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Junior Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: 92 Honda CRX del Sol EH6 @ B18C6 Swap Anmeldedatum: 03.05.2015 Beiträge: 66 Wohnort: Ravensburg | zitieren Sehr nice. So habe ich mir das vorgestellt Hab da was von S2K Motor gehört der rein soll ist da was dran? Das wäre die ultimative Krönung ... |
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Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen | zitieren Tiefe Verbeugung!!! |
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Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main | zitieren Danke Leute für jedes einzelne Lob, ich vermute wenn ich ein paar Worte rausbekommen hätte, wären diese ähnlich ausgefallen... Aber ist ja mein Werk, also hab ich keine neutrale Meinung dazu Aber Spaß bei Seite, ich bin bei diesem Projekt so selbstkritisch gewesen, ich hab echt alles gegeben und alles tausendmal überdacht, teilweise ganze halbfertige Teilstücke wieder komplett rausgesägt (wie z.B. der Übergang Fahrerseite zur Tür), weil ich einfach nicht happy war und das ganze für mich nicht harmonisch wirkte...Und dieses ständige nochmal Spachteln und nochmal Schleifen, bis die ganzen Kanten draußen waren und alles nur noch fließend in einander übergegangen ist...Ohweee was'n Drama sich da teilweise abgespielt hat mitten in der Nacht in der Halle Ich bin einfach nur happy, genauso wie ich mir das vorgestellt habe ist es geworden... Die Formen finde ich bombe und kein einziger störender Hubbel oder so, die Arbeit hat sich in meinen Augen wirklich gelohnt und ich kann echt sagen, ich bin diesmal für mich keine Kompromisse eingegangen und freue mich umso mehr, dass Ihr scheinbar genauso begeistert von dem Gesamtergebnis seid Ok das Alcantara war jetzt eine "Notlösung" weil aktuell kein Budget für Leder beim Sattler vorhanden, aber ich muss sagen es gefällt mir richtig richtig gut Ich hoffe ich konnte mit dem ganze Projekt mal ein Zeichen setzen, wo ein Wille ist, ist auch ein Weg Und zu den Details Tobi, habe ich noch was...Man sieht vieles gar nicht, wo teilweise Stunden drinstecken... Bestes Beispiel, nach dem kürzen des Cockpits, stand ne gute Kante links vom Radio in Richtung Fußraum/Lenkrad... Leider hatte ich es schon im groben abgeschnibbelt auf dem ersten Foto, aber anbei mal der Verlauf dieses Teilstücks...Jetzt wo das Brett eingebaut ist...Man sieht diese Stelle fast gar nicht, aber nicht perfekt, ist nunmal nicht perfekt und kam bei diesem Projekt nicht in Frage Basti was soll ich sagen, learning bei doining, wie du es schön in deinen Beiträgen immer vormachst Man nehme einen Bürofutzi und einen Grafikdesigner (an dieser Stelle nochmal riesen Dank an Felix, der kurzfristig Zeit hatte) stelle den Patienten auf den Terrassentisch und fange einfach mittig an eine Bahn zu verkleben und arbeite sich langsam nach außen. Alleine hat man da absolut keine Chance bei den ganzen Formen. Wir hätten wenn sogar noch zwei weitere Hände gebraucht! Ansonsten Kleber war nicht von nöten, das Alcantara war selbstklebend und zum Glück bi-elastisch. Ich hatte mit Kunstleder geliebäugelt, aber im Nachgang würde ich fast sagen, dieses Cockpit selbst beziehen mit Leder oder Kunstleder ohne zu nähen oder sichtbare Flicken ein Ding der Unmöglichkeit. Wir haben echt zu zweit alles gegeben und hatten selbst bei dem relativ dünnen Material große Mühe bis alles so gesessen hat. Und wir waren den ganzen Nachmittag bis in die Nacht rein beschäftigt...aber wir haben es ja zum ersten mal gemacht Und Arian, es freut mich natürlich wenn ich noch Leute dazu bewegen kann, sich hier ab und an mal blicken zu lassen Ist echt schade, das das Forum teilweise aushungert, weil sich das ganze auf andere Soziale Netzwerke verlagert hat... Der Tunnel wird natürlich S2k! Lass dich mal überraschen mein Freund Und Lukas, nein der S2k Motor steht leider nicht auf dem Plan...No budget this year, this life...Whatever Was für eine schwere Geburt... 