» Nankang Ultra Sport NS2 Reifentest.

Speedy_Bamberg · 28.03.2006, 09:03

Tachschön,

meine beiden Nankang Ultra Sport NS2 Versuchsobjekte sind heute soeben gekommen.

Nachdem ich mich reichlich im Netz informiert habe, mußte ich feststellen, dass die billigen Nankang Reifen eigentlich zu Yokohama gehören. Daher ist auf den Reifen auch das Yokohama Logo vorhanden. Die Produktion wird von Yokohama überwacht und die Reifen werden mit den gleichen Maschinen hergestellt, mit denen auch die Yokohama Reifen hergestellt werden. Da die so günstig sind, hab ich mir gedacht, dass ich die mal probieren werde. Falls die schei** sein sollten, dann kann ich mir ja immer noch teure holen und werde euch es hier wissen lassen. Der erste Eindruck ist schon mal nicht schlecht und das V-Profil sieht vielversprechend aus. :] Weitere Erfahrungen kann ich dann ab April dokumentieren.

Bis dann......

PS.Hat Jemand schon selber Erfahrungen mit den Nankang NS2 Reifen gemacht?

ACURA-HSC · Gast

haste wirklich nen nsx?????? :?:

FaHrStUhL · 28.03.2006, 09:15

Hey Marek,

bin mal gespannt auf den Bericht... Ich bin so unzufrieden mit meinen
Toyos und die Rainsport1, die ich bisher am besten fand, sind so teuer...

Speedy_Bamberg · 28.03.2006, 09:33

@ ACURA-HSC: Jep, den in meiner Sig hab jetzt schon seit 2 Jahren. Das einzige was er kennt ist trockene Tage im Sommer.

Hi Björn, über die Toyos hab ich bis jetzt auch nichts besonders gutes aus meinem Freundeskreis gehört. Ich selber hab bis jetzt Erfahrungen mit den Fulda Carat Extremo, Dunlop SP 9000 und den Yokohama gemacht. Die Fulda kannst du total vergessen, die Dunlop und die Yohohama sind ok aber teuer.

Jetzt will ich wissen, ob der neue Nankang Reifen etwas für die Zukunft werden könnte, oder ob er nur das Zeug für einen Burnout Reifen hat. Ich sammle lieber eigene Erfahrungen und bilde mir daraus ein eigenes Urteil. :yes:

Da man auf Testberichte auch kein großen Wert legen kann.

FaHrStUhL · 28.03.2006, 09:38

Zitat
Da man auf Testberichte auch kein großen Wert legen kann

Das stimmt schon, aber n paar Anhaltspunkte können nicht schaden ^^
Vor allem wenn man nicht die finanziellen Möglichkeiten hat zig Reifen
auszuprobieren...

Speedy_Bamberg · 28.03.2006, 10:11

FaHrStUhL
Zitat
Da man auf Testberichte auch kein großen Wert legen kann

Das stimmt schon, aber n paar Anhaltspunkte können nicht schaden ^^
Vor allem wenn man nicht die finanziellen Möglichkeiten hat zig Reifen
auszuprobieren...

Zwegs Anhaltspunkte sind die schon nicht schlecht und es ist mit sicherheit auch etwas wahres drann, aber es kommt auch auf das eigene Fahrverhalten drauf an. Ich z.B. versuche es zu vermeinden im Regen zu fahren und falls mich doch mal der Regen unterwegs überraschen sollte, dann fahr ich keine Rennen bei Regen und auf trockner Straße brauch ich auch nicht unbedingt einen Reifen der nen mega Grip hat, da dementsprechend die Gummimischung sehr weich ist und der dann gerade mal max. 10 000 km bei mir hält. Dabei bewege ich mich auch nicht ständig im Grenzbereich wie es ein Rennfahrer auf einer Rennstrecke machen würde so dass ich den mega Grip nötig hätte.

