» Metalfreak's B16A2 Coupé - S.143 Motor zerlegt

Kjaun · 06.10.2010, 09:13

@ Metalfreak: Weist du warum der bei 180km/h abgeriegelt ist? Das doch seltsam für ne US-Version?

crx-88 · 06.10.2010, 09:24

Bitte schön!

http://www.maxrev.de/geklaert-stotternder-motor-bei-vmax-im-5-gang-ej8-t164455.htm

Kjaun · 06.10.2010, 09:26

@ crx-88: Heist du metalfreak? :roll:

Aber trotzdem ne Antwort. Dann scheint ja nicht mehr der Originalmotor im Wagen zu sein.

Trotzdem viel Spaß mit der Karre! Sieht gut aus. Nur der Spoiler muss wieder wech!

Blues · 06.10.2010, 09:45

crx-88Nimm zumindest den ranzigen Hondaschriftzug ab!

Quatsch, Metalfreak, polier den lieber schön, dass er wieder schön schwarz-silbern glänzt und gut is...

Kjaun, wenn crx-88 weiß, warum es so ist, darf er doch den Thread verlinken.

Er wollte ja auch nur helfen, selbst wenn's nicht in erster Linie an ihn gerichtet ist.

Kann sogar sein, dass der Motor noch original ist, aber nur das Steuergerät gewechselt wurde. Am besten einfach ein gescheites ECU reinballern und fertig, falls mehr als 180km/h gewünscht sein sollten...

Nasebaer · 06.10.2010, 09:49

sehr geil...EJ8 US-Coupe.....

aber sauber pflegen....

Blues · 06.10.2010, 09:53

Kurze Frage, sehe ich das richtig, dass der einen 5er Lochkreis hat und keinen 4er?

*RaZoR* · 06.10.2010, 10:01

@Kjaun vllt war das mal crx-88 sein wagen :roll:

crx-88 · 06.10.2010, 10:12

Das weiß er, darum hat er ja die Frage gestellt!

Metalfreak · 06.10.2010, 11:09

Also zuerst einmal zu den Emblemen: Der Schriftzug "Honda" wird wohl weichen müssen, da er wirklich ziemlich am Ende ist. Den kann man auch nicht mehr polieren. Vielleicht kaufe ich ihn mir ja neu, wenn es mir dann zu "nackt" erscheinen sollte. Aber das "Civic Coupe" wird bleiben!

ZitatAußerdem sollte man stolz darauf sein, einen Honda zu haben und demnach muss da auch Honda draufstehen.

...dem habe ich nichts hinzuzufügen :!:

@ Kjaun: Ab den 180km/h wird durch die japanische ECU abgeregelt, wir mir hier erläutert wurde. Den Link dazu hat ja crx-88 freundlicherweise schon verlinkt. Und ich habe den EJ8 auch von ihm, er darf hier also durchaus mit seinem Wissen zu dem Wagen antworten! Der Motor ist auch noch original, nur eben die ECU wurde gewechselt. Ich empfinde es auch keineswegs als störend, dass ich "nur" 180km/h fahren kann, da ich eh viel lieber sparsam unterwegs bin, und dabei auch schön cruisen kann.

@ Nasebaer: Ja tut mir leid, bin länger nicht zum waschen gekommen. Es stört mich selber auch sehr ihn so dreckig zu sehen. Freitag gehts wieder unters feuchte Nass! :roll:

@ Blues: Das sind Radkappen, die gabs nur mit "5er Lochkreis" lol

Felgen stehen zur kommenden Saison im nächsten Jahr an. Rota Grid Racing in 16" sollen es werden.

Blues · 06.10.2010, 11:56

Metalfreak
@ Blues: Das sind Radkappen, die gabs nur mit "5er Lochkreis" Felgen stehen zur kommenden Saison im nächsten Jahr an. Rota Grid Racing in 16" sollen es werden.

