wenn er es bemerkt weiss ich nicht aber ist ja noch lange hin.

h0nk · 30.05.2008, 16:42

Eine neue LiMa wird Dir nichts bringen.
Fahr zum nächsten Boschdienst und lass die Oberweilligkeit der LiMa testen.
Wenn die OK ist, liegts nicht direkt an ihr.
Dann wirds eher eine Masseschleife sein, bekommt man durch unterschiedliche Massepotentiale...

Gruß

maxrev.de · Gast

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Seraphim Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej6 Anmeldedatum: 24.03.2008 Beiträge: 113 Chats: 0 Wohnort: Duisburg	29.05.2008, 21:21 zitieren Das Pfeifen kommt von der Lichtmaschine, diese ist nicht richtig abgeschirmt, Hatte das Problem in meinem Civic von 91, ein kollge hatte es im civic von 94 und nun habe ich es in meinem EJ6 von 96 auch. Fiat hat das problem auch in einigen älteren modellen. ( 5 verschiedene endstufen getestet an allen drei fahrzeugen sowie verschiedene Chinch Kabel und lautsprecher sowie 7 verschiedene Bass Kisten/Röhren) Chinch Kabel immer richtig verlegt, auf der gegenüberliegenden seite das Plus kabel auch richtig verlegt, trozdem immer das Pfeifen je mehr Gas man gegeben hat. Nachdem ich den wagen und so gut wie alle kabelbäume abgeschirmt und "entknotet" habe, war ich ziemlich sauer und bin an den motor dran. Habe dort dan letztendlich das problem entdeckt, wenn man das Plus Kabel oder auch "Ladekabel" von der lichtmaschine abzieht dan läuft jede endstufe glasklar! Wenn man sich die mühe machen wil um einen klaren beweis zu haben dan legt man die chinch Kabel außen am wagen, das Plus Kabel auch, Motorhaube auf, Kabel auf den Boden legen, kaum kontakt zum wagen, endstufe sowie ein paar lautsprecher auf den boden legen: Motor aus= Alles läuft bestens. Motor an= Pfeifen, beim betätigen des Gaspedals (gang raus nicht vergessen!) Pfeifen wird lauter. Ladekabel der Batterie abklemmen? Nachtei ist das die Batterie nicht geladen wird! Blöd halt. Was tun nun? Lösung wäre eine extra Batterie im kofferraum! (habs ausprobiert, nach weniger als zwei wochen war sie leer) Doch diese darf nicht geladen werden während der fahrt, es sollte eine sein die man über ein Tragbares Ladegerät aufladen kann vielleicht... Entstörfilter bringen nichts, schon garnicht diese von ATU, die wollen die nichtmal zurück nehmen obwohl es gesetzlich pflicht ist innerhalb der 14 Tage das abgeben zu können mit Geld rückgabe. Lichtmaschine abschirmen? Wenn ja dan wie? Eine Neue kaufen? Im Civic von 91 hat es nicht funktioniert. Bei einem Prelude BB8 auch nicht soweit ich weiss. Masse Kabel dierekt an der Batterie hat im versuch nichts gebracht als die Kabel alle außerhalb des Fahrzeugs lagen. Genügend strom über das Radio ziehen? Denn das läuft ja aus mir noch unbekannten gründen einwandfrei wenn es die Lautsprecher selbst ansteuert doch da kommt wenig saft rüber und die Lautsprecher kann man nicht ausreizen. Oder wäre es möglich eine andere Lichtmaschine einzubauen aus einem anderen fahrzeug, andere Automarke? Höre mir gerne lösungen an...vorschläge selbstverständlich auch.
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silent Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 Daily \| EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8097 Chats: 73 Wohnort: Unna	29.05.2008, 21:26 zitieren habe das dumme pfeifen auch bei mir im wagen und alles richtig verlegt -.- das mit der anderen lima kann ich mir aber nicht vorstellen
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Bastifantasti Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: 4 olle Ranzkarren Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 2253 Chats: 1001 Wohnort: Stukenbrock	29.05.2008, 21:45 zitieren Also ich hatte das Pfeiffen auch und da lags an der Endstufe da waren 2 Dioden durchgebrannt!
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h0nk Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Dennis Anmeldedatum: 04.08.2005 Beiträge: 777 Chats: 5 Wohnort: (orly)OwL	30.05.2008, 06:44 zitieren LiMapfeiffen kann viele Ursachen haben... defektes Radio, Endstufe, Batterie, (natürlich) LiMa, Verkabelung, Einbau, anfällige Frequenzweichen, Kabelbrüche etc. Gruß
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Seraphim Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej6 Anmeldedatum: 24.03.2008 Beiträge: 113 Chats: 0 Wohnort: Duisburg	30.05.2008, 13:02 zitieren Wie schon gesagt, es wurden verschiedene Fahrzeuge, Radios, Kabel, Endstufen und Lautsprecher getestet. Und als ich die Kabel lose um das fahrzeug gelegt habe, verbunden mit Batterie, Radio und endstufe war das geräusch immer noch da. Mein Handy war da defekt sonst hätte ich bilder gemacht...Lautsprecher, Kabel und Endstufe lag auf dem Boden. Pluskabel lag etwas mehr als einen Meter von den chinch kabeln entfernt. Nur das Radio lag auf nem Sitz im auto. Das Masse Kabel habe ich dierekt an der Batterie versucht und an der Karosserie auch. Problem war immer noch da. Erst als die Lichtmaschine die Batterie nicht mehr geladen hat war das garäusch weg. Wie auch schon gesagt habe ich dan mir eine zweit Batterie für den Kofferraum angeschafft, hat ja aber nicht lange gehalten, ohne geladen zu werden ist ja kein wunder. War bei Honda in der verschiedenen Städten (umgebung von Duisburg), die habe es sich angehört, nachdem ich dneen alles beschrieben habe sagten die auch das es sich nach lichtmaschine anhört. Meine lichtmaschine ist neu, nicht vom schrottplatz, würde ja bedeuten das die verkabelung oder irgend wellche relais in den "älteren" Honda modellen fehlerhaft sind. Vielleicht die Lichtmaschine selbst so wie sie entworfen wurde ja fehlerhaft ist von der konstruktion. Dachte mir halt das ich das hier Poste und hoffte das jemand schon irgendwie eine lösung gefunden hat...ansonsten werde ich versuchen andere lichtmaschinen einzubauen, zumindest versuchsweise, was der Tüv sagt wenn er es bemerkt weiss ich nicht aber ist ja noch lange hin.
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h0nk Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Dennis Anmeldedatum: 04.08.2005 Beiträge: 777 Chats: 5 Wohnort: (orly)OwL	30.05.2008, 16:42 zitieren Eine neue LiMa wird Dir nichts bringen. Fahr zum nächsten Boschdienst und lass die Oberweilligkeit der LiMa testen. Wenn die OK ist, liegts nicht direkt an ihr. Dann wirds eher eine Masseschleife sein, bekommt man durch unterschiedliche Massepotentiale... Gruß
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