Am witzigsten find ich den Reifen den keine Panne aufhält! Der kostet ca. 50 % mehr als ein normaler Reifen (zumindest in meiner Reifengröße und das dann auch noch mal 4) und dann kann ich bei einer Panne höchstens 80 km/h und 250 km weit fahren. Wie oft hat man den ne Reifenpanne bei einer max. Laufleistung von ca. 25 000km? Das Rechnet sich ja überhaupt nicht!

FaHrStUhL · 28.03.2006, 11:17

Zitat
Am witzigsten find ich den Reifen den keine Panne aufhält

Hehe... zum Glück fahren wir hier keine 1er BMW, die die Reifen ja auch haben ^^

BlackVibes · 28.03.2006, 11:40

ich hatte letzte saison die ns2. jetzt hab ich die kompletträder verkauft. der reifen ist solala. der verschleiss hält sich in grenzen. der grip ist auch solala. er ist ein wenig unkomfortabel und recht laut. gibt also definitv besseres. die frage ist nur, ob sich der preisunterschied dann auch bezahlt macht. und dies kann jeder nur für sich entscheiden. für diesen sommer habe ich mir kumho reifen bestellt. mal sehen wie die sind. zwar etwas teurer als die ns2, aber hoffe doch auch besser.

Feiny · 28.03.2006, 11:50

HI, also ich fahre seit drei wochen den NS2 von Nankang auf meinem EG2 und muß echt sagen das es einer der besten reifen ist den ich je gefahren habe was das preis leistung verhältnis angeht!!! Gripp ist selbst bei den jetzigen temperaturen (um die 10grad) auch im extrembereich noch ausreichend vorhanden und laufgeräusche sind minimal. Habe vorher Auf dem selben auto einen "echten" yokohama gefahren und der war doppelt so teuer, hat zwar nach 25tsd km immer noch 7mm profil gehabt aber der gripp war eine katastrophe!!! :wall:

fast schon gefährlich.

Bin jetzt am samstag von der disko heim und nachts hats im strömen geregnet also bei 120 - 130kmh hast du dann schon Aquplaning mit den Nankang NS2 aber da stand das wasser ja auf der strasse!! Das ist völlig normal... Habe auf meinem EP3 Bridgestone RE040 (serienreifen) gefahren, der war vom gripp gleich gut und auf nässe unfahrbar.

Dann hab ich auf den EP3 Bridgestone S03 auf dem Hockenheimring gefahren und der war das maß der dinge, der war dann schon besser als der Nankang NS2 aber der kostet das vierfache und wir reden hier von der rennstrecke!!! solche kurvengeschwindigkeiten erreicht ein normalsterblicher im normalen strassenverkehr nicht wirklich.... Also fazit - Nankang kaufen, ich bin sehr zufrieden und habe auch einen vergleich machen können :!:

Hier noch ein paar bilder:

so sieht ein bridgestone S03 auf dem EP3 nach ein paar runden auf dem kleinen kurs in Hockenheim.... der hat sich fast aufgelöst

Speedy_Bamberg · 28.03.2006, 11:51

Meine Freundin fährt den Kumho KU 31 auf Ihrer Karre und das nicht gerade sachte. Die sind nicht schlecht.

Am interessantesten finde ich die Hankook K 104. Über die hab ich nur Gutes gelesen und gehört. Das werden sicherlich meine nächsten Reifen sein.

Hier ist ein Reichhaltiger Link für Reifentestberichte. Der Nankang soll laut dem Test sehr schlecht sein. Naja, ich werde es sehen/spüren.