Hatte ich mir fast schon gedacht.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Kjaun Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 16.03.2010 Beiträge: 106 Wohnort: Bagdat	06.10.2010, 09:13 zitieren @ Metalfreak: Weist du warum der bei 180km/h abgeriegelt ist? Das doch seltsam für ne US-Version? Gefällt mir Teilen twittern
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crx-88 General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover	06.10.2010, 09:24 zitieren Bitte schön! http://www.maxrev.de/geklaert-stotternder-motor-bei-vmax-im-5-gang-ej8-t164455.htm
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Kjaun Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 16.03.2010 Beiträge: 106 Wohnort: Bagdat	06.10.2010, 09:26 zitieren @ crx-88: Heist du metalfreak? Aber trotzdem ne Antwort. Dann scheint ja nicht mehr der Originalmotor im Wagen zu sein. Trotzdem viel Spaß mit der Karre! Sieht gut aus. Nur der Spoiler muss wieder wech!
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	06.10.2010, 09:45 zitieren crx-88Nimm zumindest den ranzigen Hondaschriftzug ab! Quatsch, Metalfreak, polier den lieber schön, dass er wieder schön schwarz-silbern glänzt und gut is... Kjaun, wenn crx-88 weiß, warum es so ist, darf er doch den Thread verlinken. Er wollte ja auch nur helfen, selbst wenn's nicht in erster Linie an ihn gerichtet ist. Kann sogar sein, dass der Motor noch original ist, aber nur das Steuergerät gewechselt wurde. Am besten einfach ein gescheites ECU reinballern und fertig, falls mehr als 180km/h gewünscht sein sollten...
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	06.10.2010, 09:49 zitieren sehr geil...EJ8 US-Coupe..... aber sauber pflegen....
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	06.10.2010, 09:53 zitieren Kurze Frage, sehe ich das richtig, dass der einen 5er Lochkreis hat und keinen 4er?
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10482	06.10.2010, 10:01 zitieren @Kjaun vllt war das mal crx-88 sein wagen
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crx-88 General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover	06.10.2010, 10:12 zitieren Das weiß er, darum hat er ja die Frage gestellt!
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1422 Wohnort: Bautzen / Dresden	06.10.2010, 11:09 zitieren Also zuerst einmal zu den Emblemen: Der Schriftzug "Honda" wird wohl weichen müssen, da er wirklich ziemlich am Ende ist. Den kann man auch nicht mehr polieren. Vielleicht kaufe ich ihn mir ja neu, wenn es mir dann zu "nackt" erscheinen sollte. Aber das "Civic Coupe" wird bleiben! ZitatAußerdem sollte man stolz darauf sein, einen Honda zu haben und demnach muss da auch Honda draufstehen. ...dem habe ich nichts hinzuzufügen @ Kjaun: Ab den 180km/h wird durch die japanische ECU abgeregelt, wir mir hier erläutert wurde. Den Link dazu hat ja crx-88 freundlicherweise schon verlinkt. Und ich habe den EJ8 auch von ihm, er darf hier also durchaus mit seinem Wissen zu dem Wagen antworten! Der Motor ist auch noch original, nur eben die ECU wurde gewechselt. Ich empfinde es auch keineswegs als störend, dass ich "nur" 180km/h fahren kann, da ich eh viel lieber sparsam unterwegs bin, und dabei auch schön cruisen kann. @ Nasebaer: Ja tut mir leid, bin länger nicht zum waschen gekommen. Es stört mich selber auch sehr ihn so dreckig zu sehen. Freitag gehts wieder unters feuchte Nass! @ Blues: Das sind Radkappen, die gabs nur mit "5er Lochkreis" Felgen stehen zur kommenden Saison im nächsten Jahr an. Rota Grid Racing in 16" sollen es werden.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	06.10.2010, 11:56 zitieren Metalfreak @ Blues: Das sind Radkappen, die gabs nur mit "5er Lochkreis" Felgen stehen zur kommenden Saison im nächsten Jahr an. Rota Grid Racing in 16" sollen es werden. Hatte ich mir fast schon gedacht.
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maxrev.de Gast	13.03.2021, 16:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Metalfreak's B16A2 Coupé - S.143 Motor zerlegt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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