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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13077 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Das is eigentlich mega Offtopic ich glaub ich muss dich melden mein Freund |
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General ![]() Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1,4 LS *Sold Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3200 Chats: 1770 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] | *sniff* Pierre *wein* bitte nicht |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18775 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Back to topic plz |
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Elite ![]() Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1159 Chats: 15084 Wohnort: Gummersbach | Also erst mal Danke für die vielen Antworten. @R3Dex: Keine Ahnung was mit den Kumho Reifen(Ecsta SPT) los ist. Habe sie an der HA montiert. Hergestellt 2008, und die Dinger machen übelste Geräusche. Wenn ich mit der Hand drüber gehe merkt man die Sägezähne auf der Innenseite sehr deutlich. Also müssen die jetzt runter. Was nankang angeht, ich denke ich sollte wirklich die Finger davon lassen. Fahre auf der VA Fulda Carat aber auch die begeistern mich nicht grad. Hast du vielleicht nen Tip für einen günstigen guten Reifen? |
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General ![]() Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1,4 LS *Sold Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3200 Chats: 1770 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] | Ahjo schau einfach in meinem Shop und guck was dir Preislich gefällt - schreib mir ne PN und wir regeln den rest naja also das einzigste was mir einfällt das ein reifen sollte probleme bekommen kann sind -Bourn´s -Gefahren Bremsung -Kurven Heitzen was ich auch mal an meinem alten auto hatte - ich hab die contis mit inside/outside vertauscht so das sie gegen die alte form (besser gesagt laufrichtung) gelaufen sind ! Ar*** LAUT Inside/Outside nicht über Kreuz Tauschen |
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Elite ![]() Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1159 Chats: 15084 Wohnort: Gummersbach | Na ja also Burns mit nem EP1 auszuschliessen. Kurven heizen? Dafür ist er ja gemacht. Bremsen ungern, macht die Felgen schmutzig. Habe mich mal bei dir im Shop umgesehen und werde mich die Tage mit Sicherheit per PN melden. Danke schon mal im vorraus |
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General ![]() Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1,4 LS *Sold Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3200 Chats: 1770 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] | jo mach das und mit dem Kurven heitzen muss ma denoch auf passen wird das Profil weng unrund |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 807 Chats: 3 Wohnort: Kassel | Nun ja, Nankang NS 2 hatte ich auch schon mal und fand die bei Trockenheit gar nicht so übel, da gibt es auch schlechtere Reifen aus besserem Hause. Nicht mal auf der Nordschleife fand ich die Dinger wirklich schlecht - wobei sie bei wirklich hoher Belastung regelrecht "schmelzen", so was habe ich sonst noch nie gesehen. So richtig beschissen wird's allerdings bei Regen, da habe ich nur selten Schlimmeres erlebt. Meine besten Sommerreifen waren bislang Nokian NRZi und Hankook R-S2 (eigentlich für Slalom gekauft, aber auch im Alltag und bei Regen noch absolut in Ordnung). Hankook V12 ist auch sehr gut, S1 hatte ich noch nicht. Hankook sind halt relativ schnell verbraucht, aber bei den Preisen ist das zu ertragen. Ansonsten rundum gut bis sehr gut. Den Federal 595 RS-R würde ich ja gern mal ausprobieren. |
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General ![]() Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1,4 LS *Sold Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3200 Chats: 1770 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] | den Federal 595 RS kannste bei mir bestellen der Pierre hat schon welche drauf kannst ihn ja mal fragen wie die so sind |
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