>>>klick<<<

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Speedy_Bamberg Moderator Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: NSX, BMW 120d, 320d touring, 535d touring und Quad TE 450 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 1165 Wohnort: Hirschaid Meine eBay-Auktionen:	28.03.2006, 09:03 zitieren Tachschön, meine beiden Nankang Ultra Sport NS2 Versuchsobjekte sind heute soeben gekommen. Nachdem ich mich reichlich im Netz informiert habe, mußte ich feststellen, dass die billigen Nankang Reifen eigentlich zu Yokohama gehören. Daher ist auf den Reifen auch das Yokohama Logo vorhanden. Die Produktion wird von Yokohama überwacht und die Reifen werden mit den gleichen Maschinen hergestellt, mit denen auch die Yokohama Reifen hergestellt werden. Da die so günstig sind, hab ich mir gedacht, dass ich die mal probieren werde. Falls die schei** sein sollten, dann kann ich mir ja immer noch teure holen und werde euch es hier wissen lassen. Der erste Eindruck ist schon mal nicht schlecht und das V-Profil sieht vielversprechend aus. :] Weitere Erfahrungen kann ich dann ab April dokumentieren. Bis dann...... PS.Hat Jemand schon selber Erfahrungen mit den Nankang NS2 Reifen gemacht? Nankang-NS2 01.jpg - [Bild vergrößern] Nankang-NS2 02.jpg - [Bild vergrößern] Yokohama Logo.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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ACURA-HSC Gast	28.03.2006, 09:10 zitieren haste wirklich nen nsx??????
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FaHrStUhL Elite Name: Björn Geschlecht: Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen	28.03.2006, 09:15 zitieren Hey Marek, bin mal gespannt auf den Bericht... Ich bin so unzufrieden mit meinen Toyos und die Rainsport1, die ich bisher am besten fand, sind so teuer...
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Speedy_Bamberg Moderator Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: NSX, BMW 120d, 320d touring, 535d touring und Quad TE 450 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 1165 Wohnort: Hirschaid Meine eBay-Auktionen:	28.03.2006, 09:33 zitieren @ ACURA-HSC: Jep, den in meiner Sig hab jetzt schon seit 2 Jahren. Das einzige was er kennt ist trockene Tage im Sommer. Hi Björn, über die Toyos hab ich bis jetzt auch nichts besonders gutes aus meinem Freundeskreis gehört. Ich selber hab bis jetzt Erfahrungen mit den Fulda Carat Extremo, Dunlop SP 9000 und den Yokohama gemacht. Die Fulda kannst du total vergessen, die Dunlop und die Yohohama sind ok aber teuer. Jetzt will ich wissen, ob der neue Nankang Reifen etwas für die Zukunft werden könnte, oder ob er nur das Zeug für einen Burnout Reifen hat. Ich sammle lieber eigene Erfahrungen und bilde mir daraus ein eigenes Urteil. Da man auf Testberichte auch kein großen Wert legen kann.
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FaHrStUhL Elite Name: Björn Geschlecht: Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen	28.03.2006, 09:38 zitieren Zitat Da man auf Testberichte auch kein großen Wert legen kann Das stimmt schon, aber n paar Anhaltspunkte können nicht schaden ^^ Vor allem wenn man nicht die finanziellen Möglichkeiten hat zig Reifen auszuprobieren...
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Speedy_Bamberg Moderator Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: NSX, BMW 120d, 320d touring, 535d touring und Quad TE 450 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 1165 Wohnort: Hirschaid Meine eBay-Auktionen:	28.03.2006, 10:11 zitieren FaHrStUhL Zitat Da man auf Testberichte auch kein großen Wert legen kann Das stimmt schon, aber n paar Anhaltspunkte können nicht schaden ^^ Vor allem wenn man nicht die finanziellen Möglichkeiten hat zig Reifen auszuprobieren... Zwegs Anhaltspunkte sind die schon nicht schlecht und es ist mit sicherheit auch etwas wahres drann, aber es kommt auch auf das eigene Fahrverhalten drauf an. Ich z.B. versuche es zu vermeinden im Regen zu fahren und falls mich doch mal der Regen unterwegs überraschen sollte, dann fahr ich keine Rennen bei Regen und auf trockner Straße brauch ich auch nicht unbedingt einen Reifen der nen mega Grip hat, da dementsprechend die Gummimischung sehr weich ist und der dann gerade mal max. 10 000 km bei mir hält. Dabei bewege ich mich auch nicht ständig im Grenzbereich wie es ein Rennfahrer auf einer Rennstrecke machen würde so dass ich den mega Grip nötig hätte. Am witzigsten find ich den Reifen den keine Panne aufhält! Der kostet ca. 50 % mehr als ein normaler Reifen (zumindest in meiner Reifengröße und das dann auch noch mal 4) und dann kann ich bei einer Panne höchstens 80 km/h und 250 km weit fahren. Wie oft hat man den ne Reifenpanne bei einer max. Laufleistung von ca. 25 000km? Das Rechnet sich ja überhaupt nicht!