1.jpg - [Bild vergrößern] 2.jpg - [Bild vergrößern] 3.jpg - [Bild vergrößern] 4.jpg - [Bild vergrößern] 5.jpg - [Bild vergrößern] 6.jpg - [Bild vergrößern] 7.jpg - [Bild vergrößern] Patient auf dem Terrassentisch und ab geht's :-) 8.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN|CG4@Breit|CM1|CG4@RCN|LEX GS300|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife | zitieren Wirklich Super gemacht! Wusste ich noch gar nicht dass es sowas auch "selbstklebend" gibt, wieder was gelernt, deswegen fragt man ja! Ganz ehrlich, das Teil ist so gut gewurden dass ich erstmal gedacht habe du hast es zu einem Spezialisten gebracht! Kann sich mehr als nur sehen lassen, ziehe ich den Hut vor dir, richtig klasse! |
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Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main | zitieren Danke Basti, weiß ich wirklich zu schätzen Aber wenn der Spezialist nicht bei dem katastrophalen Arbeitslicht zur später Stund schon geflüchtet wäre, dann spätestens jedoch bei der finalen Herausforderung, zum Abschluss mit nem Bier in der Hand jede einzelne Lüftungsrippe auszuschneiden Dafür braucht es echte Maxrevler 9.jpg - [Bild vergrößern] 10.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet Verfasst am: 26.08.2015, 12:54 zitieren So und da Stillstand gleich Rückschritt bedeutet, weiter im Text -S2k Sitze check -S2k Lenkrad check -S2k Tacho check -S2k Cockpit check -S2k Mittelkonsole in Progress -S2k Türverkleidungen Ausgangssituation siehe unten. 1.jpg - [Bild vergrößern] 2.jpg - [Bild vergrößern] |
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Junior Fahrzeug: Klein und gemein Anmeldedatum: 08.01.2014 Beiträge: 52 Wohnort: Aschaffenburg | zitieren Hatte ja schon auf HP geschrieben...was ein HAMMER Projekt...!!! Habe mich auch mal durch deinen anderen 85 Seiten Ninja-Thread gearbeitet...was eine Story und was für ein RIESEN Aufwand...sollte direkt verfilmt werden...!!! |
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Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main | zitieren Danke dir ja, war schon ein langer Weg Seit letztem Jahr März vollpower Mittelkonsole habe ich zwischenzeitig schon mal den Grundstein gelegt. Das Ganze stand bischen auf der Kippe, da die Handbremse völlig unterschiedlich war und die leider ein muss für den Umbau ist. Naja auf den Fotos, die Mechanik der S2k Handbremsseile und das was am Del Sol vorhanden ist. Hat zwar Nerven gekostet aber alles ist positioniert, montiert, funktioniert einwandfrei und ist sogar nach wie vor einstellbar 1.jpg - [Bild vergrößern] 2.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol | zitieren Es ist einfach der Wahnsinn was du da aus dem Sol Zauberst! Hatte beim letzten Projekt schon geliebäugelt, aber das hier ist einfach Porno. Wenn er fertig ist musst du ein Video machen (CarPorn) kommt sicher Geil! Sich einfach darauf zu freuen was es neues gibt und zu bestaunen das ist besser als Overhaulin, Gas Monkey Garage und was weiß ich noch für Sendungen zusammen . Von wo hast du denn das Selbstklebende Alcantara bezogen? Will bei meinem Coupe den Himmel und A-B-C Säulen beziehen aber die Qualität einiger Firmen ist recht bescheiden^^ gerne auch per PN. |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: del sol EH6 D16Y8 Anmeldedatum: 29.09.2014 Beiträge: 114 Wohnort: Böblingen | zitieren So sehr Porno, dass aus der Handbrake ganz schnell Handbreak wird 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ninja I, II, III...The real one! Time to say, close...follow on FB & Insta..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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