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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40 Paintballer3000 |
| Autor | Nachricht |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 147 Chats: 0 Wohnort: Köln | Hallo wollte an meinen B18c4 den JDM Integrakrümmer und nen 100-Zeller montieren. Lohnt es sich eine JDM OEM Integra Catback zu verbauen ??? Oder bringt die nur minimal mehr Leistung als die EUDM ?? Welche Innendurchmesser hat die überhaupt? Und gibt es da (böse) Verjüngungen? Besten Dank, Olaf |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18806 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Der JDM Krümmer ist ungedrosselt, bringt schon was, vor allem in Verbindung mit dem 100 Zeller. Aber bitte beachte, mehr Leistung bekommst du nicht - die vorhandene wird lediglich optimiert. |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 147 Chats: 0 Wohnort: Köln | Weisst du ob sich JDM und EUDM Catback vom Integra unterscheiden ? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18806 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Die sind, glaube ich, soweit gleich. |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 147 Chats: 0 Wohnort: Köln | Hat der JDM auch diese zwei Verjüngungen (Flaschenhälse) wie der EUDM.? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18806 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Die dienen ja der Geräuschreduktion und die haben die in Japan auch. Nur der Krümmer ist entdrosselt. |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 147 Chats: 0 Wohnort: Köln | Bist dir ganz sicher? Klaut doch bestimmt ordentlich Leistung, oder ? Man könnte die ja auch rausschneiden und die Flansch`s wieder dranschweißen... Dann müsste nur der Kat etwas länger werden. Oder denke ich grad falsch !? |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | ich werds wie folgt machen: die beiden flansche am msd schön knapp absägen und aufdrehen lassen, glücklicherweise arbeitet mein kumpel in nem metallbaubetrieb... dann nehm ich den msd und lass die enden bei nem anderen kumpel aufweiten... dann den flansch wieder aufschweißen und schon ist da keine drossel mehr |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 147 Chats: 0 Wohnort: Köln | Ok, machen wir so Zum Glück steh ich auch gut mit Metallfuzzi`s.... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18806 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Klar kannst du die aufweiten. Kannst dir auch gleich eine Catback mit 55mm holen von Tanabe oder Skunk2 |
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