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FaHrStUhL Elite Name: Björn Geschlecht: Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen	28.03.2006, 11:17 zitieren Zitat Am witzigsten find ich den Reifen den keine Panne aufhält Hehe... zum Glück fahren wir hier keine 1er BMW, die die Reifen ja auch haben ^^
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BlackVibes Junior Geschlecht: Fahrzeug: Accord 2.4i Type-S Anmeldedatum: 24.08.2005 Beiträge: 99 Wohnort: CH, Basel	28.03.2006, 11:40 zitieren ich hatte letzte saison die ns2. jetzt hab ich die kompletträder verkauft. der reifen ist solala. der verschleiss hält sich in grenzen. der grip ist auch solala. er ist ein wenig unkomfortabel und recht laut. gibt also definitv besseres. die frage ist nur, ob sich der preisunterschied dann auch bezahlt macht. und dies kann jeder nur für sich entscheiden. für diesen sommer habe ich mir kumho reifen bestellt. mal sehen wie die sind. zwar etwas teurer als die ns2, aber hoffe doch auch besser.
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	28.03.2006, 11:50 zitieren HI, also ich fahre seit drei wochen den NS2 von Nankang auf meinem EG2 und muß echt sagen das es einer der besten reifen ist den ich je gefahren habe was das preis leistung verhältnis angeht!!! Gripp ist selbst bei den jetzigen temperaturen (um die 10grad) auch im extrembereich noch ausreichend vorhanden und laufgeräusche sind minimal. Habe vorher Auf dem selben auto einen "echten" yokohama gefahren und der war doppelt so teuer, hat zwar nach 25tsd km immer noch 7mm profil gehabt aber der gripp war eine katastrophe!!! fast schon gefährlich. Bin jetzt am samstag von der disko heim und nachts hats im strömen geregnet also bei 120 - 130kmh hast du dann schon Aquplaning mit den Nankang NS2 aber da stand das wasser ja auf der strasse!! Das ist völlig normal... Habe auf meinem EP3 Bridgestone RE040 (serienreifen) gefahren, der war vom gripp gleich gut und auf nässe unfahrbar. Dann hab ich auf den EP3 Bridgestone S03 auf dem Hockenheimring gefahren und der war das maß der dinge, der war dann schon besser als der Nankang NS2 aber der kostet das vierfache und wir reden hier von der rennstrecke!!! solche kurvengeschwindigkeiten erreicht ein normalsterblicher im normalen strassenverkehr nicht wirklich.... Also fazit - Nankang kaufen, ich bin sehr zufrieden und habe auch einen vergleich machen können Hier noch ein paar bilder: so sieht ein bridgestone S03 auf dem EP3 nach ein paar runden auf dem kleinen kurs in Hockenheim.... der hat sich fast aufgelöst maxrev 3.JPG - [Bild vergrößern] Maxrev 1.JPG - [Bild vergrößern] maxrev 2.JPG - [Bild vergrößern]
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Speedy_Bamberg Moderator Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: NSX, BMW 120d, 320d touring, 535d touring und Quad TE 450 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 1165 Wohnort: Hirschaid Meine eBay-Auktionen:	28.03.2006, 11:51 zitieren Meine Freundin fährt den Kumho KU 31 auf Ihrer Karre und das nicht gerade sachte. Die sind nicht schlecht. Am interessantesten finde ich die Hankook K 104. Über die hab ich nur Gutes gelesen und gehört. Das werden sicherlich meine nächsten Reifen sein. Hier ist ein Reichhaltiger Link für Reifentestberichte. Der Nankang soll laut dem Test sehr schlecht sein. Naja, ich werde es sehen/spüren. >>>klick<<< IM2.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	12.12.2007, 20:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nankang Ultra Sport NS2 Reifentest." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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